CarlosJ02

Increible la diferencia de precios entre BMW en Europa y BMW de EEUU

Un 335i coupe que aqui no baja de los 62.000EUR en Estados Unidos sale por 49.175US$ que es equivalente a mas o menos 32.783 EUR, una diferencia de casi el 50%
Si a esto le agregamos que los americanos tienen una garantia de cuatro anos o 60.000km con TODOS los servicios incluidos... contra la mier** de garantia que nos dan aqui...


My 335i Coupe3.0-liter, turbocharged inline 6-cylinder engine
Rear-wheel driveSee all standard featuresBase MSRP$40,800Platinum Bronze Metallic$475Black Dakota Leather$0Brushed Aluminum trim$0Premium Package$2,550Sport Package$1,100Sports leather steering wheel with paddle shifters$100STEPTRONIC automatic transmission$1,275Navigation system$2,100Destination & Handling:$775Total MSRP as Built$49,175BMW Ultimate Service™A suite of premium benefits that is included at no cost with all BMWs for four years.Learn more4 Years/50,000 Mile WarrantyIncluded4 Years/50,000 Maintenance ProgramIncluded4 Years/Unlimited Mileage Roadside Assistance


y encima este es el modesto equipamiento de serie!

2008 335i Coupe Standard Features



Performance and efficiency
•3.0-liter dual overhead cam (DOHC), 24-valve inline turbocharged 300-horsepower 6-cylinder engine with twin-turbo technology and Double-VANOS steplessly variable valve timing
•Electronic throttle control
•6-speed manual transmission

Handling, ride and braking
•Dynamic Stability Control (DSC), including Brake Fade Compensation, Start-off Assistant, Brake Drying, and Brake Stand-by features, with Dynamic Traction Control (DTC)
•Extensive aluminum componentry, including front suspension components (forged-aluminum lower arms, steering knuckle); subframe; steering rack; and brake components
•Double-pivot type front and five-link rear suspension
•Front and rear anti-roll (stabilizer) bars
•Twin-tube gas-pressure shock absorbers
•Sport suspension calibration
•4-wheel ventilated anti-lock disc brakes with Dynamic Brake Control (DBC)
•Engine-speed-sensitive, variable-assist power steering

Exterior
•17 x 8.0 Star Spoke (Style 185) light alloy wheels, 225/45R-17 run-flat1 all-season tires
•Tire Pressure Monitor
•Xenon Adaptive Headlights with auto-leveling
•Halogen free-form front foglights
•Heated dual power mirrors and heated windshield washer jets
•Chrome-plated exhaust tips

Interior seating
•8-way power front seats with 2-way manual headrests and driver memory with 2 pre-sets for seat and exterior mirror positions
•Leatherette upholstery
•3-spoke leather-wrapped multi-function sport steering wheel with audio and hands-free phone2 controls
•Front seatback storage nets
•Split fold-down rear seats

Comfort and convenience
•Engine Start/Stop button
•Automatic climate control includes micro-filter, automatic air recirculation, left/right temperature control, temperature- and volume-controlled rear outlets, windshield misting sensor, maximum air conditioning, heat at rest, and recall of individual user settings
•2-way power glass moonroof with "one-touch" operation, sliding interior sunshade, and wind deflector
•Door storage pockets with covers
•Front-seat center armrest with climate-controlled storage compartment
•Front passenger cupholders (dashboard-integrated)
•Rear seat with fold-down center armrest with dual cupholders, and storage bin with retractable cover
•Tilt/telescopic steering wheel column
•Power front windows with "one-touch" up/down operation
•Dynamic Cruise Control
•BMW Ambiance interior lighting along doors and side of rear cabin
•Courtesy lights include fade in/fade out, actuation from remote, automatic switch-on when engine is turned off, separately controlled left/right front and rear reading lights, front footwell lighting, and illuminated vanity mirrors
•Ground lighting located in bottom of exterior door handles
•Automatic safety belt assistant
•Locking glovebox
•Electric interior trunk release
•Rain-sensing windshield wipers and Automatic headlight control
•Pre-wiring for BMW center installation of mobile phone, alarm system

Audio system
•Logic7 Surround Sound anti-theft AM/FM stereo CD/MP3 player audio system with 13 upgraded speakers (including 2 subwoofers), Digital Sound Processing (DSP), Radio Data System (RDS), Auto-Store and 3-channel FM diversity antenna; displays MP3 song title and artist
•Auxiliary audio input for portable music players located in the center armrest
•Pre-wiring for BMW center installation of 6-disc CD/MP3 changer, satellite radio

