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botminik

IBM plantea coches eléctricos con 800 kilómetros de autonomía


La autonomía de vehículos cien por ciento eléctricos, como el caso del Nissan Leaf que tuvimos ocasión de probar hace ya un tiempo, ronda actualmente los 160 km. Una cantidad que sin duda se antoja escasa cuando no es difícil hacer cerca de mil kilómetros sin repostar con cualquier vehículo equivalente con motor diesel.
Los coches eléctricos -descontando propuestas como la de Honda con su Clarity FCX- encuentran esa limitación por cuestiones de tamaño, peso y coste de las baterías eléctricas.
Y todo ello debido al tiempo perdido por la opción fácil del petróleo.
Aunque se producen pequeños pero constantes avances en esto de las baterías, la realidad es que de momento la mayor parte de ellos se quedan en el laboratorio (o incluso en el limbo) y resultan prácticamente inapreciables de forma práctica en la vida diaria: la batería de tu móvil de hoy no dura más que la del que utilizabas hace un par de años.
De modo que está por ver en qué resulta el proyecto Battery500 de IBM que, iniciado en 2009, busca precisamente desarrollar una batería para coches eléctricos que proporcione 800 km de autonomía, lo que los pondría a la par -en lo que a alcance se refiere- con los de gasolina.
De momento, anuncia IBM, sus investigadores "han conseguido demostrar con éxito la química fundamental del proceso de carga y recarga de sus baterías de litio-aire."
Este tipo de baterías, como las zinc-aire funcionan cuando un flujo de aire -de la atmósfera- pasa a través de celdas de carbono, el cual reacciona con el oxigeno produciendo una corriente eléctrica.
Es un principio conocido desde hace más de 30 años, pero que hasta ahora no resultaba aplicable al no soportar ciclos de recarga. IBM cree haber encontrado la solución -aunque no revela detalles- con baterías de litio-aire (la reacción se produce con iones de litio), la cual tendría una densidad 1.000 veces mayor que las actuales baterías de iones de litio como las que utiliza el Nissan Leaf o tu móvil.
Añadir a su catálogo de virtudes que ocupan una quinta parte y tienen una vida útil cinco veces mayor.
Según NewScientist "IBM podría tener listo un prototipo a escala real en 2013 y comenzar a comercializarlas en 2020".
Pero todavía tienen que resolver pequeños inconvenientes como evitar que el litio arda en contacto con el agua, caso de que haya humedad en el aire.

capelli

muy interesante...

antuan

Sorpresa ninguna, dentro de unos años será de lo más normal que tengan mil kms de autonomía, hay unas inversiones fuertísimas por parte de las grandes empresas en materia almacenamiento eléctrico.

invasor

con 800 o 1000 Km ya tenemos un buen coche eso siempre y cuando no perdamos mucho en prestaciones a ver que sale de IBM (inmensa bola de manteca)

botminik

No pretendo sorprenderte...coRason

Nichiii

No se si alegrarme o pegarme un tiro

Alejandro87

Pues esto ya es otro cosa, pinta con futuro.

Pero ojo, que nadie se piense que cuando saquen los coches eléctricos y plaguen el mercado, no pensemos que viajaremos casi gratis, no, nos costará igual que como nos cuesta ahora el oro negro, de eso no tengo la más atómica duda.

antuan

Aunque siento decirte que he perdido mi fuerza

Y me encantan estas noticias!!

botminik

No me digas que ya eres un SansonAntuan cualquiera

Fotos, fotos, fotos--

tristar

Será que se acaban los recursos del planeta tierra???.....digo los... porque el fuel ya se sabe que se acaba....

mfabreg3

Eso es lo que más miedo me da porque ahora mismo, si no tengo dinero, cojo menos el coche y ya está. Sin embargo, cuando nos metan la sablada bien metida sin vaselina, no sé qué haremos porque necesitamos la electricidad (podemos ahorrar un poco pero muy poco) para vivir. Entonces ya no será tan fácil eso de "no cojo el coche y listos" y tendremos que pasar por el aro sí o sí. Me da más miedo que gracia. Además por lo que leí hace algún tiempo, la mayoría del litio se encuentra en la China, y ya se sabe cómo es la China así que yo no me fío ni un pelo de todo este "fregao" de los eléctricos.

street20

me encanta... entonces ¿qué, dentro de 15-20 años el mundo lleno de centrales nucleares con las que nos autodestruiremos? jajajajajajaja