Mejia

la duda q tengo yo es x donde se hacen las conexiones. empalmadolas a alos cables del conector x la parte de atras o dentro del faro?

xt4t!c

Yo supongo que si, pero creo que en la lista pone macho y en la foto sale uno hembra, que seria el correcto creo.

ferktm

Una duda:

disfrutas ahora de las luces de día al haber puesto los faros postrestyling??

Gracias

rubenyromeo

eres el mejor Diego!!....

pd: sigo triste....

arraez

Bueno bueno!!!!

No doy para tantooo!!! jejejeje.

FoxMulder

Vas a tener que cobrar horas extras!

arraez

DUDA DE jmdaza

yo la duda que tengo es la siguiente despues de tenerlo todo montado, los faros vendran ajustados a la altura correcta ??

Puede que si, puede que no...

en caso que no esten ajustados como lo hacemos ya que la ruleta no funciona ??

Lo que tendras que hacer es ajustar la altura manualmente con una llave allen... sse ajusta metiendo la llave en una cosita blanca que hay encima de cada faro...lo veras!!!

y el diodo para el parpadeo inicial , el sentido del diodo que es del condensador a la bombilla o al reves ??

tiene que estar puesto ya en el brico, el sentido es del POSITIVO DEL CONDENSADOR (en dirección a...) el POSITIVO DE LA BOMBILLA DE ANGEL EYES.

un saludo
muchas gracias

diego seria interesante que me mandaras tu movil

Pidemelo por privi.

arraez

DUDA DE albertpm80

Estoy muy interado en poner los Xenon (Agel Eyes) a mi 118d del 2005,
Se puede hacer sin que salte el testigo?

En un modelo pre-restyled como es el tuyo (y el mio) demomento no se puede quitar el error... estamos en ello..es posible que comprando un modulo de pies del modelo nuevo se solucione, pero no es seguro.

Cual es el presupuesto? gracias

Calcula unos 350€ de los dos focos + 12€ de materiales

(en el caso de adquirir el modulo de pies, serian unos 170€ mas....)

arraez

DUDA DE _Dani_

pues tengo 2 dudas...

1- m dijistes q tu tubistes q cambiar la goma negra q ve encima de los faros y tal... en los nuevos modelos tb hay que cambiarla o solo en los antiguos?

No hace falta cambiarla, como le comente a xtatic, lo unico que cambia de una goma a otra son los anclajes de los faros de xenon... Decirte que si lo pegas (no a la cutre) te queda igual de bien, y te evitas el estar esperando a que el conce te lo traiga...

2- kdaremos el domingo no?

hombre, a 100€ por coche a montar...quedamos quedamos!!! jajaja, es coña!

arraez

DUDA DE jentano

Mis dudas...pufff...el mio es un restyled(de los nuevos)lo que necesito es todo lo que pones en tu brico???o es quitar faro y poner faro de xenon y ya esta???[/quote]

jentano, lo que necesitas (como bien pone en el brico) es:

2 CONDENSADORES de 4700nF
4 DIODOS 1n4007
10m de cable.

No necesitas los reles, ya que tienes un restyled.

arraez

DUDA DE Dorifto

Los conectores faston son para las patas del relé?[/quote]

Sí, como bien dice xtatic, necesitas hembras, para poderlos poner en las patas. No obstante, hay gente que le gusta hacer los empalmes de los cables con conectores faston (colocando en un extremo del corte del cable un macho, y al otro un hembra...)

Yo prefiero soldar con estaño los cables a las patas...quedará mas "de por vida".

Un saludo.

arraez

DUDA DE ferktm

Una duda:

disfrutas ahora de las luces de día al haber puesto los faros postrestyling??

Gracias[/quote]

Yo solo tengo un pre-restyled (ya me gustaria tener un modelo de cada...), pero decirte que las luces diurnas, se activan al poner las luces de posición... Si quisieras tener luces diurnas TAL Y COMO las llevan los que llevan xenon original, tendrias que comprarte el modulo de luces (120€) para poder tener la rueda que activa esa funcion.

Un saludo.