Adrilm

Hoy hago una semanita con mi coche 320d coupe (blanco). He hecho aprox. unos 800km y nada q decir de el, bueno si, ES LA REOSTIA. Como se nota como se va soltando con los km, es una pasada. Me sobra motor por todos lados la verdad, cuando necesito adelantar es facil, cuando hay cuestas tambien es facil pedirle lo que quieras. Para mi es una maquina y stoi disfrutando como lo q soi, un enano (19). He subido a Sierra Nevada con el y es una pasada, confort, aceleracion, agarre en curvas... No se me hace facil estar en casa, y mirar por la ventana y verlo aparcado al muy cabron, es como si tuviera mono por cogerlo.

Os queria comentar una cosiya, el dia q recogi el coxe, stuve hablando con el personal de taller y le comente sobre los turbos rotos a los pocos km. Le dije lo del cambio de rev. a 2000 - 2500 y me dijo q eso era uno de los principales problemas q habia. Que la gente q compra un coxe suele star acojonado con los turbos y realmente no disfrutan de el siempre mirando el cuenta-rev. Me dijo q ya no hay muxos casos de turbos rotos y me dio la explicacion de pq cascan (y no es el turbo en si lo q se rompe, es una valvula electronica). El caso es que hay gente q compra el coxe y durante el rodaje nunca lo pasa de 2000 o 2500 rev y eso es un problema, pq cuando llevan 4000km con el coxe y creen haber terminado el rodaje, le aprietan al coxe como si ya no pasara nada. El problema sta ahi, me dijo q durante el rodaje siempre es bueno pasarlo de vez en cuando de vueltas para q se vaya soltando pq si siempre lo mantienes bajo de rev y luego cuando "crees" tener el rodaje hecho lo fuerzas y cuando andas pues otros 5 o 6mil km puedes cascarlo pq no sta acostumbrado a eso. Es como si tuvieramos q ir domandolo, siempre con prudencia claro. Me comento q tuviera en cuenta q el turbo suele saltar a esas rev. y si no lo mantienes durante el rodaje pues eso... Eso si, nada de acelerones en frio y dejar un minutiyo a relentí despuse de un viaje largo para quemar carbonilla q se puede quedar.
Espero q os haya quedado claro, disfrutad del coche y si tiene q cascar por defecto de fabrica pues hemos tenido mala suerte, q le vamos a hacer.

Solo queria compartir lo que siento con vosotros, y para aquellos que hayan pedido un e92 320d decirles q han comprado un carraco y que es impresionante. Para los que ya lo tienen.. pos nada q decir... q maquina tenemos!!

Saludossss

PD: ya pondre fotos cuando tenga tiempo

HYV

Se nota que disfrutas con tu coche,conduciendolo,mirandolo y cuidandolo.Enhorabuena por tu fantastico coche y por como eres,de verdad,sobretodo porque eres muy joven y se te ve muy amueblado.Sigue disfrutando con tu hobby.No te olvides de las fotos.s2.

Adrilm

gracias tio :)

antoñitocoupe

Me alegro tio que estes asi de contento con el nene.

A seguir disfrutando que lo bueno empieza ahora.

pd:Que tal llevas el tema de los numeritos de las tias jaja,salu2

RuLeZ

enhorabuena¡¡ pero nos faltan las fotitos¡¡

Niggacar

Pues que decir.... que lo disfrutes todo lo que puedas y que te dure un montón de kms....

Sds

dcb69

A q revoluciones te dijo q salta el turbo??? a 5000???? venga hombre!!!

ruben_69

de que parte de granada eres? yo tb soy de granada y tengo mas o menos tu edad ajajaj

bestcar

Creo que no le has leido bien....dice 2.000 - 2.500rpm

dcb69

En diagonal y mal eso ya me cuadra más entre 2000-2500

sorry

jor_bmw2

No me creo que sea por eso, los coches deberían estar hechos para disfrutar de ellos sin tener que subir o no revoluciones en el rodaje. En principio no debería de joderse nunca aunque lo trataras mal.

cubano

estos de los conces ante la avalancha de problemas d algunos turbos siempre dicen lo mismo...¡es el primer caso que llega!...¡es la primera noticia que tengo!...deberían entrar más en el foro para que se enteren de los problemas