Ha dado 4 veces 4,4s. anoche!! Habemus pepino! Videos y fotos 335i e92 Repro Dimsport - Página 46

Mario525 · 01/05/08, 16:22

4,4 contigo solo Javi y sin clima :....IMPRESIONANTE

nuevamente digo que debe ser el 335 mas rapido que hay (y no solo en España)

Una consulta mas para alguno de los "mas implicados" (Javi, blaki o Dimsport) : con la potencia lograda estiman cual puede ser la velocidad final ? y en que rpm se produciria el corte si fuera manual?

Gracias y nuevamente felicitaciones por el trabajo!

blaki · 01/05/08, 16:59

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Originalmente publicado por Cristian22

Yo preferiría 50cv menos... pero con un autoblocante como Dios manda.

El motor del 335 es un puto misíl tomahawk.

Renuncias a tener las dos cosas como en este caso va a ser??

blaki · 01/05/08, 17:01

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Originalmente publicado por Mario525

4,4 contigo solo Javi y sin clima :....IMPRESIONANTE

nuevamente digo que debe ser el 335 mas rapido que hay (y no solo en España)

Una consulta mas para alguno de los "mas implicados" (Javi, blaki o Dimsport) : con la potencia lograda estiman cual puede ser la velocidad final ? y en que rpm se produciria el corte si fuera manual?

Gracias y nuevamente felicitaciones por el trabajo!

Velocidad final se estima en unos 300 km/h, el unico pero es que creemos que cuando el coche llega al tope de vueltas o de marcador salta el modo protección pero vamos que salte lo que quiera jojo

***DimSport*** · 02/05/08, 00:02

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Originalmente publicado por blaki

Velocidad final se estima en unos 300 km/h, el unico pero es que creemos que cuando el coche llega al tope de vueltas o de marcador salta el modo protección pero vamos que salte lo que quiera jojo

Estamos trabajando en ello; parece ser que es una protección del cambio en modo manual que pone BMW, no obstante el marcador tambien tiene un limitador a 280 y a partir de allí la aguja no se mueve aunque el coche siga subiendo de velocidad cosa que tambien estamos mirando de controlar.

Por otro lado se esta mirando mucho el 0 a 100 pero en esta potenciación que hemos hecho quizas el punto más fuerte es el 100 a 250 o similar.

Saludos.

blaki · 02/05/08, 20:44

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Originalmente publicado por DimSport

Estamos trabajando en ello; parece ser que es una protección del cambio en modo manual que pone BMW, no obstante el marcador tambien tiene un limitador a 280 y a partir de allí la aguja no se mueve aunque el coche siga subiendo de velocidad cosa que tambien estamos mirando de controlar.

Por otro lado se esta mirando mucho el 0 a 100 pero en esta potenciación que hemos hecho quizas el punto más fuerte es el 100 a 250 o similar.

Saludos.

Yo se que el coche cuando circulas a 100 mas o menos y le pisas para hacer una buena estirada hasta subir a limites ilegales te pega al asiento que no es normal, como tira!! Lo del marcador se que aunque suba de velocidad real este no sube mas porque tiene tope, pero podriais en un futuro eliminar esa protección que hace que salte el modo protección del motor??

javi 330 · 02/05/08, 22:54

Ya puedo contar que despues de 2000km con el cambio, el cunsumo en conducion mixta a mejorado en 40km mas por deposito.
Con respecto a la conducion cada dia es mas emocinante conducir.

***birdhouse*** · 03/05/08, 16:54

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Originalmente publicado por javi 330

Ya puedo contar que despues de 2000km con el cambio, el cunsumo en conducion mixta a mejorado en 40km mas por deposito.
Con respecto a la conducion cada dia es mas emocinante conducir.

Y el Stinger que tal Javi?

javi 330 · 04/05/08, 21:31

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Originalmente publicado por birdhouse

Y el Stinger que tal Javi?

La verdad que de monmento muy bien?
Me avisa de algunas falsas alarmas por la antena potente pero bien porque ews dentro de ciudad.

mistral · 05/05/08, 03:59

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Originalmente publicado por javi 330

La verdad que de monmento muy bien?
Me avisa de algunas falsas alarmas por la antena potente pero bien porque ews dentro de ciudad.

mejor eso que no te avise.. sin duda muy útil

325GP · 05/05/08, 06:17

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Originalmente publicado por birdhouse

Y el Stinger que tal Javi?

perdona por mi ignorancia pero que es el stinger?

rafaelillo · 05/05/08, 08:13

pff precioso macho debe de ser un misil !

rafaelillo · 05/05/08, 08:14

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Originalmente publicado por 325GP

perdona por mi ignorancia pero que es el stinger?

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01/05/08, 16:22	#541
Mario525 Miembro # 5077 Registrado: abr 2004 Ubicación: Argentina Vehículo: A4 plus/GV Edad: 42 Posts: 3.771	4,4 contigo solo Javi y sin clima :....IMPRESIONANTE nuevamente digo que debe ser el 335 mas rapido que hay (y no solo en España) Una consulta mas para alguno de los "mas implicados" (Javi, blaki o Dimsport) : con la potencia lograda estiman cual puede ser la velocidad final ? y en que rpm se produciria el corte si fuera manual? Gracias y nuevamente felicitaciones por el trabajo!

02/05/08, 22:54	#546
javi 330 Miembro # 14145 Registrado: nov 2005 Ubicación: En las calles de Sev Vehículo: 335I power Edad: 40 Posts: 2.217	Ya puedo contar que despues de 2000km con el cambio, el cunsumo en conducion mixta a mejorado en 40km mas por deposito. Con respecto a la conducion cada dia es mas emocinante conducir.

05/05/08, 08:13	#551
rafaelillo Miembro # 57194 Registrado: feb 2008 Vehículo: 1 fragata Edad: 25 Posts: 2.109	pff precioso macho debe de ser un misil !


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