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Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, Ayuda cambio a 18" y pequeña vibracion en el volante en el Serie 3; Camentaros que recientemente he cambiado mis llantas 16 "(modelo 156) por unas 18" (modelo 162), tras salir del taller comence ...

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Antiguo 23/04/07, 09:39   #1
EL NEGRO
 
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Miembro # 12938
Registrado: sep 2005
Ubicación: SAGUNTO (VALENCIA)
Vehículo: BMW E-90
Edad: 30
Posts: 73
Ayuda cambio a 18" y pequeña vibracion en el volante

Camentaros que recientemente he cambiado mis llantas 16 "(modelo 156) por unas 18" (modelo 162), tras salir del taller comence a notar cierta vibración en volante, con lo que pense que podía ser una cuestión de equilibrado.

Tras volver al taller y que me lo volviera a equilibrar este sigue vibrando, haciendo esta vibración incluso en parado.

Tras comentarselo a un amigo me dijo que podía ser por el aumento en la presión de los neumaticos y como el coche lleva sensor de presión que tendría que ir al concesionario a que me lo ajustarán.

La verdad es que no se que hacer y quería comentarselo a la gran familia que le parece el tema y si a alguno le había sucedido algo similar.

Gracias a todos.
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Antiguo 23/04/07, 10:48   #2
comple
 
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Miembro # 95
Registrado: ene 2002
Ubicación: madrid
Vehículo: e-92 320cd
Posts: 4.035
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Originalmente publicado por EL NEGRO Ver post
Camentaros que recientemente he cambiado mis llantas 16 "(modelo 156) por unas 18" (modelo 162), tras salir del taller comence a notar cierta vibración en volante, con lo que pense que podía ser una cuestión de equilibrado.

Tras volver al taller y que me lo volviera a equilibrar este sigue vibrando, haciendo esta vibración incluso en parado.

Tras comentarselo a un amigo me dijo que podía ser por el aumento en la presión de los neumaticos y como el coche lleva sensor de presión que tendría que ir al concesionario a que me lo ajustarán.

La verdad es que no se que hacer y quería comentarselo a la gran familia que le parece el tema y si a alguno le había sucedido algo similar.

Gracias a todos.
el motivo de la vibracion no se cual es , pero lo que te ha dicho tu amigo, sin animo de ofender , es una chorrada; que te equilibren las ruedas, pon la presion correcta, reinicia el control de presion de neumaticos ( que solo vale para avisarte si has pinchado, para nada mas), salu2
comple está offline   Citar y responder
Antiguo 23/04/07, 11:42   #3
torn
 
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Miembro # 35273
Registrado: feb 2007
Ubicación: madrid
Vehículo: 320i
Posts: 237
Hola.

En un 95% por decir algo, del tema de vibraciones en volante es por mal equilibrado de ruedas o presion excesiva,

Posiblemente no te ha medido bien la rueda al equilibrarla o no tiene la maquina perfecta.

Saludos.
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Antiguo 23/04/07, 16:11   #4
QUITUSO
 
Avatar de QUITUSO
 
Miembro # 24472
Registrado: jul 2006
Ubicación: Costa Brava
Vehículo: E902.0d //M upsolute
Edad: 32
Posts: 252
son réplicas?
QUITUSO está offline   Citar y responder
Antiguo 25/04/07, 12:30   #5
EL NEGRO
 
Avatar de EL NEGRO
 
Miembro # 12938
Registrado: sep 2005
Ubicación: SAGUNTO (VALENCIA)
Vehículo: BMW E-90
Edad: 30
Posts: 73
si son replicas
EL NEGRO está offline   Citar y responder
Antiguo 25/04/07, 14:05   #6
elprofe
 
Avatar de elprofe
 
Miembro # 26834
Registrado: sep 2006
Ubicación: Entre Alicante y Murcia
Vehículo: BMW 320d Steptronic
Posts: 63
yo tambien quiero cambiar las 156 por las 162

cuanto te han costado las replicas?
los neumaticos son runflat tambien?

SALUDOS
elprofe está offline   Citar y responder
Antiguo 25/04/07, 14:35   #7
EL NEGRO
 
Avatar de EL NEGRO
 
Miembro # 12938
Registrado: sep 2005
Ubicación: SAGUNTO (VALENCIA)
Vehículo: BMW E-90
Edad: 30
Posts: 73
1540 € en sanzsport Valencia. Lon neumaticos no son runflat son los dunlop Sportmaxx en medida 225/255, el coche es ahora un tren no desacarrila nunca... jejeje
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