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| Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, Montaje de levas en volante de E90 en el Serie 3; el volante con levas debería llegarme en 2 o 3 días, calculo yo. Le hago el seguimiento por correos y ... |
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| | #313 |
![]() Miembro # 19872 Registrado: abr 2006 Ubicación: Barcelona/Xixon Vehículo: 120dA E81 ///M
Posts: 395
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| | #314 |
![]() Miembro # 38495 Registrado: abr 2007 Ubicación: MADRID Vehículo: E90 320dA Edad: 32
Posts: 2.037
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| | #315 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 26571 Registrado: sep 2006 Ubicación: Pico, esquina MURCIA Vehículo: 325d+levas Edad: 29
Posts: 4.365
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otro brico pa la saca !!! adri, haz muchas fotos ! suerte. |
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| | #316 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 51 Registrado: ene 2002 Ubicación: No con mis padres!!! Vehículo: 330dA-MII Edad: 45
Posts: 16.450
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Una duda después de todo lo visto por aquí: en caso de llevar el volante con levas y querer cambiar éste por el del M3 (con levas también) . . . sería "plug & play"? |
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| | #317 |
![]() Miembro # 38495 Registrado: abr 2007 Ubicación: MADRID Vehículo: E90 320dA Edad: 32
Posts: 2.037
| Yo creo que si, pero si no fuese asi solo tendrias que intercambiar los pines de las levas para que te funcione tipo smg una leva + y la otra -
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| | #318 | |
![]() Miembro # 38495 Registrado: abr 2007 Ubicación: MADRID Vehículo: E90 320dA Edad: 32
Posts: 2.037
| Citar:
Yo creo que si, pero si no fuese asi solo tendria que intercambiar los pines en las levas para que funcionase una leva + y la otra - | |
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| | #319 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 26571 Registrado: sep 2006 Ubicación: Pico, esquina MURCIA Vehículo: 325d+levas Edad: 29
Posts: 4.365
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semi plug & play aparte de comprar el volante M3 y las levas de este volante, puesto que no son las mismas, necesitarias cambiar algun cable en el conector del multifuncion, pero seria sencillo. no tendrias que cablear hasta el steeptronic. ese brico lo desvelará ...BLOKE a ver si le llegan las levas de una puñetera vez. |
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| | #320 | |
![]() Miembro # 2666 Registrado: sep 2003 Ubicación: Madrid Vehículo: 335i sl500 Edad: 26
Posts: 2.176
| Citar:
Tiene que ser muy muy facil, como mucho cambiar un par de cables de posición. | |
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| | #321 |
![]() Miembro # 38495 Registrado: abr 2007 Ubicación: MADRID Vehículo: E90 320dA Edad: 32
Posts: 2.037
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Bloke nos tienes en ascuas |
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| | #322 |
![]() Miembro # 152 Registrado: feb 2002 Ubicación: Barcelona Vehículo: 335d E90 Edad: 39
Posts: 220
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Como con un Windows "Plug and Pray" ![]() ![]() Ahora en serio, no tiene que dar ningún problema cambiar un cable a cada leva para que una vaya a + y la otra a -. |
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| | #323 |
![]() Miembro # 15893 Registrado: dic 2005 Ubicación: Galicia (OU) Vehículo: 120D-AUT
Posts: 1.173
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Eso es facil...es cambiar cableado detras del airbar, hacerte picha un lio y que las dos suban, despues que las 2 bajen y después que nada funcione...yo dude en poner una para arriba y otra para abajo, pero al final me decanté por que fueran las dos con el mismo funcionamiento. Pero icicialmente me iban al reves..JA JA JA Las que son normales también se pueden poner como las SMG, ojo. Haciendo unos puentecitos. |
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| | #324 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 26571 Registrado: sep 2006 Ubicación: Pico, esquina MURCIA Vehículo: 325d+levas Edad: 29
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Me encanta este hilo !
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