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Esta es la discusion BMW está planteandose un M3 cabrio con techo de lona dentro del foro Foro General BMW de la categoria Foros de interes general BMW; Sorprendido me hayo... BMW está planteandose un M3 cabrio con techo de lona...
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| | #1 |
![]() Miembro # 21277 Registrado: mayo-2006 Ubicación: En el GYM Vehículo: //M4 E92
Posts: 8,400 | BMW está planteandose un M3 cabrio con techo de lona |
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| | #2 |
![]() Miembro # 21868 Registrado: mayo-2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3,970 |
La belleza del BMW M3 con lona, en mi opinión no tiene límites. Soy el primero en desearlo. |
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| | #3 |
| Coordinador ![]() Miembro # 7635 Registrado: octubre-2004 Ubicación: Gaudí-land Vehículo: E46/3 M47N
Posts: 11,414 |
Personalmente, lo dudo. No es imposible (todo es cuestión de dinero), pero está claro que, quien escoge la versión cabrio, está dispuesto a renunciar a ciertas prestaciones, a cambio de "otras cosas" (ver, ser visto Un techo rígido aporta un plus de confort al aislar mejor, por lo que se tiene lo mejor de dos mundos. Por otro lado, el sobrepeso del cabrio respecto al normal, no todo es por el techo, sino que la mayoría es por los refuerzos que hay que hacer en la carrocería, para mantener un valor mínimo de rigidez torsional (recordad que es lo que da sensación de "robustez" al coche, al evitar vibraciones y sacudidas causadas por firmes irregulares). Esos refuerzos, hay que ponerlos sea el tipo de techo que sea. Conclusión: me sorprendería mucho que lo hicieran , ya digo |
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| | #4 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 39297 Registrado: mayo-2007 Ubicación: noroeste Vehículo: ///M
Posts: 5,311 |
yo lo prefiero con lona.
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| | #5 |
![]() Miembro # 21868 Registrado: mayo-2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3,970 |
¿Es fiable la fuente de información de Winding Road?
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| | #6 |
![]() Miembro # 21277 Registrado: mayo-2006 Ubicación: En el GYM Vehículo: //M4 E92
Posts: 8,400 |
a mi personalmente no me gusta el techo de lona
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| | #7 |
| Coordinador ![]() Miembro # 284 Registrado: abril-2002 Ubicación: A Guarda Vehículo: 528i E39 Edad: 34
Posts: 23,969 |
ese enlace es a una infomarción de 2007, de 27 de enero por lo que parece que ya lo han descartado
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| | #8 |
![]() Miembro # 21868 Registrado: mayo-2006 Ubicación: Málaga Vehículo: 740d, 320i
Posts: 3,970 | |
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| | #9 |
![]() Miembro # 56675 Registrado: febrero-2008 Ubicación: madrid Vehículo: 535d "M" Edad: 41
Posts: 3,118 |
no me gusta en lona, lo prefiero en rigido
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| | #10 |
| Coordinador ![]() Miembro # 7635 Registrado: octubre-2004 Ubicación: Gaudí-land Vehículo: E46/3 M47N
Posts: 11,414 |
Tiene razón Caneco. Sí que recuerdo que le estuvieron dando vueltas en su día, pero es que una variación de este calibre para un volumen tan bajo, sin duda lo hacen comercialmente inviable, ya digo...
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| | #11 |
| Baneado Miembro # 7362 Registrado: octubre-2004 Ubicación: Albacete Vehículo: 320d/GSXR Edad: 34
Posts: 30,917 |
sigo pensando que la lona para los biplaza.....
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| | #12 |
| Miembro # 63979 Registrado: abril-2008 Ubicación: Alcala de Henares Vehículo: pronto e36 Edad: 18
Posts: 6 |
Siempre ha molao mas un descapotable con lona que un CC
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| cabrio, planteandose, techo |
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