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| Serie 1 Hilo, 125i coupe. Impresiones!!!! en el Mecánica y Consultas; ... |
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| | #13 |
![]() | Coooooñññoooooo!!!!!!!!!!!! Me sorprenden tus palabras..... no sé las espectativas que tendrías de este motor, pero pintaba o mejor dicho, pinta muy bien . Lo habías probado antes de comprarlo????? Pd: Gracias por la detallada prueba y ánimo, yo creo que ese consumo debe de bajar, saludos. |
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| | #14 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() | Citar:
Pues el control de tracción es igual, evita que no te derrapen las ruedas, pero claro, lo hace a base de disminuir un poco la inyección del coche. Si sales a tope sin el DTC, seguramente salgas patinando, pero si lo haces bien, no patinarás y el coche acelerará más que si lo llevas conetado Editado por jagus en 06-may-2008 a las 22:31. | |
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| | #15 |
![]() Miembro # 4127 Registrado: enero-2004
Posts: 440
| por lo de motor NO te preocupes. tengo un amigo que en un 325i berlina decia lo mismo cuando era nuevo y ahora con 17.000km es un tiro!!!! yo lo he llevado y es un motor que en bajas es perezoso, pero a partir de 4000...va genial en serio no te obsesiones, que los atmosfericos tienen eso! |
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| | #16 |
![]() | jdr pues el k me dejaron para probar tenia 23 km y la verdad k para k voy a mentir lo prove a fondo cuando lo volvi a entregar tenia 300 km cn solo un deposito y dandole CERAAAA el coxe era un tiro empezo en 23l/100 y bajo hasta los 13l/100 un 80% en poblado ESO ES UNA MARAVILLA LO K ME HIZO K CUANDO LO ENTREGUE ME COJIERA EL MIO SALUDOS XAO |
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| | #17 |
![]() Miembro # 54751 Registrado: enero-2008 Ubicación: madrid-salamanca Vehículo: 123dC ///M Edad: 29
Posts: 435
| el tema de que lo ves perezoso va en funcion tambien del coche del que procedas, tiendes a comparar y hay muchas veces que no somos conscientes de las velocidades ni del crono porque son muy progresivos... lo que me preocuparia a mi es el consumo, ufff, me parece muuuy alto... esperomos que se ajuste... |
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| | #18 |
![]() | XK NO PONES UNAS FOTILLOS????.O YA LAS AS PUESTO Y NO ME E DADO CUENTA ESK LLEVO POCO EN EL FORO |
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| | #19 |
| Baneado ![]() Miembro # 10020 Registrado: marzo-2005 Ubicación: MALLORCA Vehículo: 335D&SV650 Edad: 30
Posts: 1,168
| Me he cansado de repetir que el 325i de 218 cvs no tira lo que se espera de él,, pero me ahora lo dices tu, q eres propietario, y encima un S1, q es mas ligero, ( si al final tendré razón...) |
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| | #20 |
![]() | me ha gustado mucho leer tus impresiones.... espero, con el tiempo y el rodaje de esos 6 cil., el consumo baje y el motor acabe de despertarse.... un saludo y enhorabuena por la compra!!! dale algo mas de tiempo y encantado que estare de seguir informado de tus impresiones! |
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| | #21 |
![]() | He estado leyendo en el foro del serie 3 acerca del 325i con el mismo motor y ellos dicen que es un tiro, es decir, que en el s1 tiene que ir mejor, creo que lo notarás con los kilometros. Mi padre tiene el golf gti nuevo 200cv y tambien he probado el TT nuevo 3.2 V6 250cv y comparandolo parece que anda mucho más el gti que el tt, pero sê que no es así, lo mismo pasa con el 125i nuestro, que es tan progresivo que no notas lo que anda. Yo ya voy haciendome a la idea que cuando me lo den, no me voy a quedar pegado al asiento como en el gti, asique no creo que me decepcione. un saludo. |
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| | #22 |
![]() | Antes de nada enhorabuena por el carrazo!, yo no me compré el 125 porque me pasaba de kilómetros anuales, pero era el motor ideal desde mi punto de vista, pero eres la segunda persona propietaria de ese motor que dice que no tira lo esperado, ¿qué le pasa a ese motor? ¿quizás tarde mucho en asentarse? no me creo que eso no jale....ahora los consumos madre de dios, mi tractor suena a máquina agropecuaria pero marca 6,7 l/100 km en la pantallita y me da un buen rollo....jaja saludos!! |
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| | #24 |
![]() | Ufff, yo que estoy ya convencido de elegir el 125i en vez de el 123d, estas consideraciones me han caido como un jarro de agua fria... Si esos consumos son a si y los 218cv encima no aparecen otra vez a cuestionarme cual de los 2... |
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