Dixi

Más alpinweiss, por favor (es que he visto el E63 de Corrupción en Miami, y claro... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:)

Supongo que la tonalidad será exactamente la misma en ambos, ¿verdad?

Rapindrive

Eso iba a poner un post despues,cual cojones es el coche ke vbisto oi en la peli esa de corrupcion en miami,ke bmw es???las llantas son muy brutas,no soi partidiario del cromatismo pero se veian xulas.

Cris

si te refieres a uno blanco, es un serie 6.

E36Technik

en blanco

Lamai

Guapo guapo!!

Lamai

Buenos dias....acabo llegar de Granada de ver un concierto Y traigo una info que me encontre durante un ratillo libre en el PC de hotel.

DATOS DEL 335¡ EN NORDSCHLEIFE

Sportauto Supertest: BMW 335i (Nordschleife laptime!)
Laptime: Nordschleife 8:26 min (4 seconds slower than M3 and C55)
Laptime: Hockenheim 1:17.8 min (0.8 seconds faster than C55 and 1.5 seconds slower than M3)
0-100km/h 5.6 sec
0-200km/h 20.7 sec
36m slalom: 130km/h (M3 123km/h, C55 122km/h)
110m change lane: 136km/h (M6 137km/h, M3 136km/h, C55 134km/h)
Wet track: 1.36,8 min (M5 E60 1.36, 7min)
G-powers: 1.15g (C55, 1.10g and M3 1.10g)
Overall score: 45 points (1 point better than M3)





BMW, are they cheating? it is called the 335i even though it comes with a 3.0-litres bi-turbo engine. But the two 39mm turbo chargers give it the advantage same as 0.5 litres more displacement.
The powerful engine has no problem with the weight of the car, always offers enough power and makes it a pretty good performer even though it has no "M" in its name.
The engine and 6-spped manual transmisison are a pefect peering, only there is no mechanical limited slip differential but an ESP which always interferes with throttle and gas, lacks a bit of traction. But the power of the engine always preserves the enthusiam of driving one.
You have to get used to the new active steering whoch gives a preview on the future things to come from BMW.
The 335i is a true dream car, nothing else, the quickest coupe without the "M" in its name.

Acceleration 335i:
80-120km/h 4/5/6 gear: 5.5 s /6.5s / 7.9s
80-160km/h 4/5/6 gear: 11.4s/13,7s/16.7s
80-180km/h 4/5/6 gear: 14,8s/17,8S/ ---
M3
80-120km/h 4/5/6 gear: 5,2 s / 6,6 s / 9,5 s
80-160km/h 4/5/6 gear: 10,9 s / 13,9 s / 18,9 s
80-180km/h 4/5/6 gear: 14,1 s / 17,4 s / 25 s
C55
80-120km/h 4/5/6 gear: 6,3 s / 7,9 s / --- s
80-160km/h 4/5/6 gear: 12,8 s / 15,9 s / --- s
80-180km/h 4/5/6 gear: 16,3 s / 20,2 s / --- s

Lamai

Y unas cuantas fotillos también.




Una serie en USA






Otra serie también en USA












Y para cerrar el post otra serie pero Holandesa.

kazarn

En directo como digo el coche no esta mal, aunque necesita que le metas 19" como minimo, pero bueno, y el interior sigue siendo infumable

jaamjb

pues para mi es perfecto con la llanta que le metas, el que es guapo es guapo, no hace falta maquillarlo, y por dentro me lo fumaria entero, si no fuera porque saldria caro ese tabaco, saludos

boxter

Posts: 928

Estoy contigo.
Creo que con 17" está bien, pero perfecto con 18".

Cris

muy buenas fotos.

Rapindrive

No es por nada pero es menos tiempo que un subaru impreza... esperaba menos en el 0-100,de todas maneras no quiero ni pensar con una repro el bicho este que hara...