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| | #1 |
![]() Miembro # 73880 Registrado: septiembre-2008 Ubicación: Valencia Vehículo: 120d MPack
Posts: 121 |
Hola, tengo pedido desde hace 2 semanas el serie 1 3p 120d a tuti pleni en blanco con el pack m....... y llevo estas dos semanas pensando en si me habré equivocado y me tendría que haber comprado el 135coupe..... La lógica me dice que con 177cv me sobra.... Se que los diesel de bmw son muy buenos pero no se si voy a echar de menos la gasolina..... Hago unos 15000 a 20000 kilometros al año a velocidades de entre 140 y 150.... La diferencia en cuota dando la misma entrada a 3 años me supondría el doble de 330 a 660... Y el seguro también subira algo... Pero no se, creo que aunque chupe mas y la cuota sea mas alta podría llegar sin problemas.... Estoy en un dilema y lo tengo que decidir ya pues el coche tienen que estar a punto de bloquearlo para su fabricación.... ¿Que haríais? |
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| | #2 |
![]() Miembro # 75206 Registrado: octubre-2008 Ubicación: españa Vehículo: 118d
Posts: 709 |
Yo pienso que no te equivocas con el 120d porque coche te va ha sobrar y si valoras otros temas como depreciación, consumo, y sobre todo letra mensual creo que compensa.
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| | #3 |
![]() Miembro # 73880 Registrado: septiembre-2008 Ubicación: Valencia Vehículo: 120d MPack
Posts: 121 | Y si nos olvidamos del consumo y de la letra.... Creis que el 135i es un coche seguro o es una caja de muertos con ruedas al ser tan potente????
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| | #4 |
![]() Miembro # 75206 Registrado: octubre-2008 Ubicación: españa Vehículo: 118d
Posts: 709 |
Yo creo que es un carrazo muy potente para divertirse con el y pasarselo a lo grande pero con mucha cabeza claro está.
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| | #5 |
![]() Miembro # 36453 Registrado: marzo-2007 Ubicación: TARRAGONA Vehículo: CAYMAN S
Posts: 131 |
la diferencia esta en el matiz: 120d serás uno mas del monton,si te lo cojes en blanco pues mas del monton. 135i tendras una exclusividad y un motor que que cada vez que lo arranques sabras que te has comprado un coche. A la hora de reventa nadie valorara los extras que lleves, solo te preguntaran por el motor.135i mejor reventa. que 120d cargado de extras. ademas tendras la posibilidad de tener un coche que puede competir con coches deportivos de alta gama. Sin duda un 135i es la mejor eleccion. la gente que dice que tira un 120d con 177cv, lo dicen porque no saben lo que es tirar de verdad. Si el5 puertas estuviera en 135i me lo hubiera cogido en vez del 130i Un saludo |
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| | #6 |
![]() Miembro # 64470 Registrado: mayo-2008 Ubicación: Murcia Vehículo: s1 118d- M
Posts: 40 |
Estoy de akuerdo kn shadko, yo kn el 118d kreo k me sobra, me divierto konduciendolo kon kabeza klaro, kn un 120d pues no te digo nada. Para mi el 135i pues se sale y si a mi me dijeran te regalo uno de los dos eskoge, pues m kedaba kn el 135 pero kuando influyen mas aspectos komo kilometraje, konsumos, etc pues el 120d es tu carro. PD: El 120d es tu carro siempre k tu intencion no sea meterte en un aeropuerto y pikartela kn un boeing, o destrzar M3´s y kosas asi, en kuyo kaso el 135i seria tu coxeciko |
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| | #7 |
![]() Miembro # 36453 Registrado: marzo-2007 Ubicación: TARRAGONA Vehículo: CAYMAN S
Posts: 131 |
te voy a decir un pero: En cuento tengas uno de 300 cv, no hay ,marcha atras. porque luego los coches con menos de 300 cv te daran la sensacion de que no corren. y para seguir teniendo emociones buscaras mas caballos. lo digo por experiencia tenia un 320cd de 150cv y estaba muy contento. Me compre el porsche cayman, y desde entonces el 320cd parecia una tortuga, lo lleve al conce pensando que tenia algun problema el coche porque no tiraba, y era yo que me habia acostumbrado a mas caballos. el cuerpo se adapta a todo. Me he comprado el 130i y está bien pero no he flipado en absoluto. Si aguien tiene coches potentes podrá corroborar lo que digo aqui. |
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| | #8 |
![]() Miembro # 75206 Registrado: octubre-2008 Ubicación: españa Vehículo: 118d
Posts: 709 |
Tienes razón, eso de los cavallos es adictivo porque yo tenia un 320td compac con 150cv y ahora tengo un 118d de 122cv y va un mundo, de ahí si no ha probado el 135i es una buena razón para comprar el 120d que ya de por si son 177cv y en banco de potencia seguro que sobrepasa los 185cv fijo.
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| | #9 |
![]() Miembro # 65921 Registrado: mayo-2008 Ubicación: Hospitalet de Ll. Vehículo: 118d //M Edad: 27
Posts: 520 |
Un dilema rarisimo tienes. Será por opciones: 123d, 130i, 125i
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| | #10 |
![]() Miembro # 64470 Registrado: mayo-2008 Ubicación: Murcia Vehículo: s1 118d- M
Posts: 40 |
Jajajaja estoy de akuerdo kn eso ultimo, kuando me kompre el bugatti veyron 16.4 grand sport, mi 118d no me llenara tanto komo ahora.... lo tendre k dejar para ir a kmprar el pan y cosas asi, pero klaro a Neil Armstrong tb le parecera un 600 komparado kn el Apolo XI. Yo votaria por el 120d mirando todos los aspectos, vivir mas trankilo a la hora de pagar la letra ya k no hay k vivir para pagar una kasa o un koxe, sin problema de pasta me iria al veyron komo ya te digo!! |
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| | #11 |
![]() Miembro # 11513 Registrado: junio-2005 Ubicación: Mx Vehículo: 120i
Posts: 542 |
Si puedes todavia, deberias pedir mejor el 135i para que no te quedes con la duda de "que habria sido si hubieras pillado el 135i" ...
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| | #12 |
![]() Miembro # 59579 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Zaragoza Vehículo: 118d ///M Edad: 26
Posts: 743 |
Si tienes esa duda ahora pillate el 135, sino siempre te arrepentirás de no haberlo hecho.
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