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Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, Haciendo ráfagas!!! en el Serie 3; ...

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Antiguo 15-may-2008, 22:45   #25
Roentgen 1895
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Miembro # 43035
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Originalmente publicado por micotam Ver post
Y si el tio/a es ágil y hábil, en cuanto le adelantes, se pasará al carril derecho, pero como siempre, está el típico yayo, que no...

Que se sienten seguros yendo apartados de los demás cohces y sin nadie por delante que pueda entorpecele la visión.


Saludos!!!
Tambien está el tipico que cuando ve que le adelantas por la derecha, acelera. Si es un coche mas potente que el tuyo te toca jorobarte, aunque tengas el coche mas chipeado del foro siempre te encontrarás otro que corra mas, es ley de vida.
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Antiguo 15-may-2008, 22:56   #26
micotam
 
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Miembro # 48901
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Originalmente publicado por Roentgen 1895 Ver post
Tambien está el tipico que cuando ve que le adelantas por la derecha, acelera. Si es un coche mas potente que el tuyo te toca jorobarte, aunque tengas el coche mas chipeado del foro siempre te encontrarás otro que corra mas, es ley de vida.

Siempre hay un pez más gordo. Eso es cierto.


Saludos!!!
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Antiguo 15-may-2008, 23:38   #27
DiegoRC
 
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Miembro # 57902
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Dimelo a mi que hasta ahora andaba en un altea de 100cv :-( No andaba ni pa abajo.
jejeje
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Antiguo 16-may-2008, 00:01   #28
conejero
 
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Miembro # 55468
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Lo siento pero el carril derecho no lo uso por norma, a parte que suelo ir a más velocidad que la media (camiones, coches pequeños...) está claro que es más peligroso si la densidad del tráfico no te permite cambiar de carril rápidamente. Lo digo pq en la mayoria de autopistas en españa están llenas de carriles de incorporación en plena curva y con insuficientemente recorrido para que se incorporen con seguridad los demás coches. Al final te obligan a forzar un cambio de carril o dar un frenazo. Total que cada 500 metros te toca ir pendiente si el que se incorpora ha calculado bien la maniobra.
Lo que es incomprensible es que en ocasiones los dos carriles de la izquierda vayan saturados y el derecho vaya vacio.

Editado por conejero en 16-may-2008 a las 00:03.
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Antiguo 16-may-2008, 00:20   #29
Dani M.
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Miembro # 787
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Originalmente publicado por conejero Ver post
Lo siento pero el carril derecho no lo uso por norma, a parte que suelo ir a más velocidad que la media (camiones, coches pequeños...) está claro que es más peligroso si la densidad del tráfico no te permite cambiar de carril rápidamente. Lo digo pq en la mayoria de autopistas en españa están llenas de carriles de incorporación en plena curva y con insuficientemente recorrido para que se incorporen con seguridad los demás coches. Al final te obligan a forzar un cambio de carril o dar un frenazo. Total que cada 500 metros te toca ir pendiente si el que se incorpora ha calculado bien la maniobra.
Lo que es incomprensible es que en ocasiones los dos carriles de la izquierda vayan saturados y el derecho vaya vacio.

Tu mismo te das la replica al principio del post...
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Antiguo 16-may-2008, 00:28   #30
325GP
 
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Miembro # 55556
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Originalmente publicado por 330coupediesel Ver post
hoy hize ráfagas......... y me clavaron el freno!.mucho ojo,que no todo el mundo sabe comportarse.
lo mejor es que lo compruebes,debes de llevarlas en perfecto estado.

+1000!
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Antiguo 16-may-2008, 00:30   #31
Tonejo
 
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Miembro # 63073
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Originalmente publicado por conejero Ver post
Lo siento pero el carril derecho no lo uso por norma, a parte que suelo ir a más velocidad que la media (camiones, coches pequeños...) está claro que es más peligroso si la densidad del tráfico no te permite cambiar de carril rápidamente. Lo digo pq en la mayoria de autopistas en españa están llenas de carriles de incorporación en plena curva y con insuficientemente recorrido para que se incorporen con seguridad los demás coches. Al final te obligan a forzar un cambio de carril o dar un frenazo. Total que cada 500 metros te toca ir pendiente si el que se incorpora ha calculado bien la maniobra.
Lo que es incomprensible es que en ocasiones los dos carriles de la izquierda vayan saturados y el derecho vaya vacio.
Totalmente de acuerdo con las incorporaciones de las autovias, ¿por que las hacen tan cortas? hay espacio de sobra para hacerlas 100-200 metros más largas y que los coches que se incorporen les de tiempo a acelerar lo suficiente para igualarse a la velocidad de los coches carril de la derecha.

O eso o que comprar coches de 200 cv para incorporarse en entradas tan cortas desgrave.
Tonejo está offline   Citar y responder
Antiguo 16-may-2008, 00:32   #32
325GP
 
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Originalmente publicado por Tonejo Ver post
Totalmente de acuerdo con las incorporaciones de las autovias, ¿por que las hacen tan cortas? hay espacio de sobra para hacerlas 100-200 metros más largas y que los coches que se incorporen les de tiempo a acelerar lo suficiente para igualarse a la velocidad de los coches carril de la derecha.

