masr

Gracias 205rallye por la explicación.

Salus.

Plankton

Lobo, los datos que da si son ciertos tiran por la borda lo magnifico de la victoria de audi en lemans.

Aunque no entiendo una cosa, si a los diesel les dan mas ventajas, porque no todo el mundo usa motores diesel?

Lobo Blanco

No, si me sorpresa iba por ver una tesis doctoral con subtítulos tan "punzantes" como: PARA LEGOS y cosas así ... todo para contestar a una simple afirmación mía en la que me limitaba a constatar un hecho ... pero parece que este hilo se ha convertido de repente y por sorpresa en un debate un tanto talibán entre "gasofas" versus "petroleros" ... Y yo ahí paso.

Saludos.

cadista

Muchas gracias 205rallye


Muy interesante esa información que aportas.

Hummingbird

Los motores gasolina son más elásticos que los diesel y a igualdad de cilindrada desarrollan más potencia; además de tener una mejor curva de aprovechamiento de la misma. Pero los diesel desarrollan más par motor, consumen menos y duran más km´s.
Personalmente, prefiero un motor gasolina a uno diesel (y uso habitualmente un diesel, pero es que hago más de 25000km/año) porque son más agradables de conducir que los diesel. Pero si haces muchos Km´s... Un diesel es un motor más racional.
Te pongo un ejemplo. Tengo un Renault Clio Sport 2.0 de 172cv y un BMW 120d de 177cv. Indudablemente el Clio anda más, pero yendo muuuuy tranquilo, no hay manera de bajarlo de 8 lts/100 de consumo mixto (8.3 lts/100 yendo como las abuelas, como le pises...), mientras que el BMW con la misma potencia y siendo turbo (el Clio es atmosférico con distribución variable), estoy por debajo de los 6 lts/100 de comsumo mixto y sin preocuparme de no pisarle, yendo normal.
Creo que cada uno tiene sus ventajas. Es una gozada estirar el motor de mi Clio hasta las 7000 rpm´s e ir sintiendo el empuje a medida que ganas rpm´s, así como reducir de marcha y ver lo elástico que es el motor... Y que sonido. Pero, cuando te paras en la gasolinera a los 400km´s después de haberle echado casi 60€... . El BMW sale muy bien de los semáforos, pero a las 3000 y pico rpm´s, se acabó el par... Ahora bien, 60€ dan para casi 800km´s.
SLDS.

205rallye

lego, ga.

(Del lat. laĭcus, y este del gr. λαϊκός, popular).


2. adj. Falto de datos o noticias.





No se donde ves el "punzón" en ese adjetivo...

Hummingbird

205rallye, a mi también me ha parecido que tu primer post era un poco "brusco" más que nada por lo de: SI NO GANAN ASÍ, QUE BAJE DIOS Y LO VEA en respuesta al comentario de Lobo Blanco que usaba esa misma coletilla. A mi tambien me pasa a veces y entro en un post como un elefante en una cacharrería y después si alguien se siente ofendido, pues pido perdón y ya está. Creo que se trata de que todos expresemos nuestra opinión, no de imponer nuestra razón y por supuesto, siempre guardando las formas (las malas formas le quitan a uno la razón).
No te tomes esto a mal, es por la sana convivencia de todos en el foro (soy el primero que a veces tiene que aplicarse el cuento).
Por otro lado, es cierto que le han dado con el reglamento una clara ventaja a los motores Diesel en LeMans, pero eso no quita para que tenga un cierto mérito... Nunca será fácil ganar LeMans, con un Diesel o un gasolina.
SLDS.

320ci

Y seat?

205rallye

Esta claro que al postear, a estas alturas hay que poner SIEMPRE algun emoticono, porque si no, parece que hablas de mala leche....

Ya dije debajo que iba totalmente sin acritud y porsupuesto sin animo de crear polemicas.

Solo expongo los hechos como son, y respecto al lenguaje....bueno, tratare de buscar vocablos mas coloquiales....

Lobo Blanco

Arrasando en el Mundial de Turismos ...

Lobo Blanco

Por mi parte no problemo.

Hummingbird

Vale, a seguir opinando que es lo divertido de esto.
SLDS.