Instrumentation and controls
•Service Interval Indicator with miles-to-service readout
•On-board computer with Check Control provides feedback on the vehicle's operating status: oil level indicator and distance to next service appointment/oil change, as well as other detailed information, such as spark plug and micro-filter status. It also provides travel information travel range on remaining fuel, external temperature, and more

Safety and security
•Anti-lock braking system (ABS)
•Adaptive Brake Lights
•BMW's Advanced Safety System for integrated deployment of passive and active safety features
•Front and rear Head Protection System (HPS)
•Automatic safety-belt pretensioners at front seating positions
•Driver's and passenger's front airbag supplemental restraint system (SRS) with advanced technology: dual-threshold, dual-stage deployment; and front-passenger seat sensors designed to prevent unnecessary airbag deployment
•Seat-mounted front side-impact airbags
•Front passenger seat-occupation recognition with Passenger's Airbag Off indicator
•Interlocking door anchoring system to help protect against door intrusion in side impacts
•Central locking system with center console switch (leaves gas filler door unlocked), double-lock feature and 2-step unlocking
•Coded Driveaway Protection
•Automatic-locking retractors (ALR) on all passenger-seat safety belts for installation of child-restraint seat
•LATCH attachments on child-restraint safety installation
•Crash sensor that automatically turns on hazard lights and interior lights, and unlocks doors
•Programmable Daytime Running Lights
•Fiber-optics-based MOST-Bus architecture for safety systems3




me parece increible que alemania vendiendo practicamente la misma cantidad de bmw's que estados unidos, la diferencia de precios sea tan grande!

en estados unidos hay una opcion que se llama European Delivery, que estoy por averiguar para saber en que condiciones uno recoge el coche en la central de munich, porque si solo hay que matricularlo y pagar el impuesto etc... sale igual muchisimo mas bajo de precio...
Es un tema que estoy revisando a ver que bueno puedo sacar de ahi...

alwaysbmw

ya es acojonante la diferencia de precio,aqui nos machacan a impuestos

pedrowylay

Hombre un 335i coupe aqui si q baja de los 62000€, con cuero, llantas, navegador, cambio automatico y alguns pijaditas si q baja de ese precio, ten en cuenta el descuento q te hace el concesionario.-

Ronda los 56.000 €, Saludos.Pedro

Niggacar

Hay mucha diferencia, pero no creo que sea tanta diferencia en el precio franco fábrica, es más un tema de impuestos que paga el comprador en cada país y de los impuestos que cada marca pague en dichos paises...

Mirad la diferencia que hay en un Mitsubishi Lancer Evo IX, en EEUU creo que salía por unos 25000€ al cambio y aquí en España no lo compras por menos de 42000-44000€.... impuestos y más impuestos....como en todo.... En EEUU valen 4 litros de gasolina lo que aquí vale 1 litro.... porqué será? por lo mismo....

Sds

franchute

y que hacen con tanto dinero de los impuestos?

mantener a muchos que no dan ni golpe?

Orsino

¿Y no sale más rentable traértelo de USA? No tengo ni idea de como va lo de la importación de coches...

alwaysbmw

no porque al matricularlo aqui te meten el hachazo y entre el transporte y demas no sale rentable

alwaysbmw

exacto

antoñitocoupe

valla tela con los impuestos que pagamos aqui,tenia entendido que la diferencia era bastante pero de hay al disparate que esta viendo mis ojos creo que es super excesivo pero que vamos a hacer,como dice la cancion de melendi "vivimos un pais de pandereta",salu2

Orsino

lástima por que tengo un contacto que trabaja en BMW en Denver... y joer, me acabo de configurar un 330 E92 con TODO y se queda en 45000$ que en euros no creo que pasé de 35 mil....

cubano

USA basa su economía en el consumo que es lo que mueve el país y crea la riqueza más que en el interés por recaudar impuestos que es lo que se estila en Europa y ese es el motivo por lo que es la primera potencia económica del mundo de ahí viene la diferencia en el precio de los automóviles.

pakkk

Es así. Por lo que en España te vale un LAguna e, USA se compras un 335i...

Eso sí, el españolito de a pié piensa que en España es el pais en el que mejor se vive del mundo... Yo me pemito dudarlo: Vivienda carísima, impuestos altos, leyes cada día más restrictivas, horarios de trabajo ilógicos, el pais menos productivo y donde más horas se trabaja...

Es una reflexión