SPITFIRE

Hay que hacerlo cada vez. Sobre éste tema ya hubo algun hilo en forma de queja a BMW dado que eso en realidad es un problema, imagina que te bajas del coche a repostar y tu crio pulsa el boton start a ver que pasa...
O un caco en un descuido, no tiene mucha lógica la verdad.

YKpower

¿comoR?

pepeconpe

Imposible, cuando se abre y cierra la puerta se deconecta totalmente, ya se ha hablado y está comprobado.

man_chego

Además sin tener pisado el embrague no arranca.

Gus

De interés para E9x con I drive y USB.
Tizon ha aclarado que los que no lo llevan -I drive- puede solucionarse con un HUB autoamplificado

surpriseman3

TRUCO BUENISIMO Uno muy bueno compañeros,,,a 180 km\h, abrimos la ventanilla del copiloto, ponemos las largas, es conveniente ir en manga corta y si es posible en deportivas mejor, en la radio la 104.3, a medio volumen, (importante), guiñamos el ojo derecho y la mano izquierda la ponemos en la nuca, ponemos el intermitente derecho, iquierdo, iquierdo, derecho derecho derecho, iquierdo y entonces, en ese momento y habiendo seguido todos los pasos al pie de la letra le damos a los warning e inmediatamente despues, nos paramos, a ser posible en un area de servicio, esperamos 45 segundos rezando 3 padres nuestros y nuestro bicho se convertira en UN M3!!!!!!!!!!!!!!!! ALUCINANTE,,,EN SERIO JAAJAJAAJAAJAAJAJAAJAJJAAJAAJAJAJAJAAAJJAJAJAJJAAJ JAAAJAJ (Un poquito de humor nunca biene mal)

SPITFIRE

Voy a probar a ver que tal me sale, je,je,je....

david_zhen

Para los que no lo supieseis, nuestros coches tienen, creo que de serie, luz de conducción diurna, igual que el Audi A5. Es esa luz que va encendida permanentemente, y que los modelos de Audi tienen representada como unos diodos en la parte de abajo de los faros.

No puedo aseguraros si es en todos los serie 3 indistintamente de su equipamiento, pero desde luego los que montan ópticas originales de xenón y sensor automático de luces, las llevan.

Desde el menú del ordenador de a bordo, entrando en ese icono que es una llave con una "v" debajo, se accede a un submenú desde el cual se configuran algunos parámetros relacionados con la apertura de puertas, cierre centralizado, nº de intermitencias del intermitente en su primera posición, y demás. Pues bien, hay un dibujito de un solecito pequeño, que viene seguido de un simbolito como si fuera una luz de cruce pequeñita, y que permite escoger entre on y off (encendido y apagado). Con ella activada la luz va conectada siempre, al margen de las condiciones de luminosidad exterior. No os puedo asegurar si la que va puesta es la de situación (es decir, lo famosos aritos de luz…) o la de xenón normal, pero creo que son las dos (situación+cruce).

antoñitocoupe

como ya te dije en el otro post me parece muy buena tu aportacion,las que van encendidas permanentemente son solo los aros no el xenon,un salu2

Codi

Truco o más bien curiosidad?
Hola a tod@s, aprovecho para presentarme pues aunque llevo mucho tiempo curioseando por este foro aún no he escrito nada. Tengo un 320D E90 con solo un par de mesecitos y hay una chorrada que me llama la atención. Con el coche cerrado, si presiono el cierre para abrir el maletero, obviamente no se abre pero se enciende el pulsador interior de arranque del motor y permanece encendido por un par de minutos. El equipamiento de serie es con alarma y navegador profesional, por si tiene que ver algo.
Un saludo y gracias a tod@s por compartir curiosidades....

YKpower

Esto lo he puesto en un post pero bueno, por aqui tambien lo dejo, es otra explicacion mas, para machacar la cosa... xD

neo_eon

Está puesto en el 2º post de este hilo, de Junio del 2005.
Pero bueno, como alguno habrá que no lo empiece desde el principio, no viene mal.. y ademas el vidi es "esclarecedor"