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Mis primeros 30.000 kms.

Esta es la discusion Mis primeros 30.000 kms. dentro del foro BMW Tecnico E-90/E91/E-92/E-93 de la categoria BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - Presente); Hola a todos. Esta Navidad he cumplido los pirmeros 30.000 kms con 320d 163 cv. en dos años y dos ...


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Antiguo 08-ene-2009, 16:50   #1
 
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Miembro # 43282
Registrado: julio-2007
Vehículo: 320d E91 163 CV
Posts: 250
Mis primeros 30.000 kms.

Hola a todos. Esta Navidad he cumplido los pirmeros 30.000 kms con 320d 163 cv. en dos años y dos meses, tiempo más que suficiente como para tener una opinión bastante fundada. Mi equipamiento es de ló más básico: pintura sparklin grafite (o como se diga), tapiceria sensatec beige, sensor de lluvia y luces, control de crucero y llantas nº 156.

EL ESTRENO. No fue demasiado bien en mi primer viaje con 500 kms. se jodió la correa de la dirección asistida. Coche en taller en otra ciudad, imaginaros los dos lagrimones que se me caían.

EN GARANTIA. Después del susto inicial, empecé a disfrutar de mi BMW y la verdad es que estaba (y estoy) deseando cogerlo. Sólo tuve que cambiar la bandeja trasera por ruiditos (que sólo oyen los pijas como yo).

MOTOR. Notable alto. Y mira que se le ha criticado que si no tira, que si se rompe el turbo,.... Aunque haya parte de cierto en todo eso, lo real es que las prestaciones del motor para sí las quisieran muchos. No es un diesel tradicional, el empuja de verdad a partir de 2500 rpm. Lo que es incuestionable es su suavidad y su facilidad para ganar vueltas en la parte alta.

CONSUMOS. Fantástico. Al hilo de lo anterior, un motor con 163 cv y que en autovía a 130-140 km/h nunca te llegue a 6 litros lo dice todo.

INTERIOR. Notable. Está muy bien aislado y los acabados son de primera. Otra cosa es el diseño, de los más austero a ver si para el 2010 que saldrá la siguiente generación le dan un poquito de alegria a este asunto. En lo que se refiere a la tapiceria sensatec, deciros que es de las cosas que me arrepiento haber puesto, pega mucho calor en primavera y no te digo en verano, es muy fácil bajarte del coche con los pantalones y la camisa húmeda.

MANTENIMIENTO. Sorprendente. Para ser una marca premium, a quien se le diga que en los 2 primeros años me he gastado 300 € en la 1ª y única revisión no se lo cree. Las gomas traseras tienen para unos 10000-15000 kms más y las delanteras más aún.

COMPORTAMIENTO. Que deciros que no sepáis, una pasada como se pega a la carretera. Tener un BMW y quitarle el DTC de vez en cuando es una diversión a lo que muy pocas marcas pueden aspirar.

LO QUE MÁS ECHO DE MENOS. Sin duda el cambio automático, hace poco probé uno y es genial. Asientos deportivos, los de serie no están a la altura en cuanto a sujección.

Bueno pues ya está perdonar por el tocho y espero haya sido interesante para los que piensen en comprobarse uno o para los que lo estáis estrenando.
Touring Huelva está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 16:59   #2
 
Avatar de toñin26
 
Miembro # 72816
Registrado: septiembre-2008
Ubicación: Don Benito
Vehículo: BMW LSE
Edad: 28
Posts: 90
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Hola a todos. Esta Navidad he cumplido los pirmeros 30.000 kms con 320d 163 cv. en dos años y dos meses, tiempo más que suficiente como para tener una opinión bastante fundada. Mi equipamiento es de ló más básico: pintura sparklin grafite (o como se diga), tapiceria sensatec beige, sensor de lluvia y luces, control de crucero y llantas nº 156.

EL ESTRENO. No fue demasiado bien en mi primer viaje con 500 kms. se jodió la correa de la dirección asistida. Coche en taller en otra ciudad, imaginaros los dos lagrimones que se me caían.

EN GARANTIA. Después del susto inicial, empecé a disfrutar de mi BMW y la verdad es que estaba (y estoy) deseando cogerlo. Sólo tuve que cambiar la bandeja trasera por ruiditos (que sólo oyen los pijas como yo).

MOTOR. Notable alto. Y mira que se le ha criticado que si no tira, que si se rompe el turbo,.... Aunque haya parte de cierto en todo eso, lo real es que las prestaciones del motor para sí las quisieran muchos. No es un diesel tradicional, el empuja de verdad a partir de 2500 rpm. Lo que es incuestionable es su suavidad y su facilidad para ganar vueltas en la parte alta.

