blaki

Sorpresa señores, el coche con Javi solo y sin el clima ha dado 4 veces 4,4s. en el 0 a 100km/h.


Originalmente publicado por javi 330
Acabo de hacer unas pruebas ahora de noche con 13º de temperatura sin clima y consegui que no clavara en la salida acelerando mas tranquilo sin llegar a sobregas..
Sorpresa en 4 veces seguidas 4.4s de 0 a 100 y es lo que hay..
Saludos


Estas otras mediciones las ha dado con 2 personas montadas y con el clima puesto que son las grabadas en los videos:

0 a 100Km/h. 4,6 s.

0 a 200km/h. 16s.


Abro este hilo a petición expresa del interesado.

Bueno pues comenzaremos por el principio

El lunes llame a Javi para ver que tal iba todo, me comentó que le habian hecho varias lanzadas en el banco y que la que mas potencia dió fueron 288 cv. tened en cuenta que esos caballos son los que transmite el coche a la carretera ya que el banco con el cuenta Dimsport es para eso y no para regalar caballos y que salgas de alli con una sonrisa, son los reales, los que realmente transmite tu coche al asfalto. Me comentó que iban a empezar a operar al nene y con cada cosa que metiesen le lanzarian para probar cuanto ganaba con cada cosilla.

Esta mañana le he llamado y me comenta que el coche esta casi listo que ya lo tienen todo puesto, solo le faltaban unos reajustes y a lanzarlo y a probarlo.

Pues hace cuestión de 1 hora me ha llamado Javi diciendome que le han metido en el banco y que da a la rueda unos 380cv. y 517 Newton metro de par . En otro banco distinto ese coche daria unos 400 cv. mas o menos. En velocidad punta que decir, pues que Birhouse que ha estado allí ha grabado un video del coche en el banco y que el coche no marcaba mas y seguia subiendo de vueltas el tope del marcador 280 km/h. la velocidad que alcanza el coche esta sobre los 305 km/h de punta, una bestia en sí. El par ha subido unos 110 Nm. si antes el coche te pegaba al asiento ahora te debe echar al asiento trasero por lo menos. El sonido por lo comentado con el dice que es algo increible, si antes sonaba bien ahora suena mejor, al oir el motor y tener todo lo que ha montado y sobre todo el intercooler dice que impresiona y que solo arrancar ya hace girar los cuellos de la gente. Me comenta que ahora si suena a gordo el coche, que se le nota que tiene potencia.

En cuanto al trato recibido por parte de Dimsport segun Javi ha sido algo increible, unos craks!! la forma de tratar al cliente, la forma de trabajar, como te entregan el coche, lavado y pulido ehh.

Por la voz que me ponia Javi, por la forma de hablarme y por que se le notaba super contento me le imagino con esa mirada de niño malo y una sonrisa enorme en la boca al arrancar el coche, escucharlo y acelerarle.

La grafica me dice que parece que la han hecho con una regla, impresionante!! no tiene ni un punto debil solo cuando llega al tope de vueltas es cuando cae.

Tambié ha recortado el recorrido del acelerador para que no tenga que esforzarse mucho en pisarle jaja

Pues esto es todo lo comentado con el y escrito aqui a petición expresa de el mismo, ya nos subirá las fotos y la grafica y Birdhouse subirá el video.

En cuanto esté en Sevilla bajo a verlo

Quién dijo que los 335i no eran para tanto??

Hay que probar ese pepino Javi, ahora que vengan los ///M3 e92


0 a 100 km/h.






emoticono bmw
Videos







Grafica:


Material empleado:

Valvulas Forge



Intercooler





Centralita



En el banco





Intercooler









Valvulas Forge







Admision de carbono Gruppe M







Preentrega del pepino




Repertorio fotografico

jesus garcia moreno

ese coche seguro que le da caña a los m3 e-92

330coupediesel

335 power!!
la releche!!

330coupediesel

para mi es el mejor motor de la serie 3.

DavidGP

vaya bestia, tiene que sonar a gloria, y con 117 NM mas que el M3 e92...

Jairrel

Buff, debe dar miedo...

Enhorabuena por el pepinus!!!

Saludos.

webcom

Madre mía con el 335i de Javi...... Menudo parato

scuadrado

no hay palabras

cubati

uffffff

ufffffffffff

y uffffffffffff

alwaysbmw

bestia parda,ayer hablé con ellos por la tarde para preguntarles por un escape eisenmann y me tiré media hora hablando,son la ostia de majos,no me cabe duda que se lo han dejado perfecto,me contaron que se lo estaban colocando todo lo mejor posible y protegiendo diversas partes con material específico para que no tuviera problemas.ademas me hablaron de la potencia que iba a dar y han acertado de pleno 380cvs y 500 y pico nm,impresionante,mi enhirabuena a javi y a dimsporty deseando verlo rujir

birdhouse

Nada, un pote ya os digo

Beefeter #mac

Impresionante !!

digno del e90post

Ya me gustaria oirlo, aunque solo fuera arrancar.


solo le falta montar un autoblocante ...(lo proximo)