davidScullin

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Se ha hablado mucho de los kms que hay q hacer con un 320d para amortizar la diferencia de precio respecto a su homologo en gasolina asi como de la diferencia q existe en el precio de reventa en ambos y en el ruido de uno y otro.
Yo quisiera ir algo mas lejos en esa polemica y preguntar a aquellos q han tenido la oportunidad de probar ambos si han notado esa posible mayor potencia o empuje q muchos dicen tiene el diesel con sus 7CV de mas! Si es cierto creo q tirare p el 320d a pesar de los 3000 euros de diferencia. Y eso q yo le hare pocos kms!

325GP

ahora tienes lo de efficient dinamics,asique no creo que haya esa diferencia de precio con la rebaja que le metieron por la menor emisión de co2,te aconsejo el 320d,un cañón!

compra 320d

A mi el 320d también me parece un cañon. Acelera y recupera de maravilla y es muy refinado (siendo diesel). Consume muy poco, aunque su consumo más realista no son los 4.9l homologados sino más bien unos 6,5l (5,5l-6l en autovía en función de lo que te pese el pie- algo menos de 10 en ciudad -sin el Start-Stop, que es un poco coñazo).

Como mucha gente te dirá, lo bueno del gasofa es que no tienes potenciales riesgos de averías del turbo.

Del gasofa no te puedo dar referencias. Eso sí, ten encuenta que la gasolina recomendable es la de 98, a la hora de hacer tus cuentas.

sorcitroen

yo he probado los dos, 163cv. y 150cv. de gasolina y te puedo decir que el diesel anda pero mucho. eso si el gasolina no se sabe si esta arrancado o no. ruidos cero. aunque el diesel tampoco es muy ruidoso. pero si pruebas el diesel con el empuje que tiene, el gasolina aunque sea buen coche y ande bien, notaras que le falta mucho para llegar a la pegada del diesel. p.d. yo hago 11.000km. al año y elegi diesel. si fuera por gasolina me pillaria el 325.

ANTONIO.

diesellll!!

IRV

Yo tengo el gasolina y he probado los dos, empuje mas el 320d pero carretera... les voy dando las largas jajaa.

solo digo una cosa 25.000 km en el 320i en 6 meses y 0 problemas, fiabilidad 100% cero ruidos, y muy comodo para conducir, sin tirones...
¿Te gusta Conducir?

NaKaToN

El empuje del diesel mas que por los 7CV de diferencia creo que esta en uno tiene turbo y el otro no.

Me gusta mas el diesel pero no creo que el 320i sea para nada un motor a descartar , algun forero lo tiene y esta bastante contento.

Si te gusta pisarle y notar como te pegas al asiento tira para el diesel.
Si te gusta algo mas silencioso y progresivo el gasolina.

Andar andarán mas o menos igual.

andrews

y hay que echarle siempre la gasolina 98 o se puede echar 95? y cuanto consume me refiero a consumo real

IRV

4 cilindros se puede echar del 95 eso si si le echas de una no le eches de la otra, en la tapa pone (91,95,98)



PD: Consumo Mixto Real 7,6 litros en 1210 km.

andrews

pues no lo veo nada mal la verdad

worenthal

+1

Yo tengo el 320i de 170CV y estoy encantado.

Diesel y gasolina son filosofías diferentes. Con el diesel no tienes que reducir marcha para pegarte al asiento, a bajas revoluciones tira muy bien. En cambio con el gasolina, tienes que reducir para ponerte alto de vueltas y salir con empuje. Precisamente esto es lo que me gusta del gasolina, es mucho más ameno conducirlo

Respecto a los consumos, en ciudad se me va a los 10,5l (el coche sólo tiene un mes) y por autovía he hecho medias de 7,5l. Para ser el motor que es yo le veo un consumo muy correcto.

Ruben Sanz

Como suavidad de conducción el gasolina siempre sera más placentero.

Pero económicamente la reventa de los diesel es muchísimo mejor.
Además el par del diesel es más alto y por eso puede tener la sensación de tener más empuje.

Yo en una situación como la tuya he elegido el Diesel pero los trayectos que hago no son cortos, en mi humilde opinión para trayectos cortos un motor gasolina es mejor opción

Salu2.