Al parecer no estás registrado!. Para unirte al mayor foro de entusiastas BMW y amantes del automóvil, presiona aquí...

BMWFAQ Club BMWFAQ Club


Regresar   BMW FAQ Club > Mecánica y Consultas > Serie 3 > Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93
Registrarse Obtener Código Activación Blogs Galería Marcar como leído Ayuda Lista de usuarios

Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, Ayuda 325i 320i o 320d en el Serie 3; Hola a todos, Soy nuevo en el foro y empiezo pidiendo ayuda. Estoy pensando comprar un serie 3 nuevo. El ...

Responder
 
LinkBacks Herramientas
Antiguo 03/09/06, 02:06   #1
Andres001
 
Avatar de Andres001
 
Miembro # 26438
Registrado: sep 2006
Ubicación: Andalucía
Vehículo: 525d E60
Edad: 38
Posts: 109
Ayuda 325i 320i o 320d

Hola a todos,

Soy nuevo en el foro y empiezo pidiendo ayuda.
Estoy pensando comprar un serie 3 nuevo. El vehículo que me gusta es el 325i con xenon, cuero beige, metalizado, madera, Bluetooth, cristales calorífugos (soy del sur) y otras cosillas. Como se me va de precio había pensado bajar al 320i, ya que no soy de mucho correr, aunque sí me gustan las sensaciones de los gasolina y el 6 cilindros debe ser una gozada. Sin embargo, si me bajase al 320, veo que hablan muy bien del diesel y la diferencia de precio con el no es gasolina significativa, por lo que ahí ya me lío del todo.

¿Qué me recomendáis?

A) Bajo el equipamiento del 325i (quito cuero, Bluetooth y madera)
B) Me bajo al 320i, ya que no suelo "pegarle" al coche.
C) Opto por el diesel antes que por un 320i.

Agradezco todas las opiniones de cualquier edad, mentalidad, etc.
Andres001 está offline   Citar y responder
Links Patrocinados
Antiguo 03/09/06, 02:18   #2
malandar
 
Avatar de malandar
 
Miembro # 3491
Registrado: nov 2003
Ubicación: Cádiz y alrededores
Vehículo: 320 i (E90)
Edad: 42
Posts: 3.754
Como gustarme el 325 i, pero hoy en dia tener un coche asi para ir amargado por la carretera por culpa de los radares, yo con el 320 i ya estoy frito, muchas veces pienso que no tiene sentido comprarte un coche de mas de 100 cvs
Quitando eso ,entre diesel y gasolina, pues valora los kms que vas a hacer al año y tus preferencias personales sobre uno u otro tipo de motor
malandar está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 02:33   #3
Andres001
 
Avatar de Andres001
 
Miembro # 26438
Registrado: sep 2006
Ubicación: Andalucía
Vehículo: 525d E60
Edad: 38
Posts: 109
Hago entre 25000 y 30000 Km

El problema es que me gustan mucho más los gasolina.

Gracias.
Andres001 está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 02:35   #4
Andres001
 
Avatar de Andres001
 
Miembro # 26438
Registrado: sep 2006
Ubicación: Andalucía
Vehículo: 525d E60
Edad: 38
Posts: 109
Además es que me han asustado tantos post de problemas de los diesel.
Andres001 está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 02:40   #5
Matt
 
Avatar de Matt
 
Miembro # 20141
Registrado: abr 2006
Ubicación: Barcelona
Vehículo: Laguna 2.0T
Edad: 33
Posts: 127
no todo es la velocidad hoy en día. Yo prefiero tener un coche que tenga buen reprise en bajas vueltas, y que me pueda sacar de algún apuro si se presenta. Por eso digo que el 325i es muy buena opción, seguido del 320d. El 4 cilindros, no me convence, y menos en un BMW
Matt está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 02:48   #6
Nox_rcg
 
Avatar de Nox_rcg
 
Miembro # 19680
Registrado: abr 2006
Ubicación: Malaga
Vehículo: 328 coupé E36
Posts: 1.520
Gasolina sin dudarlo y si puedes, el 325....no hay que volar a 220 km/h para disfrutar los caballos...simplemente llegas a 120 antes que nadie ....para mi, las sensaciones de un gasolina no hay diesel que las iwale....
Nox_rcg está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 11:43   #7
daro
 
