Dorifto

Si el desgaste es por el exterior habrá que tocar los grados de la caída y no de la convergencia, no?

120De_miedo!

Con tocar la convergencia basta, para solucionar de raiz el problema (el origen de los problemas)se tendría que modificar la caida y segun tengo entendido hay poquísimas (3) maquinas de tocar la caida de la bmw en España y vale bastante realizar ese cambio. (Hablo de experiencias de otros foreros)

Con la convergencia se soluciona a menor coste, más facil y rapidamente con mismos resultados.

Vosotros mismos si preferías que os toquen la caida(yo lo hize con convergencia porque no habia otra cosa) pero creo que lo importante del tema es que como podeis ver el famoso "problema de desgaste" a pasado a ser problemilla de desgaste y solucionable dado que una alineación de la convergencia vale menos de 40€.

Mitur

Edad: 31

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Yo pediré en breve un 120d pack M y aún tardaré lo suyo tener el coche.

Tus explicaciones son perfectas, pero para un coche nuevo que recomiendáis:

¿Esperar si eres uno de los afectados? (porqué hay gente que parece que no lo tenga) o al darte el coche ¿ir pitando a que te hagan lo de la convergencia?

Saludos a todos (este es mi primer mensaje) :-P

PACO

Alguien de Barcelona conoce algun taller de confianza para ajusta la convergencia de mi 118d

Saludos

Mitur

Edad: 31

Posts: 10

De Barcelona no lo se 'company', pero si al final me lo hago me informaré tanto en Andorra como en Barcelona y lo postearé aquí.

funes

estoy contigo, esa es la clave, a mi me lo dan en breve y se lo tengo que comentar al comercial, ¿qué hacemos?

Mitur

Edad: 31

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A mi siempre me ha jodido cambiar cosas si funcionan bien, quizás espere a que se me jorobe mi primer par :-D

Venga foreros, una ayudita para los nuevos!

Mitur

Edad: 31

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nada, que no nos quieren los 'viejos' del foro :-P

talpacual

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Hola a todos

Esta misma pregunta la hice la semana pasada pero no he obtenido respuesta. Que podemos hacer los que estamos esperando a que nos lo entreguen? Esperar o ir directamente a que lo revisen.

Por cierto, le comenté al comercial el tema y me dijo que lo fundamental era tener las presiones perfectamente controladas, que si las llevamos como corresponde y al día no existe el problema, aunque esta respuesta me sonó poco sincera.

Pablodimo

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Hola a todos,
¿alguien sabe como va el tema de la reclamación y si sigue adelante?. Yo me he dado cuenta hoy mismo y me he encontrado con esto, ya que no tenía ni idea. Mi 120d tiene 40.000 km. El caso es que soy un poco "dejao" y como digo me he dao cuenta hoy, pero yo me uno a cualquier plataforma ya que no me parece serio.

¿Alguien sabe si todo esto continúa en marcha?.

Un saludo.

Mitur

Edad: 31

Posts: 10

Acabo de hablar con mi comercial, y también me ha dicho lo mismo, que el tema está en controlar la presión de las runflat.
Yo ya no sé qué creer ¬¬

bertip

hola ,he estado leyendo los post referidos al desgaste irregular de los neumaticos en el serie 1. he comprado un 116 1 ( aun no lo tengo) y quisiera saber si a los gasolina tb les afecta este problema porque por lo que he leido en el foro parece que solo les pase a los diesel.