Gus

Ni señales, ni indicaciones, ni semáforos, ni prohibiciones...

En el marco del proyecto europeo Shared Space, la ciudad alemana de Bohmte en Baja Sajonia ha eliminado toda la señalización vial (un experimento que ya habian realizado varias localidades holandesas) incluidos pasos de cebra, etc..

La idea es originaria del experto de tráfico holandés Hans Moderman, que lleva 20 años defendiendo la práctica inutilidad de la señalización vial, basándose en una idea simple pero provocadora: para que las calles sean seguras deben percibirse como más peligrosas. Los automovilistas y peatones, ante la ausencia de señalización, tienden a ser mucho más prudentes, con el resultado de la práctica eliminación de los incidentes.

La única señal permitida en la zona del experimento es la que indica el comienzo de la misma, y como marca , solo la linea blanca qu ebordea la calzada: al parecer con gran satisfacción de todo el mundo.

Esperimento in Germania - VIA LA SEGNALETICA, CALANO GLI INCIDENTI - News - Quattroruote




Hans Monderman - Wikipedia, the free encyclopedia

Bimmer

Coñe, que buena idea, pero claro, con la idiosincrasia alemana de respetar lo ajeno, esto es más que posible. Aquí lo veo más en plan "halaaaa, to la calle pa mí!!!".
La ausencia de señalización en el suelo elimina esa "confianza" que da el ir por "tu carril", pero no creo que tardase en degenerar en lo que ya digo. No es un problema de señalización, es un problema de educación, civismo y algo de prudencia. Y de eso aún nos faltan al menos... dos tazas.

pLEy

Solo hay que ver lugares como el Cairo donde la señalizacion es practicamente nula, y si la hay no tiene mayor uso que dar un poco de sombra... los accidentes no son ni mas ni menos que en otras ciudades.

joven_padawan

Como regaderas!

antoñitocoupe

Aqui en España,fijo que se hacen ricos los talleres de chapa y pintura.

Gus

Asumimos que necesitamos tutor, entonces?

Hombre, siempre se podria empezar por adaptar la señalizacióna la idiosincrasia de cada país...por ejemplo...

uno

no digo q no, pero la eficiencia??
si ya tardas un huevo en madrid plenamente señalizadao como seria sin señalizar??



en caso de golpe, seguros??? razon???juzgado??



un saludo

rtp_raul

Aunque parece una ciudad fantasma.. un domingo a las 7 de la mañana jeje

Be eme

Que prueben unas horas en una gran ciudad de nuestro pais en hora punta, se colapsan hasta los parkings...

Cocreta

Ese es el quid de la cuestión, creo.

En el video apenas se ve tráfico, pero habría que ver cómo sería con "angosturas puntuales de la red viaria" como dicen en el ayuntamiento de Sevilla

javier

hombre,.. mal ejemplo estuve hace unos meses y flipe... flipe con el caos y con las dos horas, si dos horas que tarde en cruzar la ciudad.

gente en una rotonda tipo.... ummmmmm Cibeles? y con calles de tamaño y densidad de trafico parecidas.. y todos metiendose por todos lados.... quizas 10 minutos parado en la rotonda, 2 golpes de chapa 3 "peleas" etc...

selius

aqui eso no funciona, pq en principio, sino hay señalizacion, no te pueden multar.... asi que el señor pere va a decir q nanai, q sin multas no se levanta españa