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| Serie 1 Hilo, Lista afectados desgaste irregular - denuncia a bmw en el Mecánica y Consultas; por enesima vez si, queda solucionado!... |
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| | #529 |
![]() Miembro # 34240 Registrado: ene 2007 Ubicación: Leganés Vehículo: 120d Edad: 21
Posts: 156
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por enesima vez si, queda solucionado!
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| | #530 |
![]() Miembro # 30975 Registrado: nov 2006 Ubicación: LLiki de vall, bcn Vehículo: 118d M 3p Rojo Edad: 27
Posts: 1.108
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| | #531 |
![]() Miembro # 34240 Registrado: ene 2007 Ubicación: Leganés Vehículo: 120d Edad: 21
Posts: 156
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eso tambien ayuda a evitarlo
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| | #532 |
![]() Miembro # 30975 Registrado: nov 2006 Ubicación: LLiki de vall, bcn Vehículo: 118d M 3p Rojo Edad: 27
Posts: 1.108
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| | #533 |
![]() Miembro # 34240 Registrado: ene 2007 Ubicación: Leganés Vehículo: 120d Edad: 21
Posts: 156
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lo idoneo al final, lo sigo diciendo es quitar los cacaflat mas que nada por seguridad
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| | #534 |
![]() Miembro # 30975 Registrado: nov 2006 Ubicación: LLiki de vall, bcn Vehículo: 118d M 3p Rojo Edad: 27
Posts: 1.108
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| | #535 |
![]() Miembro # 3868 Registrado: dic 2004 Ubicación: MADRID Vehículo: BMW 325i coupé(E-92) Edad: 31
Posts: 321
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Entones BMW ha reconocido que venian mal "calibrados de convergencia" de fabrica....? Es tan sencillo como hacerle la convergencia bien?? Alguien sabe las cotas que hay que darle a un 325i coupe (E-92) para solucionar el problema. En mi caso es la delantera izquda en su flanco externo y en la dercha mucho menos acusado pero un poquito tambien..... Si alguien con mi mismo coche le ha pasado y ya lo ha solucionado sin cambiar las RFT; es decir, corrigiendo la cota de convergencia le agradeceria que me lo dijera aqui o por MP. Gracias de antemano, y perdon por ser reiterativo pero cambiar 2 ruedas en 18" y RFT es una pasta como para que me siga pasando despues...qué osvoy a contar amigos, verdad? Un saludo |
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| | #536 |
![]() Miembro # 46551 Registrado: sep 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: 118d LSE
Posts: 150
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Alguien sabe si esto tiene algo relacionado con que mi coche tienda a irse a la izquierda en un recta?Estan relacionados?
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| | #537 |
![]() Miembro # 58610 Registrado: feb 2008 Ubicación: TARREGA Vehículo: 118D MAINZ
Posts: 71
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Hola a todos. El desgaste irregular es por culpa de las cotas de direccion de serie, esto unido a una carcasa mas dura de los runflat lo hace un problema mayor. Es muy necesario acudir a un taller de neumatiquero de confianza. Yo mismo alineo estos vehiculos i cada persona necesita unas cotas de direccion. Depende del tipo de conduccion la carretera por donde vayas etc... Tambien es muy recomendable (si es posible) hacer el cambio de delante a detras en los neumaticos. Con todo esto yo consigo hacer 60000 km i no despacio. Aconsejo esto i de verdad que teneis el problema resuelto. Un saludo.
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| | #538 |
![]() Miembro # 60118 Registrado: mar 2008 Ubicación: que hermosa eres Vehículo: OHeighteen
Posts: 391
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Buenas noches forer@s!! ¿esto a qué modelo pasa? ¿al anterior, al restyling o a los 2? Dentro de 1 mes más o menos tenemos pensado comprarlo y la verdad, con lo que vale el coche, puñetera la gracia que hace. Un saludo y ánimo para los afectados. |
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| | #539 |
![]() Miembro # 60490 Registrado: mar 2008 Ubicación: VILLABLINO Vehículo: 118d M
Posts: 10
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Muy buenas a todos. Me he kedado helado con este tema,sobre todo despues de encargar un 118d M. me gustaria poder saber si esto pasa a todos o solo a unos pocos y si con la llanta 17" ,que sera la que tenga,pasa de igual modo.GRACIAS |
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| | #540 | ||
![]() Miembro # 11626 Registrado: jun 2005 Ubicación: De Bilbao oye,pues!! Vehículo: VENDO TOUAREG 210CV Edad: 26
Posts: 3.624
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les pasa a los anteriores S1 y a los actuales, incluso alos serie 3 y algunos serie 3 coupe. Simplemente con una alineación d ela convergencia tal y como se ha comentado(es algo muy muy simple) que cuesta unos 40€ se soluciona el problema así que no os asusteis. A mi no me durabvan los neumaticos 15.000km por le puto desgaste irregular de los flancos. Tras lo de la convergencia llevo más de 20.000km y sin aparecer un mínimo desgaste estraño en el exterior, cuando antes ya lo tendría lijado del todo y para cambiar. DESGASTE IRREGULAR SOLUCIONADO!!!!! Y CON RUNFLAT. Editado por 120De_miedo! en 22/03/08 a las 12:16:09. | ||
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