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Esta es la discusion Tengo un tornillo clavado en la rueda!!! dentro del foro BMW Tecnico E-87 de la categoria BMW Serie 1 E-87 (2004 - Presente); Así, tal cual suena! Un puto tornillo con la cabeza de estrella que parece que me lo han metido a ...
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11-ene-2007, 21:49
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  Miembro # 19633 Registrado: abril-2006 Ubicación: Donostia Vehículo: 120d///M
Posts: 1,517 | Tengo un tornillo clavado en la rueda!!!
Así, tal cual suena! Un puto tornillo con la cabeza de estrella que parece que me lo han metido a rosca! Esta mañana me ha saltado la luz roja de avería en el neumático. He mirado y no he encontrado nada, las he hinchado bien y reiniciado lo del INIT y he seguido conduciendo. Ayer hice un poco el gamba cruzando el coche y he leído que podría ser por eso y no me he preocupado más. Pero esta tarde he escuchado que hacía un ruido raro la rueda cuando iba con la ventanilla bajada. Me he bajado y he encontrado el puto tornillo clavado ahí, en la rueda delantera izquierda!!! Me he quedado asustado! Pero lo más extraño es que no me ha vuelto a pitar lo del fallo de neumático. Que hago ahora? No había pinchado en la vida, bueno sí, la bici!!! Tengo que cambiar cubierta entera o se puede arreglar la runflat??? Joder, es que como la tenga que cambiar me cago....  Gracias y un saludo. PERDON POR EL LADRILLITO... |
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11-ene-2007, 21:54
| #2 |
  Miembro # 18206 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Granada Vehículo: 120d Edad: 32
Posts: 147 |
Bilbo creo que algunos modelos son reparables, pero probablemente en el conce te digan que la debes cambiar. Creo que Goodyear sí y por la llanta que montas me suenan que son tus gomas. Llamate a un taller especializado y pregunta si la reparan y a tirar millas!! Mucha gente del foro las ha reparado y sin problema. Un saludete y cuidadin con cruzar el coche con el tornillo!!! |
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11-ene-2007, 22:01
| #3 |
| Miembro # 19633 Registrado: abril-2006 Ubicación: Donostia Vehículo: 120d///M
Posts: 1,517 |
Sí, son Goodyear. Nono al conce no lo voy a llevar porque me hacen la ruina, hablaré con el mecánico y a ver donde puedo llevarlos... Si se reparan bien. He leido algún post hablando del tema. Nada, nada, ya no lo cruzo más!! Menudo disgusto tengo! Aunque ójala hubiese sido por eso... |
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11-ene-2007, 22:09
| #4 |
 Miembro # 27261 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 118d Edad: 30
Posts: 554 |
En el conce te la van a hacer cambiar, porque según me dijeron a mi BMW no lo hace por seguridad...
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11-ene-2007, 22:17
| #5 |
| Invitado  Miembro #
Posts: n/a |
Hola Bilbo, a mi me pasó tambien, el conce me dijo que no reparaban los pinchazos, pero un amigo que trabaja en la seat me lo arreglo hace ya 20.000 km y no pasa nada, el arreglo fueron unos 20 euros.
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11-ene-2007, 22:22
| #6 | |
 Miembro # 30412 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Ordenes, La Coruña Vehículo: E30E87etc
Posts: 1,279 | Citar:
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11-ene-2007, 23:23
| #7 |
 Miembro # 15893 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: Galicia (OU) Vehículo: Z 2.5SI
Posts: 1,410 |
Tengo por ahí una discusión sobre la reparación...pero no la encuentro Lo de los clavos en la banda de rodadura...sin demontar ni equilibrar...pero no lo encuentro |
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11-ene-2007, 23:34
| #8 |
 Miembro # 28182 Registrado: octubre-2006 Ubicación: R.Murcia Vehículo: 118d white
Posts: 617 |
Al taller de cabeza, ni se te ocurra ir al concesionario. A mi ya se me han clavado dos clavos, además en la misma rueda, no se si es que lleva imán para atraerlos :confused:. Te la reparan y sin problema. A mi unos 10 euretes. Un saludo. |
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12-ene-2007, 02:37
| #9 |
  Miembro # 25743 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Comunitat Valenciana Vehículo: E87 E93
Posts: 3,962 |
no creo que por cruzar el coche se te haya clavado el tornillo... puede ser por cualquier cosa... si el tornillo esta en la banda de rodadura y no es muy grande, te lo arreglan sin problema, entre 7 y 10€, extraen en clavo, sanean el orificio, inyectan silicona... y a rodar. |
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12-ene-2007, 02:42
| #10 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 24824 Registrado: agosto-2006 Ubicación: Porto do Son Vehículo: 540IA
Posts: 3,331 |
bilbo vete a un taller de neumáticos, que te lo reparan, estas ruedas tambien se parchan, se les pone un parche por dentro, pero no le saques el tornillo, incluso seia mejor que se lo metas tu hasta el fondo, hasta que no vas al taller.
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12-ene-2007, 11:13
| #11 |
| Miembro # 19633 Registrado: abril-2006 Ubicación: Donostia Vehículo: 120d///M
Posts: 1,517 |
Ya lo he llevado al taller y me ha dicho que aunque los fabricantes de neumáticos dicen que no se parchee es mejor hacerlo. Porque si mete una rueda nueva en el lado izquierdo tendrá diferente diámetro de rodadura y los sistemas electrónicos pueden variar la potencia a cada rueda. En fin, que me lo va a arreglar y me lo da a la tarde. Espero que luego no me de problemas... Tengo que resetear otra vez lo del INIT? |
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12-ene-2007, 11:17
| #12 | |
 Miembro # 9296 Registrado: febrero-2005 Ubicación: mallorca Vehículo: 118d Edad: 49
Posts: 5,608 | Citar:
Editado por peptoni en 12-ene-2007 a las 11:17. | |
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| Etiquetas |
| clavado, rueda, tornillo |
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