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Aceleración CALIBRA 0-290 km/h

Esta es la discusion Aceleración CALIBRA 0-290 km/h dentro del foro Foro General BMW de la categoria Foros de interes general BMW; Si es repostería lo siento mucho pero ... es que es impresionante como zumbaban estos bichos ... y encima el ...


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Antiguo 26-nov-2008, 10:15   1 enlaces a este post desde otras webs. Click aquí para verlos. #1
 
Avatar de nAcHeTTe
 
Miembro # 48557
Registrado: octubre-2007
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Aceleración CALIBRA 0-290 km/h

Si es repostería lo siento mucho pero ... es que es impresionante como zumbaban estos bichos ... y encima el propietario le ha tocado el motor, sólo hay que escuchar como suena cuando descarga ... una pasada el calibra en resumidas cuentas ...

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Antiguo 26-nov-2008, 10:18   #2
 
Avatar de M BLADE
 
Miembro # 32578
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Ubicación: BCN
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Posts: 1,814
Vaya desproposito, me pregunto que pasara cuando llegue la primera curva, JAJAJA.

Bueno, una cosa es tocarle alguna cosa a tu coche si tiene algo que quieras mejorar concretamente y otra es fabricar un coche completamente nuevo... para eso creo que sale mejor comprar un coche mejor en lugar de jugar a mc guiver :D, eso si, no os cruceis con este calibra por la autopista, JAJAJA.

Saludos!
M BLADE está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 10:22   #3
 
Avatar de nAcHeTTe
 
Miembro # 48557
Registrado: octubre-2007
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Vaya desproposito, me pregunto que pasara cuando llegue la primera curva, JAJAJA.

Bueno, una cosa es tocarle alguna cosa a tu coche si tiene algo que quieras mejorar concretamente y otra es fabricar un coche completamente nuevo... para eso creo que sale mejor comprar un coche mejor en lugar de jugar a mc guiver :D, eso si, no os cruceis con este calibra por la autopista, JAJAJA.

Saludos!


Jajajaja, eso espero yo ... que ya que se ha puesto a meterle mano al motor también le haya metido mano a los frenos y le haya puesto unos brembo como mínimo porque telita ... jajajaja
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Antiguo 26-nov-2008, 11:03   #4
 
Avatar de Eric Lar
 
Miembro # 12265
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Originalmente publicado por nAcHeTTe Ver post
Jajajaja, eso espero yo ... que ya que se ha puesto a meterle mano al motor también le haya metido mano a los frenos y le haya puesto unos brembo como mínimo porque telita ... jajajaja
Con el que tuvo mi hermano (turbo 4x4) tambien lo pusimos al límite del marcador, todo de serie y sin tocar nada, y desde luego puedo asegurar que los frenos que equipaba no necesitaban ningún retoque.
Eric Lar está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:15   #5
Inquisidor
 
Avatar de Reihesechs
 
Miembro # 20724
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Acelera como una mala bestia pero de los 290 km/h de marcador me fío menos que de Julián Muñoz vendiendo usados de importación
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Antiguo 26-nov-2008, 11:17   #6
 
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Miembro # 48557
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Originalmente publicado por Eric Lar Ver post
Con el que tuvo mi hermano (turbo 4x4) tambien lo pusimos al límite del marcador, todo de serie y sin tocar nada, y desde luego puedo asegurar que los frenos que equipaba no necesitaban ningún retoque.


Mmmmmmm ... no si no digo nada, ya sé de sobra que el calibra turbo 4x4 coge esa velocidad (un amigo mio tiene un calibra 16v y está enganchadísimo al foro del calibra ... jajaja) Y bueno no sé ... tú que lo has sentido y probado al límite como quien dice ... la diferencia entre uno de serie y el del video ... cual sería?? Simplemente que alcanza antes la velocidad límite?? Gracias por tu comentario. Un saludo
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Antiguo 26-nov-2008, 11:18   #7
 
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Miembro # 48557
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Acelera como una mala bestia pero de los 290 km/h de marcador me fío menos que de Julián Muñoz vendiendo usados de importación

JAJAJAJAJAJA, hombre poco más o poco menos sigue siendo una bestialidad tio ... no vayamos a entrar en que fuera un poco más despacio, sigue siendo exagerado ...
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Antiguo 26-nov-2008, 11:20   #8
Inquisidor
 
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JAJAJAJAJAJA, hombre poco más o poco menos sigue siendo una bestialidad tio ... no vayamos a entrar en que fuera un poco más despacio, sigue siendo exagerado ...

Por supuesto que acelera como una fiera, que no lo discuto, pero es que 290 km/h son una cosa muy seria y que le queda muy lejos a un motor que no tenga al menos 350 CV.
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Antiguo 26-nov-2008, 11:21   #9
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y eso pa que sirve?
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Antiguo 26-nov-2008, 11:23   #10
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Avatar de M-sport
 
Miembro # 12958
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cuantos cv tendra? se sienten chirriar las ruedas en segunda y es 4x4 ...
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Antiguo 26-nov-2008, 11:25   #11
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Avatar de Barbinski
 
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Originalmente publicado por Cris Ver post
y eso pa que sirve?
Para ir recto, muy deprisa....El Calibra (los Opel en general....) tenían fama de una estabilidad "delicada", con suspensiones demasiado blandas, etc etc . En definitiva, un motor muy por encima del chasis....
Barbinski está offline   Citar y responder
Antiguo 26-nov-2008, 11:30   #12
Inquisidor
 
Avatar de Reihesechs
 
Miembro # 20724
Registrado: abril-2006
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Citar:
Originalmente publicado por Barbinski Ver post
Para ir recto, muy deprisa....El Calibra (los Opel en general....) tenían fama de una estabilidad "delicada", con suspensiones demasiado blandas, etc etc . En definitiva, un motor muy por encima del chasis....
Pero el Calibra en particular iba bastante mejor que el resto.

Yo viajé bastante en un 2.0i 16V y se sujetaba muy bien tanto en autopistas como en carreteras de curvas.

Tengo por ahí una prueba de "Auto Mecánica" del Calibra 16V de 150 CV y según Arturo de Andrés el coche iba mucho mejor asentado que los Vectra.
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