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Antiguo 28-abr-2008, 12:36   #553
jmabela
 
Avatar de jmabela
 
Miembro # 22307
Registrado: junio-2006
Ubicación: BADAJOZ
Vehículo: BMW 318D
Posts: 13
El Cuentaquilometros En Los Ultimos 50 Km No Es Regular

Queria Saber Si Es Normal Que Mi Coche "318 D" Cuando Apuro El Combustible Porque Me Marca Que Quedan 40 O 50 Km. Empieza Ha Bajar De Forma Rapidisima Y En Apenas 10 Km Recorridos Se Va Ha Cero, Con El Acojono Que Eso Ocasiona Cuando Vas Conduciendo. Ya Me Ha Ocurrido Dos Veces Y No Se Si Es Una Forma De Hacer Que No Apure El Deposito, Pero Lo Que Logra Es Que No Permite Calcular Cuanto Puedes Circular En Esas Condiciones Con El Marcador A 0 Km/h.
¿ha Alguien Le Ha Ocurrido Algo Parecido?
jmabela está offline   Citar y responder
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Antiguo 28-abr-2008, 20:49   #554
pitusi
 
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Miembro # 63731
Registrado: abril-2008
Ubicación: Valladolid
Vehículo: 320i E90
Edad: 29
Posts: 2
Citar:
Originalmente publicado por David L.M. Ver post
Bienvenido Pitusi!
Una pregunta, tienes el coche que me voy a pillar yo este verano, cuánto tiempo lo tienes y es el de 170 cv.?
Bueno te hago otra: que consumo te hace?

Por cierto, si eres nuevo deberías presentarte y poner unas fotitos del coche.

Saludos.

Buenas, lo tengo desde marzo y sí, es el de 170 cv, y de momento estoy muy contento con él. Antes tenía un Golf 2.0 tdi 140 cv, y menos el empuje inicial, no hecho de menos nada de nada. De todas formas, si lo aprietas en marchas cortas, el repis es tan bueno como el del golf, y en cuanto a velocidad punta y cuestas por mi parte es mucho mejor el bmw. El consumo de momento lo tengo en 9 l, pero tiene que bajar bastante puesto que de momento he hecho muchos km por ciudad.

En cuanto a las fotos ya las colgaré.
pitusi está offline   Citar y responder
Antiguo 06-may-2008, 00:40   #555
pakkk
 
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Miembro # 39054
Registrado: mayo-2007
Ubicación: Burgos
Vehículo: 318d
Posts: 728
Citar:
Originalmente publicado por jmabela Ver post
Queria Saber Si Es Normal Que Mi Coche "318 D" Cuando Apuro El Combustible Porque Me Marca Que Quedan 40 O 50 Km. Empieza Ha Bajar De Forma Rapidisima Y En Apenas 10 Km Recorridos Se Va Ha Cero, Con El Acojono Que Eso Ocasiona Cuando Vas Conduciendo. Ya Me Ha Ocurrido Dos Veces Y No Se Si Es Una Forma De Hacer Que No Apure El Deposito, Pero Lo Que Logra Es Que No Permite Calcular Cuanto Puedes Circular En Esas Condiciones Con El Marcador A 0 Km/h.
¿ha Alguien Le Ha Ocurrido Algo Parecido?
No es bueno apurar tanto el depósito, pues hace que se acumulen las impurezas. En cuanto a tu duda, pues no se que decirte.
pakkk está offline   Citar y responder
Antiguo 06-may-2008, 03:08   #556
AletaDTibu
 
Avatar de AletaDTibu
 
Miembro # 64590
Registrado: mayo-2008
Ubicación: Longara La Kari
Vehículo: BMW 320d
Posts: 4
Hola buenas, soy nuevo en el foro, compre un 320d hace menos de una semana, el de 177cv nuevo con cuero dakota (por cierto muy comodos los asientos el segundo dia me hize 6h de seguido... ahora ya tiene 2000km la verdad que me hago muchos km al año), la cuestion es que a eso de 120 km/h y hasta los 140km tengo unas vibraciones en el asiento de conductor y el del acompañante vibra aun mas al no ir nadie sentado en el. Tambien el otro dia por ciudad me daba retrincones no se si fue de salir de la plaza de garaje y al estar en cuesta..., por el resto un gran coche que va bastante bien en mojado seco y curvas por lo que pude observar lo cual me causo asombro ya que siempre han tenido mala fama los coches de propolsion en cuanto a la carretera mojada, lo unico preguntar si a alguien le ha pasado lo mismo si pueden ser la runflat o que puede ser ya que en breves pasare la revision y hasta antes de la fecha me paso por el concesionario para preguntar que puede ser.

Pda.: Las llantas no son estan perfectas vamos nuevas y el equilibrado la maquina lo da bien...

Gracias a todos por este magnifico foro.

Salu2.
AletaDTibu está offline   Citar y responder
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