ReZn0r

Vamos a ver. Por lo que veo sois muchos con problemas en los E90, y veo que teneis ganas de demandar a BMW Ibérica y demás.

POr ahora os veo con ideas pero un poco desorganizados por lo que os voy a dejar con una chincheta este post en el que debereis poner:

Modelo-Fecha de fabricación - Fallo del coche

De esta manera luego ya os podreis organizar un poquillo.

Suerte

ElTorpedo

Aunque sea del Subforo del Serie 1 y si no corresponde... Pero esto tambien afecta a los E90 aunque no es un Fallo grave... La configuracion de la llave aun no se puede realizar... Esta mañana me lo han confirmado en el conce... Si no tiene que estar aqui esto el moderador que lo borre... Pero es cosa que tambien os afecta a vosotros.
Y como me han dicho en el conce... Si se ejerce presion a BMW Iberica... A lo mejor se soluciona algo.

neo_eon

Gracias

Me apunto, y aunque la fecha exacta no la tengo, ya que la criatura esta en el hopital en espera de un corazon nuevo, ya editaré mas tarde.

Modelo. BMW 320d
Fecha fabricación. xx-xx-xxxxx
Averia. Turbocompresor (perdida de potencia)
Damper
Bombilla de posición...

!!! Animo ¡¡¡¡

DZGZ

Que desgracia ser uno de los primeros de este post

Modelo. BMW 320d
Fecha fabricación. xx-xx-xxxxx
Averias: Turbocompresor (perdida de potencia)
Compresor Aire Acondicionado (ruido en parrilla delantera como a lata)

Pundershaw

Os sugiero amigos que acepteis tambien a los damnificados de los Navys del E87 Cuanto mas mejor mas fuerza y mas publicidad negativa. Si estais de acuerdo, editar el titulo

lexord

Aqui voy con lo mio

Modelo. BMW 320d
Fecha fabricación. xx-xx-xxxxx
Averias: Turbocompresor (perdida de potencia)
Ruido en parrilla delantera como a lata, me lo solucionaron en el conce pero no me dijeron que era.

Jsama

Gracias al cielo mi 320I demomento ni un solo problema.

Solo tiene 3500 km.

Sergio_R6

Los motores gasolina no suelen dar problemas.

Jsama

Lo se. yo lo tenia bastante claro.

Hoy en dia los coches de gas oil son mucho menos fiables que los de gasolina.

Vulpi

Modelo 320 D
Fabriación 15 Mayo 05 Entrega 1 de Julio 05 ( no os parece demasiado tiempo )
KMS 7.000
Problemas:
1- El ruido (ese que suena a bolas girando en hierro) en la parrilla, en el concesionario dice que es el Dumper y me lo cambiaran el próximo día 24-08-05.
2- La dirección vibra sin motivo aparente a 80 Kms/h.
3- Ruidito a escasas revoluciones en posición D del Steptronic, aun por determinar, se parece a unos discos de freno que chirrian cuando las pastillas están expirando.

- Y la paranoia que afecta por ver vuestros problemas en el tema de la potencia aunque creo/espero que no. En sexta a 3.000 rpm voy a 170 Kms/h y lo he puesto a 230 kms/h en condiciones óptimas

SCANIA

perdona mi comentario,pero como puedes poner un coche con 7000km a 230km/h que es practicamente llevarlo a tope.vete poco a poco,hombre,ya tendras tiempo luego de darle caña y saber lo que anda.no te quiero ofender ya que cada uno es libre de hacer lo que quiera,pero personalmente yo nunca lo haria y menos con el problema de turbos que veo siguen dando estos motores.
un saludo

Citar:

Originalmente publicado por Vulpi Modelo 320 D Fabriación X Entrega 1 de Julio KMS 7.000 Problemas: 1- El ruido (ese que suena a bolas girando en hierro) en la parrilla, en el concesionario dice que es el Dumper y me lo cambiaran el próximo día 24-08-05. 2- La dirección vibra sin motivo aparente a 80 Kms/h. 3- Ruidito a escasas revoluciones en posición D del Steptronic, aun por determinar, se parece a unos discos de freno que chirrian cuando las pastillas están expirando. - Y la paranoia que afecta por ver vuestros problemas en el tema de la potencia aunque creo/espero que no. En sexta a 3.000 rpm voy a 170 Kms/h y lo he puesto a 230 kms/h

Vulpi

Debo aclararte que semejante velocidad en un tramo de no mas de 20 Km y despues de haber recorrido del tiron 900 Kms. ( entiendo que el cohe iba calentito ), con inclinación hacía abajo y 230 Kms/h de marcador, entiendo que no hay mejor ocasion para ir estirando el coche, ademas tras llegar al destino rodando a ralenti mas de lo que puedas imaginar.
En resumen que cuido el coche mas de lo que puedas imaginar ( que no es barato ), pero tampoco lo quiero perezoso, mi crucero en torno a 170 Kms/h, en rodaje no mas de 150 Kms/h o 3 rpm.
Sólo espero que no me de problemas y que los ruidillos, que por ahora en mi caso sólo son eso ruidos se solucionen a ver si va a sonar peor un Bmw D que un Golf Tdi.

Saludos