Avatar de daro
 
Miembro # 12812
Registrado: sep 2005
Ubicación: navarra
Vehículo: 325i ya en casa
Edad: 37
Posts: 203
Yo tuve la misma duda que tú entre los tres.
Si puedes , sin dudarlo cógete el 325 i.No solo es velocidad punta y radares.El mismo problema de radares tendrás con cualquiera de los tres, pero las sensaciones del 325 no te las darás los otros 2.Si se sube de precio pn sensatec beige .Yo lo tengo y es como el cuero, y te ahorras una pasta.
Saludos
daro está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 11:52   #8
EDUARDO-LU
 
Avatar de EDUARDO-LU
 
Miembro # 25812
Registrado: ago 2006
Ubicación: TERUEL
Vehículo: 320 D E-90
Posts: 18
Buenas, bajo mi punto de vista, yo me cogeria un 320 D.- Te comento, tienes que mirar los kms. que vas a hacer y dependiendo de eso te interesa mas uno que otro.- Yo tenía un 20 gasolina, que es una cilindrada de 2200 de 170 cv y ahora tengo el 20 diesel y para mi gusto el diesel va muxo mejor en bajas y de consumos no hablemos, el gasolina se disparaba.-
La elección es tuya.-
suerte
EDUARDO-LU está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 12:00   #9
scolomo
 
Avatar de scolomo
 
Miembro # 19597
Registrado: mar 2006
Ubicación: Alicante
Vehículo: 320d
Edad: 35
Posts: 792
Pues estas comparando coches muy diferentes. En tu caso yo optaria por el 325 sin dudarlo, los 6 cilindros son una pasada... Antes de quitar extras negocia con el concesionario un buen descuento.
scolomo está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 14:03   #10
jaamjb
Moderador
 
Avatar de jaamjb
 
Miembro # 24872
Registrado: ago 2006
Ubicación: España
Vehículo: E-92
Edad: 43
Posts: 8.058
Entradas de Blog: 2
Andres esa misma duda tenia yo cuando entré por primera vez en el foro, tenia decidido el 320d, pero yo siempre he sido usuario de gasolina y hago 13000Km al año, gracias a las recomendaciones de la gente de este foro me he ido al 325i y encima el coupe jajaja, menudo cambio, y estoy supercontento de haber tomado esa decisión, y eso que aun no me a llegado, piensa que el cambio a sido por un CLK 230 Kompressor, reconozco que no soy dieselero por muy bien que funcionen que lo comfirmo, pero la alegria de un 6 cilindros es una maravilla, prefiero quitarle extras y pillar el 325i antes que el 320 equipado, no hay color de uno a otro, los extras siempre puedes ponerselos, suerte
jaamjb está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 15:13   #11
dacubo
 
Avatar de dacubo
 
Miembro # 10676
Registrado: may 2005
Ubicación: Aupa palencia¡¡¡
Vehículo: ALPINA B3 COUPE
Edad: 28
Posts: 5.123
Si puedes vete a por el 325i y dejate de maderas y bluetooth.:)
dacubo está offline   Citar y responder
Antiguo 03/09/06, 18:08   #12
onep
 
Avatar de onep
 
Miembro # 267
Registrado: abr 2002
Ubicación: BCN
Vehículo: E90 330i Steptronic. E46 320i Steptronic
Edad: 40
Posts: 2.376
El comentario que haces de que no te gusta correr, el que hoy en día esta la cosa muy malita y el equipo extra que pides, me decanta hacia el 320i ....pero bajo mi criterio BMW es 6L y yo no dejaría escapar la oportunidad de ir a por el 325 aunque no se pueda correr:cool: y pongan 5000 radares más .

Respecto al diesel, no tengas tantos miedos. Por los kms que haces, cójete el 318d y cárgalo de extras. Seguro que te satisface más al poderlo cargar de opciones más interesantes que motor más potente que no vas a utilizar
onep está offline   Citar y responder
Responder

Marcadores

Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado


Todas las horas son GMT +2. La hora es 08:27.
© 1998-2007 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny:info@bmwfaq.com
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info@bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
One of the largest message boards on the web !
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
Página Generada en 0,12028 segundos