***DUDAS sobre el montaje del XENON!*** - Página 84

PabloMTB · 28-may-2008, 23:47

Me queda compararlos con alguien que los tenga bien, a ver si Cannavaro me ayuda

mmanu86 · 28-may-2008, 23:50

los regulais individualmente con un destornillador y luego la altura conjuntamente desde dentro verdad??

PabloMTB · 29-may-2008, 00:27

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Originalmente publicado por mmanu86

los regulais individualmente con un destornillador y luego la altura conjuntamente desde dentro verdad??

Yo lo he hecho con la llave allen en el faro, luego dentro si cargas el coche o lo que sea lo puedes ajustar un poco

Nahuel7 · 29-may-2008, 00:37

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Originalmente publicado por _manu-

yo mas o menos, tengo quitado el fallo de cortas en el pre, q es muy similar al vuestro de largas, es por temas de consumo, a partir de q consumo se quitara el error por q si es hasta q llegues a los 55 watios, q son unos 4,6 amperios de consumo jodio va por q con una resistencia de potencia podias freir huevos en ella, yo probaria con bombillas, las de los coches son de 5w de 10 w 20 w y de 55 w creo pues empezaria a poner la de 5w y asi sucesivamente, esto seria poniendola entre larga y masa, simplemente, cuando tengas los watios de la bombilla con la q se calla el error pues sabras a partir de que corriente deja de dar fallo. pues cuando sepas la corriente es ir a una tienda de electronica y pedir una resistencia vitrificada(es una especie de resistencia de potencia q no disipa tanto calor) y q te den la resistencia q te simule esa bombilla.

yo no puedo probar por q no tengo coche post con faros post,

pues a ver si alguien lo prueba que yo los mios los tengo puestos

xt4t!c · 29-may-2008, 00:39

Yo, de verdad, si no se consigue quitar el error de alguna manera "limpia" lo dejo tal y como esta. Por un fallo de 10 segundos solo al poner las largas o al cabo de una hora conduciendo, no monto una bombilla por ahi suelta.

Nahuel7 · 29-may-2008, 00:40

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Originalmente publicado por _manu-

yo mas o menos, tengo quitado el fallo de cortas en el pre, q es muy similar al vuestro de largas, es por temas de consumo, a partir de q consumo se quitara el error por q si es hasta q llegues a los 55 watios, q son unos 4,6 amperios de consumo jodio va por q con una resistencia de potencia podias freir huevos en ella, yo probaria con bombillas, las de los coches son de 5w de 10 w 20 w y de 55 w creo pues empezaria a poner la de 5w y asi sucesivamente, esto seria poniendola entre larga y masa, simplemente, cuando tengas los watios de la bombilla con la q se calla el error pues sabras a partir de que corriente deja de dar fallo. pues cuando sepas la corriente es ir a una tienda de electronica y pedir una resistencia vitrificada(es una especie de resistencia de potencia q no disipa tanto calor) y q te den la resistencia q te simule esa bombilla.

yo no puedo probar por q no tengo coche post con faros post,

pues a ver si alguien lo intenta que yo los tengo montados y no puedo .

gracias

pues a ver si alguien lo prueba que yo los mios los tengo puestos

_manu- · 29-may-2008, 09:29

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Originalmente publicado por xt4t!c

Yo, de verdad, si no se consigue quitar el error de alguna manera "limpia" lo dejo tal y como esta. Por un fallo de 10 segundos solo al poner las largas o al cabo de una hora conduciendo, no monto una bombilla por ahi suelta.

hombre no es montar una bombilla por ahi suelta, lo de la bombilla es para probar la intensidad a la cual deja de dar el error,solo para probar, por q no vas a ir a la tienda cada 30 min a pedir otra resistencia, pues pruebas con bombillas q ademas ves si lucen y si no da el error, cuando tengas la bombilla.calculas la intensidad. una vez sepas esa intensidad, pues compras una resistencia vitrificada y intentas ponerla en el mejor sitio q puedas dentro del foco. vamos q el tema no es llevar el foco lleno de bombillas q no es un arbol de navidad.

