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Foro BMW F1/Racing/Competición Hilo, Safety Car virtual para las proximas carreras en el Foros de interes general; ...

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Antiguo 09-jun-2008, 17:27   #1
the dark man
 
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Miembro # 14554
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: Santa Pola
Vehículo: 530D/318Is
Edad: 36
Posts: 805
Safety Car virtual para las proximas carreras

Lo he leido esta mañana en el Mundo Deportivo (creo), en un futuro muy cercano el safety car como coche desaparecera y sera sustituido por un boton en los bolidos que limitara la velocidad de estos, tal y como funciona el boton del pit lane. Segun se decia ya se habian hecho pruebas satisfactorias.

La ventaja esta clara, los coches podran rodar a una velocidad mas adecuada que la que pueda marcar el Mercedes del Safety, porque hay circuitos en los que este coche no da para mas.

Las desventajas las veo sobre todo para los pilotos de McLaren, que si ya no tienen aclare con el botoncito del pit, ahora les meten otro.

En fins, que opinais? Habeis leido algo al respecto?
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Antiguo 09-jun-2008, 17:33   #2
cargarsupra2
 
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Miembro # 6519
Registrado: agosto-2004
Ubicación: donde me dejan
Vehículo: compact
Edad: 32
Posts: 1,122
pues no, pero tiene muy pero que muy buena pinta
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Antiguo 09-jun-2008, 17:41   #3
Lobo Blanco
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Miembro # 24483
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320d Coupe 2007
Posts: 5,986
Buena idea, pero le veo algún problema.

El que vaya primero hará en la práctica de SC y ya sabemos lo que les gusta a algunos pilotos en esas situaciones jugar a eso de ahora acelero de repente, ahora freno de repente ... no sé si me explico. Debería sancionarse duramente ese tipo de cosas.

Por otra parte me encanta ver desde la cámara del SF la cara de su conductor, sufriendo como un condenado para intentar no ir "demasiado despacio" y que no se calen los que lleva detrás ...

Saludos.
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Antiguo 09-jun-2008, 17:46   #4
kazarn
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Miembro # 2614
Registrado: septiembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: ///M3 E30
Edad: 27
Posts: 23,145
Ademas hay otro problema, quieran o no y lo hagan de una forma mas sucia o no, tendran que acelerar y frenar para calentar ruedas y frenos, asi que el hecho de que no haya un coche delante que no tenga que hacerlo y que mantenga un ritmo constante, me parece un problema, yo lo que creo es que el safety deberia ser algo mas rapido, un DTM o algo asi, no u coche potente vamos, un coche de carreras.
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Antiguo 09-jun-2008, 17:53   #5
TRIAL_BCN
 
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Miembro # 14980
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: Penedès (BCN)
Vehículo: X5 30d SX4
Edad: 49
Posts: 3,002
Juaalaa!! entonces los que vayan descolgados por atrás no podrán arrejuntarse...
TRIAL_BCN está offline   Citar y responder
Antiguo 09-jun-2008, 17:57   #6
Barbinski
 
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Miembro # 4759
Registrado: marzo-2004
Vehículo: 320ci-118d
Posts: 5,276
Lástima. Perderemos el deleite de ver esos "peasos" AMG haciendo rugir el V8.
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Antiguo 09-jun-2008, 18:20   #7
leoper
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Miembro # 7362
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Albacete
Vehículo: 320d`99 &
Edad: 33
Posts: 27,846
antes de eso, tendran que cambiar algunas cosas....

como recuperarán posicion y vuelta ?
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Antiguo 10-jun-2008, 10:04   #8
Cristina
 
Avatar de Cristina
 
Miembro # 13727
Registrado: octubre-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 325tds tour+530d e60
Edad: 38
Posts: 1,895
Citar:
Originalmente publicado por Barbinski Ver post
Lástima. Perderemos el deleite de ver esos "peasos" AMG haciendo rugir el V8.
+1 como ronca el condenao
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Antiguo 10-jun-2008, 10:33   #9
efenese71
 
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Miembro # 10097
Registrado: marzo-2005
Vehículo: 525d
Edad: 37
Posts: 2,440
Citar:
Originalmente publicado por Barbinski Ver post
Lástima. Perderemos el deleite de ver esos "peasos" AMG haciendo rugir el V8.
Podía poner un Bugatti Veyron . Será por pasta en ese mundillo .
efenese71 está offline   Citar y responder
Antiguo 10-jun-2008, 11:37   #10
arodpon
 
Avatar de arodpon
 
Miembro # 15716
Registrado: diciembre-2005
Ubicación: Gran Canaria
Vehículo: 325Ci, Megane RT 2.0
Edad: 42
Posts: 2,720
Citar:
Originalmente publicado por kazarn Ver post
Ademas hay otro problema, quieran o no y lo hagan de una forma mas sucia o no, tendran que acelerar y frenar para calentar ruedas y frenos, asi que el hecho de que no haya un coche delante que no tenga que hacerlo y que mantenga un ritmo constante, me parece un problema, yo lo que creo es que el safety deberia ser algo mas rapido, un DTM o algo asi, no u coche potente vamos, un coche de carreras.
+1, esa sin duda sería la mejor solución.
arodpon está online ahora   Citar y responder
Antiguo 10-jun-2008, 12:58   #11
jrgc
 
Avatar de jrgc
 
Miembro # 407
Registrado: mayo-2002
Vehículo: Ex M3 E-36
Edad: 6
Posts: 4,094
Pierde su encanto si quitan el safety car, es buena idea poner a esos efectos un coche especialmente preparado, así podría rodar mucho más rápido en la zona del circuito que no presenta incidencias.
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Antiguo 10-jun-2008, 16:47   #12
acr
 
Avatar de acr
 
Miembro # 12161
Registrado: julio-2005
Ubicación: San Sebastian
Vehículo: 328 Coupe E36
Edad: 29
Posts: 280
no se, le veo muchas pegas:
para empezar que los safety cars virtuales no se ven!! y ya sabemos que alguno necesita algo mucho mas grande que un semaforo rojo para enterarse de lo que tiene que hacer!!
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