CONSUMOS. Fantástico. Al hilo de lo anterior, un motor con 163 cv y que en autovía a 130-140 km/h nunca te llegue a 6 litros lo dice todo.

INTERIOR. Notable. Está muy bien aislado y los acabados son de primera. Otra cosa es el diseño, de los más austero a ver si para el 2010 que saldrá la siguiente generación le dan un poquito de alegria a este asunto. En lo que se refiere a la tapiceria sensatec, deciros que es de las cosas que me arrepiento haber puesto, pega mucho calor en primavera y no te digo en verano, es muy fácil bajarte del coche con los pantalones y la camisa húmeda.

MANTENIMIENTO. Sorprendente. Para ser una marca premium, a quien se le diga que en los 2 primeros años me he gastado 300 € en la 1ª y única revisión no se lo cree. Las gomas traseras tienen para unos 10000-15000 kms más y las delanteras más aún.

COMPORTAMIENTO. Que deciros que no sepáis, una pasada como se pega a la carretera. Tener un BMW y quitarle el DTC de vez en cuando es una diversión a lo que muy pocas marcas pueden aspirar.

LO QUE MÁS ECHO DE MENOS. Sin duda el cambio automático, hace poco probé uno y es genial. Asientos deportivos, los de serie no están a la altura en cuanto a sujección.

Bueno pues ya está perdonar por el tocho y espero haya sido interesante para los que piensen en comprobarse uno o para los que lo estáis estrenando.
Me alegro que estes disfrutando de tu BMW, espero poder decir lo mismo en breve, el mio es el 177 LSE, y me encanta, pero lamentablemente estoy sufirendo algunos fallos tipicos de BMW, como temblores en el embrague y hace poco me cambiaron el DUMPER.
toñin26 está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 17:08   #3
 
Avatar de Alberto(Lagu)
 
Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 13,470
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Hola a todos. Esta Navidad he cumplido los pirmeros 30.000 kms con 320d 163 cv. en dos años y dos meses, tiempo más que suficiente como para tener una opinión bastante fundada. Mi equipamiento es de ló más básico: pintura sparklin grafite (o como se diga), tapiceria sensatec beige, sensor de lluvia y luces, control de crucero y llantas nº 156.

EL ESTRENO. No fue demasiado bien en mi primer viaje con 500 kms. se jodió la correa de la dirección asistida. Coche en taller en otra ciudad, imaginaros los dos lagrimones que se me caían.

EN GARANTIA. Después del susto inicial, empecé a disfrutar de mi BMW y la verdad es que estaba (y estoy) deseando cogerlo. Sólo tuve que cambiar la bandeja trasera por ruiditos (que sólo oyen los pijas como yo).

MOTOR. Notable alto. Y mira que se le ha criticado que si no tira, que si se rompe el turbo,.... Aunque haya parte de cierto en todo eso, lo real es que las prestaciones del motor para sí las quisieran muchos. No es un diesel tradicional, el empuja de verdad a partir de 2500 rpm. Lo que es incuestionable es su suavidad y su facilidad para ganar vueltas en la parte alta.

CONSUMOS. Fantástico. Al hilo de lo anterior, un motor con 163 cv y que en autovía a 130-140 km/h nunca te llegue a 6 litros lo dice todo.

INTERIOR. Notable. Está muy bien aislado y los acabados son de primera. Otra cosa es el diseño, de los más austero a ver si para el 2010 que saldrá la siguiente generación le dan un poquito de alegria a este asunto. En lo que se refiere a la tapiceria sensatec, deciros que es de las cosas que me arrepiento haber puesto, pega mucho calor en primavera y no te digo en verano, es muy fácil bajarte del coche con los pantalones y la camisa húmeda.

MANTENIMIENTO. Sorprendente. Para ser una marca premium, a quien se le diga que en los 2 primeros años me he gastado 300 € en la 1ª y única revisión no se lo cree. Las gomas traseras tienen para unos 10000-15000 kms más y las delanteras más aún.

COMPORTAMIENTO. Que deciros que no sepáis, una pasada como se pega a la carretera. Tener un BMW y quitarle el DTC de vez en cuando es una diversión a lo que muy pocas marcas pueden aspirar.

LO QUE MÁS ECHO DE MENOS. Sin duda el cambio automático, hace poco probé uno y es genial. Asientos deportivos, los de serie no están a la altura en cuanto a sujección.