a ver yo os doy ideas para q probeis, yo no tengo coche post ni focos post, q no lo puedo probar, mis xenon son pre para coche pre.

mmanu86 · 29-may-2008, 10:14

gracias por todo manu

jesuspc21 · 29-may-2008, 11:45

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Originalmente publicado por _manu-

q tienes coches pre o post, y q faros pre o post, te queda algun fallo?

mi coche es del junio del 2007 en 3 puertas y los paros los bi-xenon de mi modelo.

fallo creo que al que le sale a todo el mundo cuando pones las largas, al ratillo sale el fallo pero se quita y no sale mas, despues parpadea un poko pero por lo que me enterado se quita cn un condesador de 10000 mf tendre que hacer la prueba

Orts · 30-may-2008, 15:43

Mañana tengo que ir a por los focos a correos, son los pre para coche pre. Alguien me puede decir algo que funcione o que sea definitivo,
para que vaya instalando algo.
Un saludo

_manu- · 30-may-2008, 16:48

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Originalmente publicado por Orts

Mañana tengo que ir a por los focos a correos, son los pre para coche pre. Alguien me puede decir algo que funcione o que sea definitivo,
para que vaya instalando algo.
Un saludo

tio no por mucho preguntar se arreglan los fallos, ya se te ha contestado un par de veces a tu pregunta, y para un coche pre?
pues hay un forero francesra q lo tiene pero esta de vacas y mas o menos en este post pone como lo hace, y luego estoy yo q estoy de exemenes y hasta q no termine no continuare investigando,
hay esquemas en este post para faros pre con focos pre, con el unico fallo de cortas,
tranquilo q el secreto no me lo llevo a la tumba cuando lo sepa todo ok, lo pondre aqui. pero no lo vuelvas a pregunar mañana.

PD mira mp q te mande mis avances por si qieres investigar.

Centralero · 31-may-2008, 14:37

os funcionan los antinieblas despues de montar los bixenon¿? o es que se nos ha olvidado de conectar los antinieblas¿?

28-may-2008, 23:47	#997
PabloMTB Miembro # 23107 Registrado: junio-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 118d LSE Edad: 24 Posts: 2,360	Me queda compararlos con alguien que los tenga bien, a ver si Cannavaro me ayuda

28-may-2008, 23:50	#998
mmanu86 Miembro # 60405 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Zaragoza Vehículo: 120d Resty Edad: 22 Posts: 504	los regulais individualmente con un destornillador y luego la altura conjuntamente desde dentro verdad??

29-may-2008, 00:39	#1001
xt4t!c Miembro # 41348 Registrado: junio-2007 Ubicación: la rOca (bcn) Vehículo: S1 ///M Edad: 22 Posts: 1,929	Yo, de verdad, si no se consigue quitar el error de alguna manera "limpia" lo dejo tal y como esta. Por un fallo de 10 segundos solo al poner las largas o al cabo de una hora conduciendo, no monto una bombilla por ahi suelta.

29-may-2008, 10:14	#1004
mmanu86 Miembro # 60405 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Zaragoza Vehículo: 120d Resty Edad: 22 Posts: 504	gracias por todo manu

30-may-2008, 15:43	#1006
Orts Miembro # 37402 Registrado: abril-2007 Ubicación: Almassera Vehículo: Serie 1 Posts: 82	Mañana tengo que ir a por los focos a correos, son los pre para coche pre. Alguien me puede decir algo que funcione o que sea definitivo, para que vaya instalando algo. Un saludo

31-may-2008, 14:37	#1008
Centralero Miembro # 8943 Registrado: enero-2005 Ubicación: España Vehículo: 120d/ 330d/gt20tdi Edad: 22 Posts: 1,524	os funcionan los antinieblas despues de montar los bixenon¿? o es que se nos ha olvidado de conectar los antinieblas¿?


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