EÄRENDIL

Yo creo que McLaren oficialmente NO reconozerán nunca las jugarretas que le hicieron a Alonso.......y lomal que gestionaron todo el potencial que tenían perdiendo los dos títulos cuando los tenían ganados......
Hamilton? bueno......... es lo que tiene cuando te ponen de novato en un coche ganador.....hizo lo mismo que haría cualquiera de estos jóvenes pilotos con ganas.
Se fue Alonso y ahora ya lo empiezan a notar.


Respecto al resultado de hoy........ Habrá que ver la carrera de mañana,pq me da que efectívamente ha salido bastante descargado de combustible..peroweno,la esperanzanunca se pierde.

SDS

Josué

Quizá le falte ese año que tuvo que haberse quedado como 3er. piloto de Mc.Lata en favor de Pedrito de La Rosa, pero se empeñaron en "coronarlo" prematuramente y ojalá lo sigan pagando...

nacho calero rodriguez

Lo que yo veo claro es quien preparaba los coches el año pasado en maclaren,por muy bueno que sea Pedro,Fernando era el que le daba el ultimo punto.Personalmente lo que le esta pasando a maclaren me lo esperaba,no pueden poner a un recien llegado a los mando de una escuderia de formula 1,era simplemente un copion de Fernando y encima con la inestimable ayuda de toda la escuderia.Lo de hoy ,ojala que sea una mejoria de renault,aunque......de todas formas en la Q2 en igualdad de condiciones Fernando quedo 4º lo que me hace suponer que el Renault va por buen camino,lo que esta claro que tenemos al mejor piloto de formula 1 y la aficion simplemete un 10.Mañana sera un gran dia.

Jose.Antonio

Yo sientiendolo mucho, Creo que Pedro esto lo tiene como hobby se tira horas dando vueltas, pero de piloto tiene mas bien poco, mas bien le gusta lucirse por el pitlane con el chandal de Mclaren, porque un piloto preferiria estar corriendo ya sea en formula 3, indy o llamese wtcc antes que ser el probador de nadie, y asi les va a ir unos pocos de años, gracias a nuestra empresa el Santander que es quien les patrocina.

Bueno mañana veremos si esa poca gasolina hacer soñar con el podium, porque en barcelona eso de los adelantamientos es algo muy excepcíonal.

Saludos.

oscaralg

Creo que a Pedro lo que le gustaría es pilotar en el circuito en lugar del famoso simulador, otra cosa es lo que tenga o le dejen hacer. Y yo en su lugar no bajaría ni siquiera a GP2.

Sds.

PINGOLF

Yo desconozco la faceta de "probador" de Hamilton....pero los indicios apuntan a que todavía no es capaz de transmitir a un ingeniero lo que quiere del coche...

En rallyes siempre fue muy valorada la cualidad de Carlos Sainz como un piloto que sabía "pedir" a los ingenieros, los pilotos no saben de ingeniería (habitualmente) y los ingenieros tampoco saben de pilotaje....por lo que es muy importante que haya un "puente" entre ellos y que la comunicación sea fluida....

Por ejemplo en mi empresa ahora mismo queremos implantar un programa de gestión específica.... y yo no tengo ni papa de informática....si soy capaz de transmitir con claridad a los informáticos (que no tienen ni idea de como funciona mi empresa) lo que quiero que haga el programa...va a funcionar bien.... si no soy capaz....por muy buenos que sean los informáticos....no funcionará bien en la vida...

pues en los coches lo mismo....ellos diseñan un coche.... pero el piloto es el que los debe dirigir en uno u otro camino....si el piloto no sabe dirigirlos....darán palos de ciego...y no aprovecharán el 100% de los recursos...

En la f-1 de hace 15 años los pilotos se sentaban y corrían...si acaso unos pequeños "reglajes" de suspensiones y algo de ala....y listos....hoy con todos los apendices aerodinamicos...y todo eso....debe ser mucho mas dificil poner "a gusto" un coche...si no sabes dirigir a los ingenieros ni pedirles donde deben tocar....

es mi opinión....

felix55

Yo lo dije el año pasado y lo mantengo ,el tiempo pone a cada uno en su sitio ,mclaren tiene lo que ha sembrado

SuperV12

Sasto,y los pilotos llegan a donde pueden,no donde la gente los quiera situar,vease Hamilton

Bombero220

Por lo unico que me j**e el camino que llevan los McLatas es por que en el equipo esta De la Rosa (que es muy buena gente).

Por todo lo demas ............QUE LES DENNNNNNNN

yaker

un piloto es sobresaliente siempre, no cuando le vienen bien dadas, y el coche va redondo.

si no sale en 1ª posicion, su pilotaje es ansioso y fallon.
si el coche no va redondo, los fallos se agravan, en vez de limarlos con pilotaje.

Para mi fue lo que se denomina un Bluff.

felpudiano

exacto, si sale primero, el tío hace una carrera perfecta, traza con tiralineas y no comete ningún error....en cuanto las cosas no son como las planeaba, a la mierda. Supongo que son cosas de novato, pero es ahí donde se le ve las virtudes a un piloto

jose_330_ci

Podias haberlo dicho mas fuerte pero no mas claro, Este año el señor Hamilton no tiene al lado a su "amigo" Alonso para que le prepare el coche . Que se busque la vida...

Y asi le va claro...

Saludos