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Esta es la discusion Cambio 7 velocidades DCT para 335i e92 y e93- en Septiembre dentro del foro BMW Tecnico E-90/E91/E-92/E-93 de la categoria BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - Presente); ...
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| | #13 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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| | #14 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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el 0/100kmh en 5.1 seg... juass |
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| | #15 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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El código de la opción es "2TC".
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| | #17 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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| | #18 |
![]() Miembro # 5926 Registrado: junio-2004 Ubicación: En Nurburgring!!! Vehículo: 335i e92 Edad: 29
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| | #19 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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| | #20 |
![]() Miembro # 5926 Registrado: junio-2004 Ubicación: En Nurburgring!!! Vehículo: 335i e92 Edad: 29
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| | #21 |
![]() Miembro # 35815 Registrado: marzo-2007 Ubicación: palma de mallorca Vehículo: un pollino
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Si es que de algo se tenia que contagiar el 335, TIENE la mejor referncia M3 ![]() DE todas formas calcula 1 año minimo,,, ![]() para entoces ya estara el deshielo antartico y necesitaremos canoas con propulsión hibrida (en serio una gran apuesta) |
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| | #22 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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Deportes transmisión automática con doble embrague en la BMW Serie 3: más rápido pero más económico, también. La gradación de la de 7 velocidades de transmisión garantiza un aumento constante en velocidad que se mantiene en un óptimo seguimiento de la velocidad del motor después de cada turno. No se pierde tiempo al cambiar los artes porque no hay interrupción de tracción. La transmisión automática deportiva completa gearshifts todo dentro de un período de tiempo que en los vehículos de transmisión manual que en la mayoría de ser suficiente para abrir el embrague. El resultado: aceleración de las tasas pendientes. El BMW 335i Coupé con transmisión automática deportiva completa el sprint de cero a 100 km / h en apenas 5,4 segundos - 0,1 segundos más rápido que el modelo equipado de manera estándar con 6 velocidades de transmisión manual (5,5 segundos) y 0,3 segundos más rápido que el BMW 335i Coupé con el que antes sólo estaban disponibles 6 velocidades automático. Los beneficios de cambiar sin interrupción de tracción y los pequeños pasos en la velocidad del motor no sólo se refleja en la dinámica de conducción, sino también en el paseo la comodidad y la eficiencia. Excelente aceleración va de la mano con pendientes de cambio el confort en el tráfico urbano. La rápida, viscerales y sin cambio de marchas hace excepcionalmente armoniosa para las maniobras de aceleración. Los inevitables cambio de carga reacciones asociadas con los sistemas de transmisión convencionales se elimine por completo: incluso cuando se conduce con la máxima dinámica rendimiento, un nivel de confort paseo se logra que no era previamente factible. Debido a la rápida y precisa selección de los artes de pesca ideal, la eficiencia del vehículo es optimizarse aún más. El BMW 335i Coupé con el deporte automática transmisión alcanza un promedio del consumo de combustible en el ciclo de pruebas UE de 8,8 litros por cada 100 kilómetros. El consumo medio de combustible de la BMW 335i Convertible de deportes con transmisión automática es 9,1 litros por 100 kilómetros. Esto es equivalente a una reducción en el consumo de combustible de hasta a cinco por ciento en comparación con los modelos equivalentes con 6 velocidades manual y con transmisión de 6 velocidades automático. |
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| | #23 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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traducido por google
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| | #24 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 19526 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sector 7G Vehículo: 330 y 335
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Tres modos de funcionamiento, las nuevas artes de palanca, manual de uso de gearshift remos en el volante. El nuevo diseño de palanca de cambios deportivos para la transmisión automática con doble embrague sirve para cambiar entre los modos de cambio y de relevo cambio manual de comandos para los artes de selección. Su cambio de diseño es el mismo que de regular la transmisión automática, aunque la palanca siempre regresa a su posición original después de la activación. Los deportes con transmisión automática BMW Media Información 7 / 2008 Page 50 doble embrague no se opera mecánicamente, sino por medio de señales eléctricas. El actual programa de cambio o artes posición se muestra en el panel de visualización de la palanca de cambios y en el panel de instrumentos. El nuevo deportivo con transmisión automática de doble embrague más rápido y asegura más cómodos cambios de marcha en tres modos de funcionamiento. Automatizado gearshifts se realizan tanto en la comodidad-D orientado a modo y en la sportyoriented S modo de espera. El S se activa el modo de desplazar la palanca hacia la izquierda. Otro cambio de la palanca del selector en la parte delantera (-) o posterior (+) activa la cambio de modo manual. El conductor puede optar por gearshift manual en cualquier momento, tanto en la categoría D el modo y el modo S. El conductor simplemente hace el primer cambio utilizar los remos en el volante. El panel de instrumentos, a continuación, muestra un M símbolo en relación con las artes, en lugar del símbolo S. |
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