jazza

No es por entrar en ningún tipo de polémica eh!! pero, sigo insistiendo, creo que, en la ITV, para lo único que hay que enseñar papeles de homologación es para los muelles, para los amortiguadores no hay que presentar nada, es como si tuvieras que presentar un papel de homologación porque has cambiado de marca de los limpiaparabrisas.
Si alguien lo sabe, que nos lo diga, por favor.
En un instalador oficial donde pregunté, cuando les dije para el E92, me dijeron que no tenían nada para ese modelo, solo para el E90, pero, evidentemente, lo tienen, porque yo y, mucha gente los tiene puestos
Creo que, el problema es de simple denomonación. Pienso que, E90 simplemente es "serie 3". Es igual que si en un Megane, solo habría amortiguadores homologados para el 5 puertas y no, para el 3 puertas, el Sedan, el Cabrio o el Grand tour.

jazza

Gracias !!
Pues nada, que a través de fotos es complicado, pero que me da la impresión que la foto que ponía comple con sus muelles M y las que pones tu con Eibach, hay muy poca diferencia de altura, y se supone que, debería haber mas y desde luego, sus muelles M, parecen mucho mas bajos que los míos.

Saludos.

comple

jazza aqui te pongo otra foto que le hice en una explanada que hay al lado del concesionario cuando lo saque nuevo para que veas el perfil entero del coche

EL NEGRO

Hago desde aqui un llamamiento por si alguien conoce algun tipo de suspensión para nuestro vehiculo que rebaje la altura del mismo en 3 cm y que este homologado ya que estoy harto de buscar por diversas webs y no encuentro nada con homologación.

Estoy buscando algo debido a que instales unos muelles cortos eibach pro kit - 3 cm en la suspensión de origen y me he cargado toda la suspensión espero que este post sirva también de advertencia a todos los amigos de este foro que se planteen esta posibilidad. para cualquier duda o cuestion estoy a vuestra entera disposición.

Espero que encoentramos alguna alternativa a la suspensión M (2.200 €) me piden en Engasa Valencia para su instlacion me parece un atraco a mano a armada y supongo que seremos algunos los que queramos disminuir la altura de nuestro coche (queda precioso) asi como aumentar la deportividad sin tener que pasar por caja en BMW y con la garantia de poseer una homologación que no nos de problemas al pasar la alternativa.

Animo y si teneis algun conocimiento del tema os invito a participàr, un saludo a todos y gracias por vuestros aportes.

jazza

Gracias, comple, pero no me diras que parece tan bajo como el de pablitorz con sus Eibach + Bilstein??
Y eso que los Eibach se supone que, son todavía 1,5cm o 2 mas cortos que los M!!!
Y vamos que no me suena de ver ninguno con muelles M que se vea tan bajo como el tuyo!!

victorgj80

hay un compañero que va a montar los kW 2, en leganes por 1395 eur.

el pitis

Hola gracias a tu aportacion me he decidido a cambiar la suspension entera como te mando en el privado he encargado unos kw v2 homologados estos son roscados para regular altura y dureza

jazza

Para no aburrir mucho al personal, aquí tienes un hilo recientísimo http://www.bmwfaq.com/f65/problemas-...uelles-327725/

Y si usas el buscador, encontrarás, unos cuantos mas, en los que, por cierto, comprobarás que, en estos temas, participamos, casi, siempre, los mismos

david_zhen

Claro, porque sois los más atrevidos. Luego estamos los que tardamos una semana en escojer la balleta adecuada con la que limpiar el coche por miedo a estropearlo

Un saludo. Y arriba esos koni!

Dani M.

lo fusiono

victorgj80

el pitis, ¿cuanto es lo mínimo que pueden bajar los kW v2?

jazza

No soy pitis , pero, según la página de Autohispania www.AutoHispania.com KW VARIANTE 2 BMW 3er / 3-series (E90, E91); (390L) Touring / station wag baja delante entre 30 y 60mm y detrás entre 20 y 50, lo que no se es si respecto a la suspensión de serie o a la M