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Foro General Hilo, Ha dado 4 veces 4,4s. anoche!! Habemus pepino! Videos y fotos 335i e92 Repro Dimsport en el Foros de interes general; El coche impresionante pero no puedo decir lo mismo de la camara con la que estan hechos los videos.......

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Antiguo 29/04/08, 12:51   #469
dacubo
 
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Miembro # 10676
Registrado: may 2005
Ubicación: Aupa palencia¡¡¡
Vehículo: ALPINA B3 COUPE
Edad: 28
Posts: 5.072
El coche impresionante pero no puedo decir lo mismo de la camara con la que estan hechos los videos....
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Antiguo 29/04/08, 13:09   #470
Wilfredo
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Miembro # 6882
Registrado: sep 2004
Ubicación: Vizcaya
Vehículo: ///M5 E39
Edad: 39
Posts: 643
No he leido demasiado (no time) pero la gráfica muy bien, me sorprende positivamente el relativo aguante a partir de 5000 rpm, a priori los turbos supuestamente pequeños deberían desfallecer más del 20% de lo que lo hacen.

Seguro que el intercooler grande ayuda a aguantar en alta refrigerando bien el recalentado aire a presión mayor de la repro, mi experiencia similar con los 20VT e intercooler frontal es así al menos.

Lo importante (lo más importante más que la prestación pura) es que el coche siga yendo fino en el día a día y no gastando más combustible del necesario a poco y medio gas para no encharcar bujías ni catalizadores, y que en cambio a fondo vaya generoso de mezcla para no petar

Sldos
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Antiguo 29/04/08, 13:14   #471
lampi
 
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Miembro # 40478
Registrado: jun 2007
Ubicación: Al sur
Vehículo: 520d
Posts: 1.117
madre mia, pasadaaaaaaaaaaaaaa
lampi está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:12   #472
Cases
 
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Miembro # 146
Registrado: feb 2002
Ubicación: La Eliana
Vehículo: 118D-X53.0d
Edad: 25
Posts: 2.960
Diosssss
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Antiguo 29/04/08, 15:28   #473
javi 330
 
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Miembro # 14145
Registrado: nov 2005
Ubicación: En las calles de Sev
Vehículo: 335I power
Edad: 40
Posts: 2.217
Citar:
Originalmente publicado por dani0000 Ver post
A ver si tengo suerte y te veo por Sevilla.

Una vez vi cerca del puente de las Delicias, un 335i blanco, tuve la suerte de estar parado a su lado en el semáforo. Bajé la ventanilla y toqué la bocina :D . El tío del coche muy amable, me comentó que era nuevo y tal. Le dije que menudo coche llevaba jajaja, y que a ver si podía acelerarle un poco en la salida. Bufffff, me deleitó con una aceleración, me quedé flipando, muy buen sonido y como corre. Nada, luego unas luces, un saludo y cada uno fue por su destino.

¿No serías tú, no? xD

javi 330 está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:34   #474
javi 330
 
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Miembro # 14145
Registrado: nov 2005
Ubicación: En las calles de Sev
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Edad: 40
Posts: 2.217
[quote=Gulf627;5100104]Por curiosidad como mides el 0-100 para obtener decimas de segundo....

Porque imagino que con un Casio el error es bastante grande....solo el error humano de para el cronometro debe estar entorno a 50-100 ms .....

Peazo de 335i....podrias comentar que elementos se le ha aniadido...centralita e intercooler y elementos auxiliares solo, o algo mas[/quot


Mido las pruebas con un Seiko Sportura de titanio (palabras mayores)
javi 330 está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:36   #475
javi 330
 
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Miembro # 14145
Registrado: nov 2005
Ubicación: En las calles de Sev
Vehículo: 335I power
Edad: 40
Posts: 2.217
Citar:
Originalmente publicado por Gulf627 Ver post
Por curiosidad como mides el 0-100 para obtener decimas de segundo....

Porque imagino que con un Casio el error es bastante grande....solo el error humano de para el cronometro debe estar entorno a 50-100 ms .....

Peazo de 335i....podrias comentar que elementos se le ha aniadido...centralita e intercooler y elementos auxiliares solo, o algo mas
Lo tienes todo en el primer post de este hilo..
javi 330 está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:52   #476
-BMW.m-Power
 
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Miembro # 18536
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Ubicación: valencia
Vehículo: M3.911TT
Posts: 2.021
Buena preparacion, el coche lo tienes tremendo, ahora lo que te han preguntado, tengo curiosidad, ¿ como mides el 0 a 100?, por que esa medicion es muy dificil clavarla con reloj de mano

Editado por -BMW.m-Power en 29/04/08 a las 15:53.
-BMW.m-Power está online ahora   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:56   #477
scuadrado
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Miembro # 31722
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Posts: 1.029
Citar:
Originalmente publicado por -BMW.m-Power Ver post
Buena preparacion, el coche lo tienes tremendo, ahora lo que te han preguntado, tengo curiosidad, ¿ como mides el 0 a 100?, por que esa medicion es muy dificil clavarla con reloj de mano
Tio es una medicion manual aproximada. Esta claro que no es 100% exacta, pero como referencia nos sirve.
scuadrado está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:57   #478
javi 330
 
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Miembro # 14145
Registrado: nov 2005
Ubicación: En las calles de Sev
Vehículo: 335I power
Edad: 40
Posts: 2.217
Citar:
Originalmente publicado por -BMW.m-Power Ver post
Buena preparacion, el coche lo tienes tremendo, ahora lo que te han preguntado, tengo curiosidad, ¿ como mides el 0 a 100?, por que esa medicion es muy dificil clavarla con reloj de mano
Con un acompañante...
javi 330 está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 15:57   #479
scuadrado
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Miembro # 31722
Registrado: dic 2006
Ubicación: Donde tu vives
Vehículo: Vespa 150S
Edad: 8
Posts: 1.029
Citar:
Originalmente publicado por javi 330 Ver post
Lo tienes todo en el primer post de este hilo..
Javi, menudo bicho, si ya me encanto en Caceres no quiero ni pensar como debe ir ahora. Eso si, cuidadito en el verano que con las temperaturas de Sevilla el motor te dara mas de un aviso.

Nos vemos por Sevilla, para cuando prepares esa mega quedada para la inaguracion de CHANNEL.

Editado por scuadrado en 29/04/08 a las 15:58.
scuadrado está offline   Citar y responder
Antiguo 29/04/08, 16:09   #480
javi 330
 
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Miembro # 14145
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Ubicación: En las calles de Sev
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Edad: 40
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Originalmente publicado por scuadrado Ver post
Tio es una medicion manual aproximada. Esta claro que no es 100% exacta, pero como referencia nos sirve.
+335i
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