PROBMW

Ayer viendo Callejeros el programa de Cuatro,decian que en las frenadas fuertes hay que pisar los dos pedales a la vez (embrague y freno) para reducir la distancia de frenado,yo creia que era al reves.
Vosotros como haceis.

Danny

Claro que si la inercia del motor hace que la frenada se incremente con el pedal del embrague sin pisar

Jiro

Como dice Danny, haciendolo bien, hay que pisar el embrague

Gus

Ojo, si hay ABS por medio, y en frenadas de emergencia, taxativamente; si; en cualquier otro caso (no emergencia o no abs) es, o bien innecesario -no emergencia- o desaconsejable del todo (sin ABS)

Es lo primero que te enseñan en los cursos de conducción segura. Probablemente se expresaron mal y generalizaron por el desconocimiento inherente a esos programas presuntamente "divulgativos" que casi seguro desconocen que el ABS no está presente en todos los coches que circulan por esas carreteras peresianas.

Nacho Martinez

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En frenadas de emergencia se recomienda SUBIRSE ENCIMA DEL PEDAL DE FRENO...y pisar el embrague, para evtar que por error, el coche llegue a calarse, y pierdas todos los sistemas servoelectricos del coche ( frenos, dirección, DSC....)

Lo de utilikzar la retencion....no es apra este tipo de frenadas.

TRIAL_BCN

El mío no tiene embrague... :rolleyes:

Nacho Martinez

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PIE A FONDO DESDE EL PRINCIPIO AL FRENO, Y AL EMBRAGUE. DESDE EL PRINCIPIO.

Si vas a 160 y pisas el embrague....¿¿¿¿Que ocurre???...lo haces por ejemplo para meter 6ª...a esa velocidad, y no pasa nada.

El objetivo es que el coche no se cale, y dispongas de direccion...que es lo relamente importante a esas velocidades: capacidad de maniobra.

Gus

El mio si, pero no tiene pedal

Le cuento eso a los de Callejeros , esos teóricos del automovilismo, y se suicidan

Gus

Si. Pero moriri en el freno, con ABS o en cuanto bloquees de delante, adiós dirección. Y si raramente es de detrás...hazte con eso Sin ABS hay que matizarlo, no puedes moriri en el pedal defreno como en cambio si hay que hacerlo si dispones de él.

oscaralg

Según nos dijeron en el curso de conducción deportiva, hoy los coches frenan mucho más que hace 20 años y por tanto, como apunta Danny, si no pisas embrague frenas en mayor distancia.

Edito: en coches normales; Gus, nosotros no somos la generalidad (o como se diga).

Sds.

Nacho Martinez

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BUENO...si...si. DATO IMPORTANTE...efectivamente.
TODO ESTO con coches dotados de ABS.......claro.

Si no......saltad del coche!

Landokalrisian

Esa es la más segura, saltar del coche, pero por el cristal delantero...

Yo siempre piso los dos, no se si está bien o mal, pero rara vez freno con el embrague sin pisar.