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| Foro E-90 / E-91 / E-92 / E-93 Hilo, Recopilación trucos y curiosidades E-9x en el Serie 3; ... |
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| | #553 |
![]() | El Cuentaquilometros En Los Ultimos 50 Km No Es Regular Queria Saber Si Es Normal Que Mi Coche "318 D" Cuando Apuro El Combustible Porque Me Marca Que Quedan 40 O 50 Km. Empieza Ha Bajar De Forma Rapidisima Y En Apenas 10 Km Recorridos Se Va Ha Cero, Con El Acojono Que Eso Ocasiona Cuando Vas Conduciendo. Ya Me Ha Ocurrido Dos Veces Y No Se Si Es Una Forma De Hacer Que No Apure El Deposito, Pero Lo Que Logra Es Que No Permite Calcular Cuanto Puedes Circular En Esas Condiciones Con El Marcador A 0 Km/h. ¿ha Alguien Le Ha Ocurrido Algo Parecido? |
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| | #554 | |
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Buenas, lo tengo desde marzo y sí, es el de 170 cv, y de momento estoy muy contento con él. Antes tenía un Golf 2.0 tdi 140 cv, y menos el empuje inicial, no hecho de menos nada de nada. De todas formas, si lo aprietas en marchas cortas, el repis es tan bueno como el del golf, y en cuanto a velocidad punta y cuestas por mi parte es mucho mejor el bmw. El consumo de momento lo tengo en 9 l, pero tiene que bajar bastante puesto que de momento he hecho muchos km por ciudad. En cuanto a las fotos ya las colgaré. | ||
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| | #555 | |
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| | #556 |
| Hola buenas, soy nuevo en el foro, compre un 320d hace menos de una semana, el de 177cv nuevo con cuero dakota (por cierto muy comodos los asientos el segundo dia me hize 6h de seguido... ahora ya tiene 2000km la verdad que me hago muchos km al año), la cuestion es que a eso de 120 km/h y hasta los 140km tengo unas vibraciones en el asiento de conductor y el del acompañante vibra aun mas al no ir nadie sentado en el. Tambien el otro dia por ciudad me daba retrincones no se si fue de salir de la plaza de garaje y al estar en cuesta..., por el resto un gran coche que va bastante bien en mojado seco y curvas por lo que pude observar lo cual me causo asombro ya que siempre han tenido mala fama los coches de propolsion en cuanto a la carretera mojada, lo unico preguntar si a alguien le ha pasado lo mismo si pueden ser la runflat o que puede ser ya que en breves pasare la revision y hasta antes de la fecha me paso por el concesionario para preguntar que puede ser. Pda.: Las llantas no son estan perfectas vamos nuevas y el equilibrado la maquina lo da bien... Gracias a todos por este magnifico foro. Salu2. | |
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| | #557 |
![]() | No se si este truco alguien lo sabra, pero yo me he quedado flipando, un conocido que tiene compraventas y que suele tener andar con varios e90, a venido y me ha dejado el coche arrancado y sin llave!!, tenia yo la llave en el bolsillo, y el coche seguia arracando, podia cerrarlo abrirlo, bajar ventanillas...etc y el coche encendido!! Alucinante tambien lo ha echo en su e90. Alguien sabe algo de como se hace esto? Saludos |
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| | #559 |
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| | #560 | |
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| | #562 |
![]() | Queria Saber Si Es Normal Que Mi Coche "318 D" Cuando Apuro El Combustible Porque Me Marca Que Quedan 40 O 50 Km. Empieza Ha Bajar De Forma Rapidisima Y En Apenas 10 Km Recorridos Se Va Ha Cero, Con El Acojono Que Eso Ocasiona Cuando Vas Conduciendo. Ya Me Ha Ocurrido Dos Veces Y No Se Si Es Una Forma De Hacer Que No Apure El Deposito, Pero Lo Que Logra Es Que No Permite Calcular Cuanto Puedes Circular En Esas Condiciones Con El Marcador A 0 Km/h. ¿ha Alguien Le Ha Ocurrido Algo Parecido? |
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| | #564 |
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