Ha dado 4 veces 4,4s. anoche!! Habemus pepino! Videos y fotos 335i e92 Repro Dimsport - Página 38

cabeza320 · 29/04/08, 00:43

Citar:

Originalmente publicado por DimSport

Hola,

Gracias por tus comentarios que sin duda son constructivos.

Acerca del intercooler, el nuevo es exactamente un 88% más grande que el de serie, y no cabe nada más grande. Creo que en las fotos no se aprecia bien el tamaño. En el post siguiente tienes graficas de rendimiento etc.. http://www.bmwfaq.com/f104/kits-e90-...6/#post4884509

Acerca de la admisión, la actual actúa como RAM Air y es bastante eficiente aparte de tener un buen blindaje térmico, no obstante como bien dices, seria más efectiva buscando nuevas tomas de entrega, pero no encontramos forma de hacerlo en este vehículo, en el E92 M3 si que podemos hacer lo del antiniebla, pero en este no hubo forma.

Finalmente, acerca del radiador, este ya llevaba radiador de aceite precisamente cerca del antiniebla con sus corespondientes tuberias, no obstante los que no lo llevan es recomendable ponerlo aunque hay pocos disponibles en el mercado para este vehículo.

Saludos.

Lo que esta claro es que en un coche sobrealimentado, gastarse 1600€ en una admision, el preparador lo deberia de recoemndar como poco aconsejable...

Que sentido tiene bajar unos grados, si despues ese aire que va a ser calentado y lo que realmente va a dar la temperatura de admision va a ser el intercooler.

***DimSport*** · 29/04/08, 00:57

Citar:

Originalmente publicado por cabeza320

Lo que esta claro es que en un coche sobrealimentado, gastarse 1600€ en una admision, el preparador lo deberia de recoemndar como poco aconsejable...

Que sentido tiene bajar unos grados, si despues ese aire que va a ser calentado y lo que realmente va a dar la temperatura de admision va a ser el intercooler.

Si pero NO; un incremento de 1 grado en la entrada pasa a ser un incremento de 3 grados a la salida del turbo partiendo de una temperatura ambiente de aprox. 21 grados; por lo tanto cuanto más bajemos la temperatura de entrada mejor teniendo en cuenta que el coche va a circular por Sevilla.

No obstante sin duda en la admisión el elemento prioritario es el intercooler porque por suerte la admisión estandar ya es tipo RAM AIR.

Por otro lado siempre existe el componente estetico, muy valorado por todos los clientes de este coche (quizas el más bonito de BMW).

Saludos.

javi 330 · 29/04/08, 03:16

Acabo de hacer unas pruebas ahora de noche con 13º de temperatura sin clima y consegui que no clavara en la salida acelerando mas tranquilo sin llegar a sobregas..
Sorpresa en 4 veces seguidas 4.4s de 0 a 100 y es lo que hay..

Saludos

325GP · 29/04/08, 03:19

Citar:

Originalmente publicado por javi 330

Acabo de hacer unas pruebas ahora de noche con 13º de temperatura sin clima y consegui que no clavara en la salida acelerando mas tranquilo sin llegar a sobregas..
Sorpresa en 4 veces seguidas 4.4s de 0 a 100 y es lo que hay..
Saludos

pues muy buenos registros!! eso si que es una aceleración y lo demás son coñas!!
oye! wapísimo tío! me encanta como lo tienes y las cosas que le has echo!
por curiosidad, guardas algo más en la reserva?jeje es decir que cosas le vas a meter más?que estas cosas vician y fijo que ya tienes pensado algo más! lo del maletero duke al final se lo pones?

javi 330 · 29/04/08, 03:28

Citar:

Originalmente publicado por 325GP

pues muy buenos registros!! eso si que es una aceleración y lo demás son coñas!!
oye! wapísimo tío! me encanta como lo tienes y las cosas que le has echo!
por curiosidad, guardas algo más en la reserva?jeje es decir que cosas le vas a meter más?que estas cosas vician y fijo que ya tienes pensado algo más! lo del maletero duke al final se lo pones?

Lo del maletero Duke lo estoy esperando, esta en fabricacion.(algo menos de peso

)

Ibi-TDI · 29/04/08, 04:02

Lo del maletero duke que es? xD

Por cierto lo que me he fijado en los videos, es que las pruebas de aceleracion las haces arrancando desde relentin, porque lo haces? te patina al quitar la electronica? las pruebas las haces con el control de traccion apagado?

dani0000 · 29/04/08, 07:46

A ver si tengo suerte y te veo por Sevilla.

Una vez vi cerca del puente de las Delicias, un 335i blanco, tuve la suerte de estar parado a su lado en el semáforo. Bajé la ventanilla y toqué la bocina :D . El tío del coche muy amable, me comentó que era nuevo y tal. Le dije que menudo coche llevaba jajaja, y que a ver si podía acelerarle un poco en la salida. Bufffff, me deleitó con una aceleración, me quedé flipando, muy buen sonido y como corre. Nada, luego unas luces, un saludo y cada uno fue por su destino.

¿No serías tú, no? xD

blaki · 29/04/08, 08:22

Citar:

Originalmente publicado por javi 330

Acabo de hacer unas pruebas ahora de noche con 13º de temperatura sin clima y consegui que no clavara en la salida acelerando mas tranquilo sin llegar a sobregas..
Sorpresa en 4 veces seguidas 4.4s de 0 a 100 y es lo que hay..

Saludos

Al primer post va esto jojojo

Has conseguido por fin que no clave las gomas y ademas ibas tu solo.

