China veta a Renault por ¿inseguridad?

mfabreg3

Pongo esta noticia porque al leerla me he partido de la risa. Madre mía...:des cojon:




Europa Press informa que la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena de China ha decidido que no se importarán más vehículos Renault hasta que mejoren la seguridad de sus vehículos. No, no estamos estrenando una nueva sección de humor del motor, es real.
¿De qué modelos hablamos? De Laguna, Scénic, Mégane II y Mégane II Coupé Cabriolet (CC), no de modelos viejos de los 90 con restyling. Los chinos consideran que los Renault tienen defectos técnicos y de seguridad.
Estos coches están fuera de duda según estudios independientes y además, los coches que hacen para China, aunque no se fabrican en Europa, siguen estándares internacionales que se aplican en otros mercados.





Dicho de otra forma, la misma gama que se vende en Europa, salvando el caso del Mégane III, la venden allí. Estos coches están a años luz en términos de seguridad activa y pasiva de los coches chinos, y esto puede verlo hasta alguien que aborrezca la marca del rombo. Al César, lo que es del César.
Los estándares que no cumplen los Renault son los de garantizar la muerte de sus ocupantes a una velocidad de sólo 64 km/h, por poner un ejemplo, o que los franceses no son amigos de los 1.8 de 100 CV. Lo que las autoridades no quieren es que sea muy fácil acceder a coches mejores que los Made in China, me estoy refiriendo a las cajas de muertos que todos conocemos y afortunadamente no tenemos que sufrir.
Basta con comparar la seguridad de un Mégane con la de un Chery Amulet (el SEAT Toledo I fabricado con licencia) o un Brilliance BS4. A continuación un rival del Laguna (vídeo en alemán, pero más claro que el agua mineral):






Espero que nadie que no sepa de coches se trague eso de que los Renault son inseguros, sería para reír o para llorar. He investigado en su página Web y he encontrado un ilustrativo vídeo de lo que piensan en Renault sobre la seguridad de otros coches, no tiene desperdicio, es todo un ZETLB.
Si no permiten la importación de Renault por inseguros, intereses políticos aparte, no se puede concebir que permitan la existencia de los Great Wall, Geely, Dongfeng, Brilliance y demás. O no saben o no quieren saber que esos coches se convierten en gelatina cuando se les hace un crash test serio y no uno contra la bandera del partido comunista.


Fuente: China veta a Renault por ¿inseguridad?

IUBMW

Si renault es insegura no quiero ni pensar en el brillance y compañia

JaviXtreme

Estos chinos, son la ostia.

patapalo

jajajajaja..yo...yo...esque no termino de asumir tal cosa..
Si verían ellos lo que exportan...¡¡TODO¡¡¡ lo que exportan..

JoNa_THaN

Hombre, seguro que esos meganes no tiene las calidades de los europeos, ya que para entrar en el mercado chino imagino que cuestan la mitad o menos que aquí, y para eso hay que abaratar costes. Pero seguro que sus sitemas de seguridad siguen siendo de otro mundo (o continente, mejor dicho) comparado con los chinos.

Cris

No son los mas indicados para hablar de inseguridad en los vehiculos.

MURA

Pa mear y no exar gota...

Van a pedir ellos estándares de seguridad a coches europeos

poderosobmw

increible. si estos tienen estrellas a patadas

Tóloyen

Yo no sé mucho del tema, pero me imagino que el auténtico pavor que deben tener no es a Renault en sí sino a Dacia, que cumple los estándares europeos y son coches mucho más baratos (y asequibles por el pueblo chino).

Esto es como el boicot ruso a la carne de cerdo española: intereses estratégicos de los países, que se buscan la primera excusa que se encuentran (precisamente Renault lleva ya muchos años tratando de destacar por la seguridad que, desde mi humilde punto de vista, es mucho mejor que la de Citroën y Peugeot, aunque se suela poner a las tres en el mismo grupo).

Todo esto es mi humilde opinión y admito que no sé mucho de este tema pero, una vez más, tenía incontinencia verbal

MURA

Pués tiene su lógica y bien pensado es seguramente el principal factor para el veto a Renault

sebas318i

madre mia los chinis, como hay tantos no les importara morir de esa manera

Sargento_Duke

PFFF ahora enserio, chasis independiente, sobre el cual miremos nuestros BMW, todos (por lo menos el e34 y e38) llevan dos grandes VIGAS DE ACERO que atraviesan el coche que forman parte del CHASIS INDEPENDIENTE en el cual descansa la carroceria. Este chasis de hecho en las puntas lleva unos "refuerzos" anti-acercamiento como si fuesen trenes. (ahora se fabrican chasis independientes de aleaciones ligeras)

FIJAROS BIEN EN LA DEFORMACION SON COCHES CON CHASIS AUTOPORTANTE!!!

En increible que se venda algo asi, imaginaros se da una vuelta de campana se deformara como si fuese de papel de aluminio!!!

Esto quiere decir que un E34 casi puede partir por la mitad a un BRILLANCE si chocan, porque no me creo que utilicen Aleaciones Reforzadas para reforzar la estructura del chasis.