***DUDAS sobre el montaje del XENON!*** - Página 37

pysoni · 09-may-2008, 21:01

mañana mañana lo pruebo, por la mañana seguramente, tariko, ya nno te kedan uñas no??? jeje

Nahuel7 · 09-may-2008, 21:03

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Originalmente publicado por pysoni

yo he hecho dentro del faro todo lo ke he podido, si, como bien dices, en vez de conectar el negativo del condensador al pin 4, pues lo he puesto al 2, ke es el cable marron ke llega al balastro, este mismo cable lo he sacado a masa, fuera del faro, a un tornillo, con todo esto funciona todo, lo unico el error de bombilla fundida de largas, ke lo mas seguro ke se solucione con el diodo del 3 al 5 ke no tengo puesto ahora mismo....

nosotros pusimos el negativo del condensador al pin 2 y uno de los positivos del condensador al cable marron de los ojos de angel y el otro positivo que sacamos del condensador lo pusimos al cable rojo del badastro que es el pin 3 y nos funciono solo daba fallo al conectar largas

TaRiKo · 09-may-2008, 21:03

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Originalmente publicado por pysoni

mañana mañana lo pruebo, por la mañana seguramente, tariko, ya nno te kedan uñas no??? jeje

uñas??? ejejje ya voy por el codo!!!

jentano · 09-may-2008, 21:12

puffff.Yo ya estoy perdiendo la cabeza,y eso que todavia no he empezado con la instalacion,puede que mañana ya la haya perdido del todo,y por que era facil!!!!!!!!!!!!!xD

TaRiKo · 09-may-2008, 21:15

jejeje eso digo yo... menos mal que era facil....jeje

lo que psa que nosotros lo queremos hacer por dentro.. que no es lo mismo..por fuera es muy posible que no sea tan complejo.. y sea exactamente como en el esquema de arraez

Nahuel7 · 09-may-2008, 21:17

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Originalmente publicado por TaRiKo

jejeje eso digo yo... menos mal que era facil....jeje

lo que psa que nosotros lo queremos hacer por dentro.. que no es lo mismo..por fuera es muy posible que no sea tan complejo.. y sea exactamente como en el esquema de arraez

to creo que el esquema de arraez no corresponde con los cables que tenemos ni en nuestro pin porque el pin 2 no esta en el conector de serie y hay que sacarlo de dentro del faro por lo tanto esta mal porque arraez no lo dijo.

pysoni · 09-may-2008, 21:19

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Originalmente publicado por Nahuel7

nosotros pusimos el negativo del condensador al pin 2 y uno de los positivos del condensador al cable marron de los ojos de angel y el otro positivo que sacamos del condensador lo pusimos al cable rojo del badastro que es el pin 3 y nos funciono solo daba fallo al conectar largas

y el pin dos lo sacaste a masa al final? yo no lo conecte al marron de los angel, lo conecte al lila con un diodo entre el lila y el positivo del condensador, al final has puesto el diodo entre el pin 3 y 5 ????

Nahuel7 · 09-may-2008, 21:22

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Originalmente publicado por pysoni

y el pin dos lo sacaste a masa al final? yo no lo conecte al marron de los angel, lo conecte al lila con un diodo entre el lila y el positivo del condensador, al final has puesto el diodo entre el pin 3 y 5 ????

si lo saca a masa a nosotros el lila nos daba muchos fallos y si pusimos el diodo entre el tres y el 5 de hecho cuando lo invertimos fue cuando empezaron a funcionar las largas

pysoni · 09-may-2008, 21:29

si, yo no lo puse por eso, porque no me iban las largas, no cai en invertir el diodo... y lo tengo sin el por eso me da error de largas, lo del lila no lo entiendo aun, yo lo llevo ahi, de todos modos este diodo alguien sabe ke sentido tiene? lo pusiste en el sentido ke pone el esquema?

Nahuel7 · 09-may-2008, 21:32

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Originalmente publicado por pysoni

si, yo no lo puse por eso, porque no me iban las largas, no cai en invertir el diodo... y lo tengo sin el por eso me da error de largas, lo del lila no lo entiendo aun, yo lo llevo ahi, de todos modos este diodo alguien sabe ke sentido tiene? lo pusiste en el sentido ke pone el esquema?

lo pusimos al reves del esquema. del 5 al 3 lo pusimos

pysoni · 09-may-2008, 21:35

ok ok, yo lo habia puesto como el esquema y no me iban las largas, por eso es... tonces para resumir, solo te da fallo cuando pones las largas y una sola vez en la sesion ke te des con el coche no????

pysoni · 09-may-2008, 21:38

del 5 al 3 es lo logico, ya ke es para ke el coche detecte algun consumo al hacer el chek de las luces al arrancarlo... si lo pones del 3 al 5, no pasa la corriente del chek y si pasa para abrir las luces y se kedan las largas puestas hasta con las cortas... si es ke... porque no lo habia pensado antes...

09-may-2008, 21:01	#433
pysoni Miembro # 60952 Registrado: marzo-2008 Ubicación: España Vehículo: bmw 118i Posts: 264	mañana mañana lo pruebo, por la mañana seguramente, tariko, ya nno te kedan uñas no??? jeje

09-may-2008, 21:12	#436
jentano Miembro # 61135 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Albacete Vehículo: 118d(143) Posts: 243	puffff.Yo ya estoy perdiendo la cabeza,y eso que todavia no he empezado con la instalacion,puede que mañana ya la haya perdido del todo,y por que era facil!!!!!!!!!!!!!xD

09-may-2008, 21:15	#437
TaRiKo Miembro # 45970 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Murcia Vehículo: 116i-M Posts: 2,264	jejeje eso digo yo... menos mal que era facil....jeje lo que psa que nosotros lo queremos hacer por dentro.. que no es lo mismo..por fuera es muy posible que no sea tan complejo.. y sea exactamente como en el esquema de arraez

09-may-2008, 21:29	#441
pysoni Miembro # 60952 Registrado: marzo-2008 Ubicación: España Vehículo: bmw 118i Posts: 264	si, yo no lo puse por eso, porque no me iban las largas, no cai en invertir el diodo... y lo tengo sin el por eso me da error de largas, lo del lila no lo entiendo aun, yo lo llevo ahi, de todos modos este diodo alguien sabe ke sentido tiene? lo pusiste en el sentido ke pone el esquema?

09-may-2008, 21:35	#443
pysoni Miembro # 60952 Registrado: marzo-2008 Ubicación: España Vehículo: bmw 118i Posts: 264	ok ok, yo lo habia puesto como el esquema y no me iban las largas, por eso es... tonces para resumir, solo te da fallo cuando pones las largas y una sola vez en la sesion ke te des con el coche no????

09-may-2008, 21:38	#444
pysoni Miembro # 60952 Registrado: marzo-2008 Ubicación: España Vehículo: bmw 118i Posts: 264	del 5 al 3 es lo logico, ya ke es para ke el coche detecte algun consumo al hacer el chek de las luces al arrancarlo... si lo pones del 3 al 5, no pasa la corriente del chek y si pasa para abrir las luces y se kedan las largas puestas hasta con las cortas... si es ke... porque no lo habia pensado antes...


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