yq50

Hola a todos! ya ace un tiempo que os leo por aki pero no suelo escribir mucho porque hasta de aki a unos mesecillos no me cambiare el coche; ahora tengo un leon FR TDI 150 del que estoy muy contento, pero ya tengo desde hace un tiempo en mente piyarme un serie 1. El caso es que me gustaria que me dierais vuetra opinion sobre como va el 118d en comparacion con el TDI 150 (sobre todo quien haya provado los 2), vamos que si perdere mucho en prestaciones o no, porque estoy entre piyarme un 118 con mas extras o un 120 mas pelaiyo, pero weno ya que compro un bmw preferiria que fuera equipado. weno espero vuestras opiniones! Gracias!

DINGDRUM

Pillate el 120 sin duda, el 118 viniendo de lo que vienes te parecerá super soso. Yo vengo de un 2.0 TDI 140 y tengo un 118 y me ha decepcionado bastante. De todas formas usa el buscador, hay montones de post comparando estos modelos.

Ferac

120d amigo. Si no te resultará corto. Te lo digo por experiencia.

PabloMTB

Hay una forera con un 120d de 177cv que anteriormente tenía un TDI 150 y dice que el beme anda menos así que imagínate

reivaz

Posts: 465

depende como lleves el 150tdi...

si eres de los cañeros hasta el 120d te defraudará al principio.

si eres de los relajados...pues el 118d lo veo buena opcion

BeMWe

Hombre me parece un poco excesivo, no? Si hablaramos del fr170 igual me callaba, pero comparar el 120d 177cv con el seat de 150 ni tan siquiera el 120d de 163cv.Puede tener mas patada, y en alguna marcha mejor recuperacion pareo creo que no son comparables. En cuanto al 118d depende de lo que busques, mejor probarlo. Yo tuve un S3 118d diez dias y hombre no pa tirar cohetes, pero no me desilusionó.

JonDuncan

Mas bien habria que decir que el 120d le da menos sensacion de aceleracion, porque teniendo en cuenta el velocimetro el 120d acelera mas que el TDI.

Saludos.

_Dani_

prefiero el 118d bien ekipado que el 120d pelao.... notaras un pokito menos de prestaciones, pero si no eres un pisa pedales ni lo notaras, he ledio que un compañero venia de un tdi 140 y le a decepcionado el 118d, decepcionado xq? son 2 motores muy diferentes, el tdi tiene el tipico tiron el del peke es mas progresivo y es mas deportivo, y es mas el peke tira mas (comprobado en autopista ;) ) y otra cosa que e ledio de q una forera tenia un fr y su nuevo 120d dice q tira menos, imposible, una cosa es la sensacion q da y otra la realidad, repito los tdi parece q tiren mas porque tiene ese tiron a 2000 y pico vueltas o no se, y el peke es mas progresivo pero que tires un fr de serie mas q el nuevo 120d.... xD

dani_320

Exactamente! Hay que diferenciar entre sensación y realidad. Viniendo de un TDi la sensación de que tira menos es inevitable. Pero la realidad es bien distinta.

catalins

pués yo tengo un amigo con un golf TDI 110cv y no se compró el 118d "porque tiraba menos"...

1j0

Yo tengo los 2
un gti tdi 150cv y ahora el nuevo 120d. Quien diga que el 120d anda menos esta super equivocado, anda BASTANTE más.
Mi opinion, pillate el 120d, cada vez q cambies de coche, procura no bajar la potencia pq te cansaras del coche enseguida.

bhc

Todo depende de lo que te guste pisar al coche, y de como lo lleves, pero no te compres el 118 ni loco. Yo te diria que fueras a por el 123, porque el 120, por lo menos al principio te va a decepcionar, Las sensaciones son muyyy distintas, a no ser que conduzcaas en modo Sdi, que entonces con el 120 irasencantadito, y tendrascoche para dar y tomar.