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Foro BMW F1/Racing/Competición Hilo, Salarios de los pilotos, temporada 2.008 en el Foros de interes general; joer, menudos pastizales, no se si están incluidos los "atipicos" publitarios y demas 01. Fernando Alonso $28m 02. Kimi Raikkonen ...

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Antiguo 13/06/08, 15:24:18   #1
Strap
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Salarios de los pilotos, temporada 2.008

joer, menudos pastizales, no se si están incluidos los "atipicos" publitarios y demas


01. Fernando Alonso $28m
02. Kimi Raikkonen $22m
03. Jenson Button $16m
04. Felipe Massa $12m
05. Nick Heidfeld $11m
06. Rubens Barrichello $9m
07. Mark Webber $7.5m
08. Jarno Trulli $6.5m
09=. Lewis Hamilton $5m
09=. Nico Rosberg $5m
09=. David Coulthard $5m
12. Giancarlo Fisichella $3m
13=. Heikki Kovalainen $2.5m
13=. Takuma Sato $2.5m
15=. Robert Kubica $2m
15=. Sebastien Bourdais $2m
15=. Timo Glock $2m
18=. Anthony Davidson $1.5m
18=. Nelson Piquet $1.5m
18=. Sebastian Vettel $1.5m
21=. Kazuki Nakajima $1m
21=. Adrian Sutil $1m
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Antiguo 13/06/08, 15:39:47   #2
Hummingbird
 
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Me parece que Button gana demasiado teniendo en cuenta sus prestaciones y quizás Vettel, demasiado "poco" (comparado con los demás y con otos deportes en los que no hay el riesgo que hay en el automovilismo... Futbol, pr ejemplo).
Los de Alonso y Räikkönen son altos, pero creo que M. Schumacher ganaba 45 millones él solito.
SLDS
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Antiguo 13/06/08, 15:44:18   #3
Strap
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Me parece que Button gana demasiado teniendo en cuenta sus prestaciones y quizás Vettel, demasiado "poco" (comparado con los demás y con otos deportes en los que no hay el riesgo que hay en el automovilismo... Futbol, pr ejemplo).
Los de Alonso y Räikkönen son altos, pero creo que M. Schumacher ganaba 45 millones él solito.
SLDS

si, lo qeu se aprecia es que lo qeu se valora de verdad es la experiencia, aunque hay cosas inexplicables, lo de Button debe de obedecer a todo el BOOM mediatico que se organizó en torno a él por parte de la prensa Inglesa hace años
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Antiguo 13/06/08, 15:59:02   #4
TRIAL_BCN
 
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Por TV3 dijeron el domingo durante la retransmisión que a Hamiltín le habían subido el sueldo, y no poco. Si no estoy equivocado eran 3 ó 4 veces más.
No sé que habrá de cierto.
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Antiguo 13/06/08, 16:25:45   #5
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Como decís lo de Button es un disparate, eso es un buen manager como en su día el hermanísimo que también tenía una ficha impresionante gracias al manager que era el mismo que su hermano Willy Webber.

No se yo hasta que punto esta lista se aproximará a la realidad, los contratos suelen ser secretos.

En el caso de Couldhar creo que tenía su contrato sujeto a objetivos logrados, por lo tanto era variable.

El sueldo de Kúbica es ridículo comparado con el de Heidfeld, 11 millones frente a 2, así no me extrañaría que al alemán le quisieran dar pasaporte porque que ha ganado para cobrar 11 millones.

De todas formas a ninguno le afecta la crisis
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Antiguo 13/06/08, 16:34:43   #6
Barbinski
 
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Por eso salen todos sonrientes en la foto....
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Antiguo 13/06/08, 16:47:31   #7
Lobo Blanco
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El de Hamilton está equivocado, ese es el del 2007, ahora gana bastante más. Como dice Trial este año le han subido el sueldo hasta los 20 millones.

Y en comparativas veo desmesurados los de Barrichello y Button ¡¡¡que tremendo el disparate de Honda a todos los niveles!!! y ridículos los de Kubica y Kovalainen.

Una curiosidad, el coste salarial de pilotos por equipos (en millones de dólares):

Ferrari = 34
Renault = 29,5
Honda = 25
McLaren = 22,5
BMW = 13
Red Bull = 12,5
Toyota = 8,5
Williams = 6
Force India = 4
Toro Rosso = 3

Comparado con los resultados, horrible la eficiencia de Renault y Honda, excelente la de BMW. Normales las de Ferrari y McLaren.

Y un matiz, aquí no están incluidos los ingresos publicitarios de cada uno de los pilotos, solo los sueldos de sus equipos.

Saludos.
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Antiguo 13/06/08, 16:50:46   #8
Strap
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El de Hamilton está equivocado, ese es el del 2007, ahora gana bastante más. Como dice Trial este año le han subido el sueldo hasta los 20 millones.

Y en comparativas veo desmesurados los de Barrichello y Button ¡¡¡que tremendo el disparate de Honda a todos los niveles!!! y ridículos los de Kubica y Kovalainen.

Una curiosidad, el coste salarial de pilotos por equipos (en millones de dólares):

Ferrari = 34
Renault = 29,5
Honda = 25
McLaren = 22,5
BMW = 13
Red Bull = 12,5
Toyota = 8,5
Williams = 6
Force India = 4
Toro Rosso = 3

Comparado con los resultados, horrible la eficiencia de Renault y Honda, excelente la de BMW. Normales las de Ferrari y McLaren.

Y un matiz, aquí no están incluidos los ingresos publicitarios de cada uno de los pilotos, solo los sueldos de sus equipos.

Saludos.
he perdido el enlace, pero ponía 2.008, es igual, no obstante y como ocurre en tantas cosas, no el mejor pagado, ó de los mejores pagados son los top de su "especie"
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Antiguo 13/06/08, 16:51:12   #9
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Y un matiz, aquí no están incluidos los ingresos publicitarios de cada uno de los pilotos, solo los sueldos de sus equipos.

Saludos.
otro matiz tampoco tienes encuenta los patrocinadores "propios" que aportan algunos corredores que hacen que su salario ,al equipo ,sea en realidad un coste 0
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Antiguo 13/06/08, 16:51:35   #10
misael
 
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en la foto alonso le esta diciendo a kovalainen, pringaooo, en tu mismo coche cobraba diez veces mas el año pasado que tu xDD
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Antiguo 13/06/08, 16:57:34   #11
Lobo Blanco
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otro matiz tampoco tienes encuenta los patrocinadores "propios" que aportan algunos corredores que hacen que su salario ,al equipo ,sea en realidad un coste 0
Cierto, para algunos equipos es así ... por ejemplo Nelsinho Piquet aporta el dinero del magnate mexicano Slim, íntimo de su padre (sino de qué ¡ba a seguir siendo ya piloto titular de Renault ... ).
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Antiguo 13/06/08, 17:00:09   #12
Strap
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otro matiz tampoco tienes encuenta los patrocinadores "propios" que aportan algunos corredores que hacen que su salario ,al equipo ,sea en realidad un coste 0
si si, por supuesto, pero eso se refiere a sueldo sueldo, otra cosa es lo que traigan ó generen, obviamente justo es que cobren en función de eso tambien, lo qeu ocurre es que rapidamente asocias pasta con rendimiento deportivo es cierto
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