En las pruebas de acelaración me han comentado que siempre se hacen con un piloto que pese 68 kg. tu pesas 100kg. con lo que se podria llegar a 4,3 como aventuré yo en un post mas atras, osea un misil!!!

***330coupediesel*** · 29/04/08, 09:58

la velocidad se mide con el depósito lleno en un 90%, un conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje. El peso vacío
corresponde a vehículos con equipamiento de serie. El equipamiento opcional puede aumentar
este valor.

***birdhouse*** · 29/04/08, 10:11

Y sigue avanzando!!

Ahora si que son salidas serias

Enhorabuena!

ANTONIO. · 29/04/08, 10:32

4.4 ya son palabras mayores... BRUTALL!!!

QTPTN · 29/04/08, 10:43

Macho si sigues haciendo pruebas de aceleración así, te va a durar 2 dias el coche, ya no digamos embrague ni gomas.

Está brutal, enhorabuena

29/04/08, 03:16	#447
javi 330 Miembro # 14145 Registrado: nov 2005 Ubicación: En las calles de Sev Vehículo: 335I power Edad: 40 Posts: 2.217	Acabo de hacer unas pruebas ahora de noche con 13º de temperatura sin clima y consegui que no clavara en la salida acelerando mas tranquilo sin llegar a sobregas.. Sorpresa en 4 veces seguidas 4.4s de 0 a 100 y es lo que hay.. Saludos Editado por javi 330 en 29/04/08 a las 03:17.

Webs que están enlazando actualemente este hilo
Publicado por	Tipo	Fecha
como se llamaba el post de las fotos.... - ForoCoches	Refback	08/11/08 03:00
como se llamaba el post de las fotos.... - ForoCoches	Refback	07/11/08 23:55
Video: BMW M3 e46 vs 335i Coupe - Forocepos	Refback	19/10/08 22:07
Las Chicas de Forocoches Vol XIX: Habra KDD??? - Página 58 - ForoCoches	Refback	11/10/08 23:23
Video: BMW M3 e46 vs 335i Coupe - Página 4 - Forocepos	Refback	16/06/08 13:28
BMW FAQ COMMUNITY GALICIA - ENAMORAO ME QUEDÉ	Refback	13/06/08 13:45
YouTube - 2007 BMW e92 335i 0-Vmax Accelerating Take 2 DSC-OFF	Refback	21/05/08 23:54
Video: BMW M3 e46 vs 335i Coupe - Forocepos	Refback	20/05/08 13:48
Video: BMW M3 e46 vs 335i Coupe - Forocepos	Refback	19/05/08 21:06
Video: BMW M3 e46 vs 335i Coupe - Forocepos	Refback	19/05/08 20:35
YouTube - 2007 BMW e92 335i 0-Vmax Accelerating Take 2 DSC-OFF	Refback	10/05/08 00:35
335I E92 de javi330 preparado[56K muere] - ForoCoches	Refback	26/04/08 23:38

29/04/08, 04:02	#450
Ibi-TDI Miembro # 4243 Registrado: feb 2004 Ubicación: Madrid Vehículo: Ibiza tdi Edad: 27 Posts: 6.222	Lo del maletero duke que es? xD Por cierto lo que me he fijado en los videos, es que las pruebas de aceleracion las haces arrancando desde relentin, porque lo haces? te patina al quitar la electronica? las pruebas las haces con el control de traccion apagado?

29/04/08, 07:46	#451
dani0000 Miembro # 5587 Registrado: may 2004 Ubicación: Sevilla Vehículo: Bmw 320d E46 2000 Posts: 1.940	A ver si tengo suerte y te veo por Sevilla. Una vez vi cerca del puente de las Delicias, un 335i blanco, tuve la suerte de estar parado a su lado en el semáforo. Bajé la ventanilla y toqué la bocina :D . El tío del coche muy amable, me comentó que era nuevo y tal. Le dije que menudo coche llevaba jajaja, y que a ver si podía acelerarle un poco en la salida. Bufffff, me deleitó con una aceleración, me quedé flipando, muy buen sonido y como corre. Nada, luego unas luces, un saludo y cada uno fue por su destino. ¿No serías tú, no? xD

29/04/08, 09:58	#453
*330coupediesel* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 19526 Registrado: mar 2006 Ubicación: AREA 51 Vehículo: 600 NM Posts: 21.187	la velocidad se mide con el depósito lleno en un 90%, un conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje. El peso vacío corresponde a vehículos con equipamiento de serie. El equipamiento opcional puede aumentar este valor.

29/04/08, 10:11	#454
*birdhouse* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 8510 Registrado: dic 2004 Ubicación: Entre radares Vehículo: 316 - TDI Posts: 21.244 Imagenes: 12	Y sigue avanzando!! Ahora si que son salidas serias Enhorabuena!

29/04/08, 10:32	#455
ANTONIO. Miembro # 40223 Registrado: may 2007 Ubicación: SEVILLA Vehículo: una mula Edad: 21 Posts: 1.846	4.4 ya son palabras mayores... BRUTALL!!!

29/04/08, 10:43	#456
QTPTN Miembro # 10578 Registrado: abr 2005 Ubicación: L'Eliana (Valencia) Vehículo: 320D E46 Edad: 33 Posts: 4.419	Macho si sigues haciendo pruebas de aceleración así, te va a durar 2 dias el coche, ya no digamos embrague ni gomas. Está brutal, enhorabuena


Tags - Links - Perdiste tu contraseña? - Contáctanos - BMW FAQ Club - Archivo - Ir arriba