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Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, 320i duda variación del consumo con cambio manual o cambio steptronic? en el Serie 3; Bueno me gustaria saber si hay mucha diferencia de consumo de un 320i con manual y con steptronic. Merece la ...

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Antiguo 05/06/08, 20:43   #1
psseta
 
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Miembro # 51503
Registrado: dic 2007
Posts: 16
320i duda variación del consumo con cambio manual o cambio steptronic?

Bueno me gustaria saber si hay mucha diferencia de consumo de un 320i con manual y con steptronic.

Merece la pena el steptronic con control de velocidad para reducir su consumo??

Un saludo
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Antiguo 06/06/08, 12:51   #2
JCPERALTA
 
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Miembro # 1061
Registrado: nov 2002
Ubicación: MADRID
Vehículo: BMW X5
Edad: 48
Posts: 1.024
En ciudad la diferencia es mayor (aprox. 1 litro), pero en carretera la diferencia es mínima.
Un saludo.
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Antiguo 06/06/08, 13:54   #3
Alberto(Lagu)
 
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Miembro # 23667
Registrado: jul 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 7.824
Citar:
Originalmente publicado por psseta Ver post
Bueno me gustaria saber si hay mucha diferencia de consumo de un 320i con manual y con steptronic.

Merece la pena el steptronic con control de velocidad para reducir su consumo??

Un saludo
Dejando el consumo que no es mucha la diferencia, el poner el Steptronic a ese coche es esencial si quieres sacarle las maximas prestaciones (un motor con falta de empuje) con el menor esfuerzo y sobre todo acompañado del control de crucero, de todas formas pondria la misma configuracion pero ya pasandome a un 325i.
Saludos.
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Antiguo 06/06/08, 14:02   #4
David-AC
 
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Miembro # 305
Registrado: abr 2002
Ubicación: Made in Galicia
Vehículo: 320td E46
Edad: 28
Posts: 14.755
Me sorprende que recomendeis especialmente el cambio automático en motores con poco par. Estos cambios son más cómodos en motores con más fuerza ya que en posición D aguantan más las marchas y no hace tantos cambios. En casa tengo un C220 CDI y un E320 CDI ambos automáticos, hablo con conocimiento de causa.

Respecto al consumo, hoy en día las diferencias del manual al automático son muy pequeñas. Si te gusta el automático píllatelo sin temor a consumir más.
David-AC está offline   Citar y responder
Antiguo 06/06/08, 14:47   #5
Alberto(Lagu)
 
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Miembro # 23667
Registrado: jul 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 7.824
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Originalmente publicado por David-AC Ver post
Me sorprende que recomendeis especialmente el cambio automático en motores con poco par. Estos cambios son más cómodos en motores con más fuerza ya que en posición D aguantan más las marchas y no hace tantos cambios. En casa tengo un C220 CDI y un E320 CDI ambos automáticos, hablo con conocimiento de causa.

Respecto al consumo, hoy en día las diferencias del manual al automático son muy pequeñas. Si te gusta el automático píllatelo sin temor a consumir más.
Pero es que el cambio automatico en dicho coche (con poco par) hace que saque las mejores prestaciones, de hecho si tuviera que comprarme dicho coche lo haria con dicho cambio, si fuese manual no me lo compraria.
En cuanto al cambio automatico en coches con mucho par es muy recomendable siempre pero sobre todo porque suaviza las reacciones del motor que en dichos coches son violentas.
Saludos.
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Antiguo 06/06/08, 15:01   #6
David-AC
 
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Miembro # 305
Registrado: abr 2002
Ubicación: Made in Galicia
Vehículo: 320td E46
Edad: 28
Posts: 14.755
No sé, pero yo te puedo decir que el funcionamiento del cambio en el E320CDi cambia bastante del C220CDI, el primero yendo a ritmos tranquilos es capaz de ir siempre entre 1200 rpm y 2000 rpm, haciendo los cambios en aceleración por debajo de las 2000 rpm y las reducciones practicamente al ralentí, en el C, por el contrario al mismo ritmo sube en aceleración por encima de las 2500 rpm y se nota como "baila" mucho más las marchas en cuestas o variaciones de velocidad.
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Antiguo 06/06/08, 15:10   #7
Alberto(Lagu)
 
