problemas al cambiar los muelles? - Página 5

el pitis · 19/05/08, 22:15:51

joder entonces que me reconendais que monte bilstein y eibach?
y que modelo de ambos?

jazza · 19/05/08, 22:48:52

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Originalmente publicado por el pitis

joder entonces que me reconendais que monte bilstein y eibach?
y que modelo de ambos?

Si quieres bajar sobre 1,5 cm
muelles M + Bilstein Sport o Koni FSD

Si quieres bajar entre 2,5 delante y 2 detrás
Eibach Pro Kit + Koni FSD (quizás, también se podrían poner los Bilstein Sport)

***victorgj80*** · 19/05/08, 22:49:01

yo a jiro le pedí bilstein + eibach, y después de realizar varias consultas, me dijo lo siento no hay bilstein sprint para tu coche, con esto no quiero decir que no se puedan poner los bilstein con los eibach, lo que ocurre es que los b6 (sport) los recomiendan con muelles que bajen 2,5 cm como máximo y los eibach delante bajan 3cm.
Creo que la mejor opción es koni fsd + eibach ó koni fsd + muelles m, es mi gran duda porque me da miedo que el coche con los eibach quede un poco truñing.

jazza · 19/05/08, 22:53:07

En TireRack.com pone que los EIBACH pro kit bajan delante 2,5 cm y detrás 2cm, supongo que, respecto a la suspensión de serie. De ser así, entonces los Bilstein Sport entrarían justo en el límite que se marca el fabricante. El problema está en que, en otras páginas, pone que bajan 2,5 y 3cm, por lo que entonces quedarían fuera del límite

jazza · 19/05/08, 22:55:15

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Originalmente publicado por victorgj80

yo a jiro le pedí bilstein + eibach, y después de realizar varias consultas, me dijo lo siento no hay bilstein sprint para tu coche, con esto no quiero decir que no se puedan poner los bilstein con los eibach, lo que ocurre es que los b6 (sport) los recomiendan con muelles que bajen 2,5 cm como máximo y los eibach delante bajan 3cm.
Creo que la mejor opción es koni fsd + eibach ó koni fsd + muelles m, es mi gran duda porque me da miedo que el coche con los eibach quede un poco truñing.

Muelles M + Koni FSD

Pablitorz · 19/05/08, 22:56:04

Sip, vamos yo en el taller me los puse y me comento que los amortiguadores son muy buenos y que trabajan bien. La combinación que llevo es un poco mas baja que la M.

Koni o h&r lo descarte porque hace poco pasé por el dentista y no es cosa de tirar el dinero de los empastes.

jazza · 19/05/08, 23:00:05

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Originalmente publicado por Pablitorz

Sip, vamos yo en el taller me los puse y me comento que los amortiguadores son muy buenos y que trabajan bien. La combinación que llevo es un poco mas baja que la M.

Koni o h&r lo descarte porque hace poco pasé por el dentista y no es cosa de tirar el dinero de los empastes.

Te aseguro que los Koni FSD no tienen nada que ver con el resto de la gama.
En teoría, ofrecen confort a baja velocidad y responden cuando se les exige.
Puedo asegurarte que he perdido muy poco confort y he ganado mucho en comportamiento.
Pero, estoy seguro de que tu opción es igual de válida, lo único que yo no quería bajar tanto, así que descarté los Eibach y por supuesto, los H&R

el pitis · 19/05/08, 23:05:20

yo quiero bajarle 2,5 o 3 por lo que entiendo según vuestras explicaciones a los fsd les pasa como a los sport que no bajan la carrocería

***victorgj80*** · 19/05/08, 23:06:18

joder, yo sigo con mi matraca de si tengo los muelles m ó no, porque mi coche está igual de alto aproximadamente que el tuyo jazza, a ver si mañana en un rato me acerco al conce.