O eso o que comprar coches de 200 cv para incorporarse en entradas tan cortas desgrave.
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Antiguo 16-may-2008, 00:35   #33
325GP
 
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Miembro # 55556
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Vehículo: e90packM
Edad: 23
Posts: 4,943
otro tipo de ráfagas me salvaron el culo ayer!!! además fué un e90 packM como el mío pero de color blanco en lalín! yo pensé que podía ser del foro y conocerme y como me quedé pillado pensando quien sería no adelanté que era lo que tenía pensado hacer!! y menos mal porque había un radar móvil justo detras de unos setos todos agazapados y...que me salvo el culo un compañero de la bmw! desde aquí mil gracias sea quien sea!! que en ese sitio no suelo adelantar lento precisamente,jjeje
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Antiguo 16-may-2008, 00:42   #34
franchute
 
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Originalmente publicado por espertez Ver post
Está claro que sí, pero también hay mucho emocionado que confunde carreteras con circuitos...A mí lo que me molesta es que si yo adelanto a 130-140 por el carril izquierdo me aparezca algún listo desde el quinto carajo echando las largas y pegándose a tope porque le apetece circular a 160. En esos casos yo aviso: piso el freno y me pongo 120. Y con muuuuuucha calma me paso a la derecha.
Igualmente, si me encuentro a alguien más lento, antes de agobiarle intento darle tiempo a que se de cuenta y se quite. Si no es así entonces a lo mejor sí recurro a ráfagas...
Tened en cuenta que muchas veces son personas mayores, guiris perdidos o marroquíes rumbo a su casa con el coche hasta arriba a los que estáis metiendo presión.
PUES a mi lo que me molesta es que toda la chusma incluyendo furgonetas, camiones, y otros coches se colocan en el carril izquierdo ( (Y POR SUPUESTO NO QUIERO LLAMAR CHUSMA A TODO AQUEL QUE TIENE UNA FURGONETA Y SE DEDICA A ESTO, ME REFIERO A TODOS LOS QUE NOSOTROS SABEMOS QUE YO TAMBIEN HE LLEVADO UNA FURGONETA Y JODER ME COLOCABA EN MI CARRIL DERECHO Y CUANDO TENIA QUE ADELANTAR EN EL IZQUIERO Y NO DANDO POR CULO. NORMALMENTE MIENTRAS MAS JOVENES Y MENOS ESTUDIOS MAS CHUSMEROS AUNQUE NO ES UNA REGLA FIJA) porque para ellos el carril izquierdo es como mas guay. y te encuentras el carril derecho vacio, con tres carriles y en el carril izquierdo. camiones, furgoneteros y tontos, que cuando le haces una rafaga para que se aparten, pues en vez de eso , como la chusma corresponde, pues frenan y se ponen a dar por culo y a molestar. te lo digo porque yo transito mucho por las carreteras de malaga.
¿y por que este comportamiento?

pues simplemente como no tienen un ccoche que pueda correr mas, pues les jode que uno les adelante y asi pues dan por culo todo lo que pueden y mas. y lo que hacen es provocar accidentes porque tenemos que recurrir a veces a eso que no queremos que es adelantar por la derecha porque esta el carril solo y algun payaso, morisco, u otra subespecie no quiere o no acepta quitarse y colocarse en el carril derecho que es el habitual y solo el izquierdo para adelantar.

Editado por franchute en 16-may-2008 a las 08:53.
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Antiguo 16-may-2008, 00:43   #35
325GP
 
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Originalmente publicado por franchute Ver post
PUES a mi lo que me molesta es que toda la chusma incluyendo furgonetas, camiones, y otros coches se colocan en el carril izquierdo porque para ellos el carril izquierdo es como mas guay. y te encuentras el carril derecho vacio, con tres carriles y en el carril izquierdo. camiones, furgoneteros y tontos, que cuando le haces una rafaga para que se aparten, pues en vez de eso , como la chusma corresponde, pues frenan y se ponen a dar por culo y a molestar. te lo digo porque yo transito mucho por las carreteras de malaga.
¿y por que este comportamiento?

pues simplemente como no tienen un ccoche que pueda correr mas, pues les jode que uno les adelante y asi pues dan por culo todo lo que pueden y mas. y lo que hacen es provocar accidentes porque tenemos que recurrir a veces a eso que no queremos que es adelantar por la izquierda porque esta el carril solo y algun payaso, moro, o otra subespecie no quiere o no acepta quitarse y colocarse en el carril derecho que es el habitual y solo el izquierdo para adelantar.

cuanta chusma moruna se encuentro uno todos los dias, ¿verdad?

jajajajajaj buena expresión!jajaj pero toda la razón!
325GP está offline   Citar y responder
Antiguo 16-may-2008, 00:45   #36
franchute
 
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Miembro # 44609
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Originalmente publicado por titox Ver post
je, je yo tambien lo hago a veces......
+1
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