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| Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, 335i vs 335d en el Serie 3; Citar: Originalmente publicado por Cavalcade Yo me cogería el 335D. Por varias razones -Ya es un buen pepinazo de coche... ... |
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| | #61 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Citar:
Estoy de acuerdo contigo, el placer de conduccion (los turbodiesel) que da en marchas largas, sin tener que revolucionarlos para que responda etcc. Hoy en dia ya no se lleva el tema de estar subiendo un motor hasta el corte de inyeccion (solo hay que preguntar a todo el mundo y lo veras), ademas tienes mas consumo, sufre mas con esta conduccion el coche etc. Saludos. PD: En cuanto al ruido del motor ya no suenan casi aunque sean diesel, el 325d que le han dado a mi padre al ralenti no sonaba. | |
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| | #62 |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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| | #63 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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| | #64 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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De todas formas aunque salga la prueba, no podras saber el rendimiento en el banco ya que el 335d es automatico y con esta transmision engaña al banco de potencia. Lo que si que saldra es la potencia final, pero las curvas del grafico no son fiables, por eso en las pruebas de coches con cambio automatico no salen las curvas de potencia y par. Saludos. | |
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| | #65 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Citar:
Esas marcas son modelos deportivos por eso son gasolina (se lleva mejor con la conduccion deportiva). Saludos. | |
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| | #66 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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Y el 335d esta a casi un mismo nivel en muchas mediciones, llevando desarrollos del cambio mucho mas largos, consumiendo mucho menos etc. Y es que los 59 kgm de par son definitivos, ¡Es como una locomotora!. Saludos. | |
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| | #67 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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Saludos. | |
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| | #68 |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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| | #69 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
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Saludos. | |
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| | #70 |
![]() Miembro # 61217 Registrado: mar 2008 Ubicación: tarragona Vehículo: 330i e90 Edad: 30
Posts: 80 | ABAJO LOS PETROLEROS ![]() ARRIBA LA GASOLINA |
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| | #71 | |
![]() Miembro # 42410 Registrado: jul 2007 Ubicación: en un piazo huerta Vehículo: qp335d
Posts: 418 | Citar:
Si hay algun "I" que saque estos datos a velocidades de 140-160 cambio el par brutal de mi 335d por un 335i | |
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| | #72 | |
![]() Miembro # 23667 Registrado: jul 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD
Posts: 7.824 | Citar:
Saludos. | |
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