Lobo Blanco

España no es Alemania, Gulf ... ni por el nivel de los conductores, ni por parque automovilístico, ni por educación vial, ni por estado de las autovías ni por practicamente nada ... Lo que funciona allí no tiene por qué funcionar aquí. Ni mucho menos.

Muchas cosas tienen que cambiar antes de que sea posible plantearse esas medidas.

Saludos.

Gulf627

Pero que me dices a lo que te comento de los adelantamientos en carretera ahi las velocidades relativas son altisimas, se necesitan mucha visilibilidad y ninguno poneis pegas a adelantar en carreteruchas....en cambio un tio que tiene que cambiarse de carril para adelantar en autipista es un inutil y, o el coche que viene detras va a su misma velocidad o ya adios muy buenas....pues no...se pueden calcular distancias tanto para adelantar como para rebasar en autopistas...

No, es posible hasta en Espania...que no somos ni tan locos ni tan tontos

Lobo Blanco

Lo de los adelantamientos en autopista (y carretera) ... mira el ejemplo que te puse antes con los m/s ... hasta que la gente se acostumbrase iba a haber ostias y muertos a mansalva. Yo mismo si voy a adelantar y veo por el retorvisor un coche que viene a 150 metros, empiezo la maniobra sin dudar ... lo último que se me ocurre es que el tío va a 260 k/m ... no sé, sigo sin verlo ...

Saludos.

JJSS

En según que condiciones, me parece bien si.

JJSS

¿Pero que burradas dices?, estas comparando al que intenta matar a alguien y no lo consigue, con quien con su coche y para disfrutar va muy rápido. ¡Espera!, ¡claro!, es que va muy rápido porque quiere matar gente...
Sin comentarios...

Kyalami

Gulf, nada que añadir.

Lobo, tienes razón, España no es Alemania. Ni lo será nunca si seguimos pensando que lo que se hace en otros países no se puede hacer aquí porque no somos disciplinados, o estamos mal educados o...

Si no nos ponemos las pilas de una vez, y nos dejamos de excusas baratas, siempre seremos los raros de Europa. En tráfico, y en todo lo demás.

La mejor prueba de esto es Gulf. El es de Madrid (creo), pero vive en Alemania. ¿Es acaso mejor conductor ahora que antes? Simplemente ahora vive en un país donde las leyes son lógicas, y las cumple igual que los demás.

Si aquí se hicieran leyes lógicas, y no sólo hablo de tráfico, no haría falta tantos radares ni similares.

Un saludo.

Lobo Blanco

Gulf, no me edites así a traición, que casi no me doy cuenta ...

A ver, leñe, que no hay peor sordo que el que no quiere oir ... Que yo nunca he dicho que empiezes a adelantar sin mirar y sin verle venir, lo que digo (y escrito muy clarito está) es que si miras por el retrovisor y le ves venir no tienes por qué imaginarte que viene a 260, lo que siempre piensas es que viene a mucha menos velocidad ... y entonces fijo que hay problemas. Espero que sea la última vez que tenga que explicártelo, macho, que te considero una persona inteligente ...

Ah, lo siento mucho, chico, pero las matemáticas son las matemáticas y los números que he dado para explicarme van a misa, te gusten o no.

Saludos.

OliverM3

y mi pregunta... que coño hace un radar en una recta en la R3 en la que se puede ir a tope??? prevenir??? noooooooo->recaudar.
PUTA hipocresía. Pon un radar en un punto negro de la red secundaria y quizás salvas alguna vida aunque recaudes menos.

Lobo Blanco

Hola Kyalami, cuanto tiempo.

Las cosas no pueden cambiar de golpe y porrazo, menos aún porque lo pida UNA MINORÍA, que eso es exactamente lo que somos ... Repito: ni por nivel de los conductores, ni por parque automovilístico, ni por educación vial, ni por estado de las autovías y carreteras (con todas las excepciones que quieras, pero excepciones a fin de cuentas) España está preparada para suprimir de un plumazo los límites de velocidad. Sería un disparate y un desastre. Así de claro lo digo.

Cosa distinta es que se vayan adaptando poco o poco a la realidad de todas esos condicionantes antes citados, al tiempo que se ponen los medios adecuados para que esos mismos condicionantes vayan mejorando: equilibrio. Mejorar la educación vial, mejorar las carreteras y autovías, mejorar la señalización, renovar el parque de vehículos, acostumbrar a los conductores a perder el miedo a la velocidad (vuelvo a decir por enésima vez: el Foro no es la "realidad", no somos más que un ghetto de bichos raros) ... y entonces y sólo entonces ir aumentando poco a poco los límites y validando bien a priori y a posteriori cada resultado.

Eso vale. Pero lo que se pide desde aquí: barra libre ya ... una locura. Y lo siento, pero es lo que pienso.

Saludos.

PD. De todas formas es hablar por hablar y discutir sobre el sexo de los ángeles ... nadie los va a cambiar en mucho tiempo y todos lo sabemos.

alber72

respecto a la sentencia me parece bien, ya que como bien dice no se puso a nadie en peligro ,y respecto a la forma de redactar la noticia me he quedado asustado con la forma tan inquisidora de tratarla.madre mia parecia el mismisimo pere escribiendola

chelito

Yo creo q meter a un tio en la carcel por ir a velocidades altas, y siempre y cuando no haya habido riesgo para terceros, es un poco exagerado. Si se quiere parar realmente a esa panda de jilipollas que se dedican a hacer el subnormal por ir a esas velocidades, hay que darles donde más les duele, y eso es el bolsillo. Lo que tiene que meter es unos multazos de tal calibre que se les quite las ganas de hacer el chorra durante mucho tiempo....aparte de la retirada del carnet durante una larga temporada

salu2

Bob

Lobo, una sencilla pregunta. ¿Por qué hay que eliminar los límites de un plumazo? Lo que se defiende es, simplemente, que:
- En primer lugar, se adapten a las nuevas realidades de todo. Yo no veo el parque automovilístico ni las infraestructuras tan desastrosas como las ves tú. Si hoy en día yo soy un peligro con mi 530d a 150 por una autopista normal de nuestra red viaria, ¿qué era en su momento un Seat 600 a 120 por esa misma vía o por una peor?
- En segundo lugar, que no se criminalicen actitudes que no lo son por "natura". Que tú vayas rápido, muy rápido, en la mayor parte de los casos no supone ningún peligro, en absoluto, pero, aunque supusiera un peligro, no es una conducta criminal, podrá ser una imprudencia una falta de chaveta, lo que se quiera pero no criminal si tú no causas ningún trastorno a nadie porque lo que sí es seguro es que el que quiere causarlo lo causa, no va a 200 por hora para ver si lo causa. Cualquiera de nosotros se puede poner a 180 con su coche sin poner en peligro la vida de nadie ni un solo segundo y, lo que es más importante (pese a algunos dislates que se leen por aquí en ese sentido) sin querer ponerla.

No creo que seamos tan torpes los Españoles como para no conseguir circular, con la misma seguridad que ahora mismo, 20 ó 30 kms/h más rápido que los límites actuales donde las vías lo permitan ni, sobre todo, creo que haya tantos criminales con instintos asesinos más ahora que hace 6 meses antes de entrar la nueva ley. Es sólo eso y creo que es tan fácil como educar y dejar de recaudar. Actualmente hay que ser tolerantes con todo, transigentes, eliminar el "la letra con sangre entra" menos cuando se trata del ciudadano, ése, como es medio tontín, hay que castigarlo, que es la única forma de educación que entiende.
No sé, yo no lo veo así al menos.