Bueno pues ya está perdonar por el tocho y espero haya sido interesante para los que piensen en comprobarse uno o para los que lo estáis estrenando.
Me alegro de que lo disfrutes y como dices el cambio automatico una maravilla y para mi desde luego que muy recomendable.
Saludos.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 17:17   #4
 
Avatar de julen.gp
 
Miembro # 81367
Registrado: diciembre-2008
Ubicación: arrigorriaga
Vehículo: E91 //M
Posts: 6
hola!

me alegro de leer esto, ya que en teoria mañana me llega mi E91 y en lo que llevo en el foro solo leia problemas de embrague, dumper y sobre todo el dichoso turbo, por lo que andaba bastante inquito por la compra, ya que no cambio de coche todos los dias jeje yo si que lo e pillado con cambio automatico, ya que hace un añito me dejaron llevar un bmw 320d con este cambio hasta zaragoza y en ese viaje decidi dos cosas, una que me hiba a pillar un coche automatico y que por supuesto hiba a ser BMW.

un saludo y que sigas disfrutando!
julen.gp está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 17:24   #5
 
Avatar de SPITFIRE
 
Miembro # 13511
Registrado: octubre-2005
Ubicación: Maresme (BCN)
Vehículo: 320d E-90
Edad: 32
Posts: 1,617
Ya va bien que nos animemos a contar las satisfacciones que nos dan nuestros coches, que aunque tengan pegas como todas las marcas son grandes maquinas.
SPITFIRE está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 19:38   #6
 
Avatar de bemeforofo
 
Miembro # 31445
Registrado: diciembre-2006
Ubicación: BCN-Radarlandia.
Vehículo: 328e46-VW
Posts: 7,106
Bueno me alegro y que lo disfrutes.
bemeforofo está offline   Citar y responder
Antiguo 08-ene-2009, 19:44   #7
 
Avatar de JASR
 
Miembro # 46752
Registrado: septiembre-2007
Ubicación: Burgos
Vehículo: bmw 320d e90
Posts: 295
Tienes toda la razón los asientos de serie no sujetan nada y lo del cambio automatico tambien por que el manual deja mucho que desear.
JASR está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 10:39   #8
 
Avatar de Touring Huelva
 
Miembro # 43282
Registrado: julio-2007
Vehículo: 320d E91 163 CV
Posts: 250
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Originalmente publicado por JASR Ver post
Tienes toda la razón los asientos de serie no sujetan nada y lo del cambio automatico tambien por que el manual deja mucho que desear.
Yo cuando lo probé me quedé alucinado, cambia con mucha rapidez y te permite sacarle más partido al motor. En ciudad tiene que ser un gustazo
Touring Huelva está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 10:43   #9
 
Avatar de Touring Huelva
 
Miembro # 43282
Registrado: julio-2007
Vehículo: 320d E91 163 CV
Posts: 250
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Originalmente publicado por julen.gp Ver post
hola!

me alegro de leer esto, ya que en teoria mañana me llega mi E91 y en lo que llevo en el foro solo leia problemas de embrague, dumper y sobre todo el dichoso turbo, por lo que andaba bastante inquito por la compra, ya que no cambio de coche todos los dias jeje yo si que lo e pillado con cambio automatico, ya que hace un añito me dejaron llevar un bmw 320d con este cambio hasta zaragoza y en ese viaje decidi dos cosas, una que me hiba a pillar un coche automatico y que por supuesto hiba a ser BMW.

un saludo y que sigas disfrutando!
Si te digo la verdad es que en este foro (es mi opinión) los post en un porcentaje muy alto son post para expresar problemas. Es cierto que los hay, pero te da una imagen de que el coche que me he comprado no da más que problemas y no es cierto. Mira el otro día entre en el foro de Audi A4 y la verdad, cambia totalmente con respecto a este, se habla de problemas pero también de muchas cosas más.

Saludos.
Touring Huelva está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 10:47   #10
 
Avatar de Touring Huelva
 
Miembro # 43282
Registrado: julio-2007
Vehículo: 320d E91 163 CV
Posts: 250
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Originalmente publicado por SPITFIRE Ver post
Ya va bien que nos animemos a contar las satisfacciones que nos dan nuestros coches, que aunque tengan pegas como todas las marcas son grandes maquinas.

Es cierto, aqui en este foro te vuelves un hipocondríaco con tantos problemas, menos mal que de la Serie 3 se venden miles de unidades en España y por lo tanto representamos un porcentaje mínimo.
Touring Huelva está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 11:07   #11
jzm
 
Avatar de jzm
 
Miembro # 77806
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: vitoria
Vehículo: 318d e90
Posts: 29
Me alegro de que te vaya bien
saludos
jzm está offline   Citar y responder
Antiguo 09-ene-2009, 11:33   #12
 
Avatar de manolo320
 
Miembro # 78475
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Cartagena
Vehículo: 320d
Posts: 1,671
enhorabuena dentro de un tiempo espero yo escribir un post como este
pues por mi que no le cambien el interior nunca, me encanta es sencillez en el salpicadero
manolo320 está offline   Citar y responder
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