Pablitorz · 19/05/08, 23:06:37

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Originalmente publicado por jazza

Te aseguro que los Koni FSD no tienen nada que ver con el resto de la gama.
En teoría, ofrecen confort a baja velocidad y responden cuando se les exige.
Puedo asegurarte que he perdido muy poco confort y he ganado mucho en comportamiento.
Pero, estoy seguro de que tu opción es igual de válida, lo único que yo no quería bajar tanto, así que descarté los Eibach y por supuesto, los H&R

Perdon me confundi con los H&R xD. Koni FSD estan muy bien, y en los foros americanos hablan muy bien. Al menos ya estamos una buena lista de foreros con suspension cambiada, yo con eibach + bilstein, jazza con koni fsd y otro forero con un upgrade de su suspension M con unos H&R!

***victorgj80*** · 19/05/08, 23:07:24

no,no los amortiguadores no te bajarán la carrocería te la bajarán los muelles que le pongas.

jazza · 19/05/08, 23:10:32

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Originalmente publicado por victorgj80

joder, yo sigo con mi matraca de si tengo los muelles m ó no, porque mi coche está igual de alto aproximadamente que el tuyo jazza, a ver si mañana en un rato me acerco al conce.

Bueno, solo baja 1,5 cm, se nota, pero, es cuestión de matiz.

Que me voy a dormirrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!

19/05/08, 22:15:51	#49
el pitis Miembro # 64561 Registrado: may 2008 Ubicación: boadilla del monte Vehículo: 330d Posts: 42	joder entonces que me reconendais que monte bilstein y eibach? y que modelo de ambos?

19/05/08, 22:49:01	#51
*victorgj80* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 28423 Registrado: oct 2006 Ubicación: madrid Vehículo: bmw 320d Posts: 263	yo a jiro le pedí bilstein + eibach, y después de realizar varias consultas, me dijo lo siento no hay bilstein sprint para tu coche, con esto no quiero decir que no se puedan poner los bilstein con los eibach, lo que ocurre es que los b6 (sport) los recomiendan con muelles que bajen 2,5 cm como máximo y los eibach delante bajan 3cm. Creo que la mejor opción es koni fsd + eibach ó koni fsd + muelles m, es mi gran duda porque me da miedo que el coche con los eibach quede un poco truñing.

19/05/08, 22:53:07	#52
jazza Miembro # 49386 Registrado: nov 2007 Ubicación: Baskenland Vehículo: E92 320i Posts: 2.962	En TireRack.com pone que los EIBACH pro kit bajan delante 2,5 cm y detrás 2cm, supongo que, respecto a la suspensión de serie. De ser así, entonces los Bilstein Sport entrarían justo en el límite que se marca el fabricante. El problema está en que, en otras páginas, pone que bajan 2,5 y 3cm, por lo que entonces quedarían fuera del límite

19/05/08, 22:56:04	#54
Pablitorz Miembro # 42191 Registrado: jul 2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: bmw 320d coupe e92 Edad: 23 Posts: 635	Sip, vamos yo en el taller me los puse y me comento que los amortiguadores son muy buenos y que trabajan bien. La combinación que llevo es un poco mas baja que la M. Koni o h&r lo descarte porque hace poco pasé por el dentista y no es cosa de tirar el dinero de los empastes.

19/05/08, 23:05:20	#56
el pitis Miembro # 64561 Registrado: may 2008 Ubicación: boadilla del monte Vehículo: 330d Posts: 42	yo quiero bajarle 2,5 o 3 por lo que entiendo según vuestras explicaciones a los fsd les pasa como a los sport que no bajan la carrocería

19/05/08, 23:06:18	#57
*victorgj80* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 28423 Registrado: oct 2006 Ubicación: madrid Vehículo: bmw 320d Posts: 263	joder, yo sigo con mi matraca de si tengo los muelles m ó no, porque mi coche está igual de alto aproximadamente que el tuyo jazza, a ver si mañana en un rato me acerco al conce.

19/05/08, 23:07:24	#59
*victorgj80* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 28423 Registrado: oct 2006 Ubicación: madrid Vehículo: bmw 320d Posts: 263	no,no los amortiguadores no te bajarán la carrocería te la bajarán los muelles que le pongas.


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