OTTO_E-46

Tranqui, yo conduzco a pelo .
Pues no, pero lo del limitador es algo que me tenia mosca, no veia muy normal que lo pusieras y el trasto no pasara de ahí (con lo que le cuesta, encima limitada ) y si pasara algo tuvieras que ir buscando el botoncito para quitarlo (que no veas tu donde han puesto los botoncitos estos de Renault, todos esparcidos por ahí, que se los escondan a Kovalainen vale, pero a mi , la palabra ergonomia en francés no debe existir). Pues eso, que si a alguien le pasa, apretando fuerte se quita.

P.D: No tiene casi nada que ver con el post, pero yo paso de entrar en el bucle

supercanedas

Muchos limitadores funcionana asi,por no decirte casi todos Otto

OTTO_E-46

Soy más de clásicos, que de pijadas pseudo-técnicas .
En serio, es que el tope que hace este, es muy duro y está muy bajo, casi al final del recorrido, por lo que da la sensación que estás apretando a fondo (hasta que acercas el asiento )

Mois_03

Te pongo este post... el 92% deberíamos estar en la carcel según tu teoría.

http://www.bmwfaq.com/f7/has-conduci...4/index20.html

merlim

al final como casi todo en este pais, tenemos una doble moral para muchas cosas, y una de ellas puede ser este tema....
yo no defiendo ni mucho menos que se pueda ir a 230, pero los coches que compramos los alcanzan sin problemas...no seria mas facil limitarlos por ley? ....posibles respuestas....no, por que no seria lo mismo...claro se venderian menos coches de gran clindrada y se recaudarian menos impuestos, bastantes menos....dejadlos que corran y aparte de sacarles un paston en impuestos luego se los sacamos en multas tambien....

por otra parte...que es mas peligroso, ver por ejemplo un C-3, o un kia..o cualquier otro turismo inferior a 180 km/h o un A/8 a 230...que coche reaccionaria mejor ante un imprevisto? que coche frenaria antes?

withoutme_5

:floo r::bigla ugh::bigla ugh:

gracias por esa inolvidable anecdota!!!

URIEL

Conclusion...conociendo la actual legislacion al respecto se lo pasó por el forro de los coj***es y se puso a mas de 200 Km/h.

Le han pillado y se le va a caer el pelo.

Pues le está bien, por mandril.

Sisco

NO
Tá usté confundío.
Los periolistos asocian alta cilindrada a BMW.
Y este era un Jaudi.

PeRTxoN

al final habra que comprarse un perolo...

chancle

Cuantos coches de "gran cilindrada" estan involucrados en accidentes? Sera casualidad pero en las ultimas dos semanas he tenido experiencias espirituales(me cague en sus familias y la corte celestial) con coches utilitarios, en manos de "casualidad" gente joven haciendo unas barbaridades en la carretera, que era para pararlos y darles dos bofetones con la mano abierta.
En el dia a dia veo infinitamente mas peligro en las carreteras generales(adelantamientos indebidos in extremis, conduccion irrespetuosa etc...) que en la autopista. Generalmente el que hace declaraciones del tipo "deberian limitar los coches a.....", jamas se ha montado en un buen coche y si lo ha hecho no tiene facultades para conducirlo debidamente.
No fomento que se corra pero alguna vez...............
¡vaya ladrillo!

Gulf627

noch einmal

Bob

Y las que te rondaré morena.