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Miembro # 23667
Registrado: jul 2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 7.824
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Originalmente publicado por David-AC Ver post
No sé, pero yo te puedo decir que el funcionamiento del cambio en el E320CDi cambia bastante del C220CDI, el primero yendo a ritmos tranquilos es capaz de ir siempre entre 1200 rpm y 2000 rpm, haciendo los cambios en aceleración por debajo de las 2000 rpm y las reducciones practicamente al ralentí, en el C, por el contrario al mismo ritmo sube en aceleración por encima de las 2500 rpm y se nota como "baila" mucho más las marchas en cuestas o variaciones de velocidad.
Hombre eso es logico ya que comparas un 3200 cm3 (o 3000 cm3 dependiendo del año) contra un 2200 cm3, logicamente en el primero el par es mucho mas alto y constante (por la cilindrada) que en el segundo por lo que aguanta mas las marchas y es que la cilindrada es imbatible.
Pero tu C220 CDI con cambio manual seria menos bueno (ademas de por que es bastante malo dicho cambio) por que no sacaria las prestaciones que saca el automatico.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 06/06/08, 22:38   #8
domekato
 
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Miembro # 55739
Registrado: ene 2008
Ubicación: Cartagena
Vehículo: 320d aut
Edad: 30
Posts: 260
El mio es 320d automatico y me hago en torno a 800-850 km con un deposito con un 30-40 % de ciudad y pegandole acelerones de vez en cuando(pero sin exprimirlo) Tiene casi 4000 km y según el ordenador me sale un consumo de 6,5 l
El maximo que le he sacado, con el aterior deposito, ha sido de 7,2 l, sin llegar a los 800 km.(60-70%de ciudad) De todas formas, según mis calculos el consumo es como mínimo 0,5 l mas de lo que indica el ordenador. Imagino con el rodaje la tendencia es a disminuir el consumo

De todas formas, para ser automatico y hacer tanta ciudad como yo hago tiene un consumo muy bueno

En cuanto a prestaciones, pierde mucho con el automatico (es mi primer automatico). Noto que cuida mucho mas el motor al revolucionarlo menos, aunque lo ponga en la deportiva.
Cuando le exijo, me lo lleva casi a banda roja, pero en salidas o casi salidas (partiendo de muy baja velocidad) noto como en la opcion manual tira (o responde) mucho mejor. Eso sí, es mucho más rápido cambiando de marcha que un coche manual por razones obvias :)

El control de velocidad pillatelo, pero no por el consumo, sino por el confort
domekato está offline   Citar y responder
Antiguo 07/06/08, 09:01   #9
titosmart
 
Avatar de titosmart
 
Miembro # 38495
Registrado: abr 2007
Ubicación: MADRID
Vehículo: E90 320dA
Edad: 32
Posts: 2.141
Yo tengo un 320dA y estoy contentisimo con el, por no decir que es el mejor extra que llevo. El consumo pues con 60% de carretera y 40% ciudad entrono a los 7 litros y con algunos desfogues (calcula aprox un 1l/100 mas que el manual) pero el automatico tiene otra ventaja y es PONERLE LEVAS al volvate, una gozada pero esto me ha hecho subirle en 05l/100.
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Antiguo 07/06/08, 13:04   #10
pedrowylay
 
Avatar de pedrowylay
 
Miembro # 5926
Registrado: jun 2004
Ubicación: En Nurburgring!!!
Vehículo: 335i e92
Edad: 28
Posts: 2.155
PUes yo creo q con el manual los consumos se mantienen mucho mejor, pq en D se pone en 6ª rapidamente con la bajada de consumo q eso conlleva.
No habra difrencia alguna....pillatelo es una gozada
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