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| Foro General Hilo, Mando de puertas en la llave se rompió en el Foros de interes general; ... |
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![]() | Mando de puertas en la llave se rompió Hola a todos, tengo un 316i compact 1.6 gasolina del 99 (E36), y el mando de la llave no me funciona, es decir, le doy al botón y no me abre/cierra las puertas, por lo cual tengo que abrir metiendo la llave en la cerradura. No es un problema grave, pero es una putada no poder utilizarlo, jeje. A mi me empezó a fallar como si se le acabase la pila al mando, pero se la cambié (2 veces, además, por si acaso), y seguía sin funcionar. Además al darle al botón se enciende una lucecita roja en la llave, lo que me hace pensar que NO es la pila, claro. La cuestión es que lo llevé a la BMW y me miraron el coche (lo dejé alli para que lo miraran) y me dijeron que era la llave, que estaba rota, y que si la quería, me costaría 200 euros. Con mucho dolor pedí la llave, no sin antes insistirles en que si era de la llave, que si era del coche y era mas caro pasaba de gartar mas dinero. Me dijeron que lo habían mirado y que era la llave, así que dejé 50 euros a cuenta... Total, llega la llave, y ahora me dicen que tengo que dejar el coche... "que raro", pensé, "me dijeron que era pedir la llave con el número de bastidor".. en fin, como pensaba que me costaría lo mismo, pues dejo el coche, y me llaman por la tarde diciendo que hay problemas, que no se puede reprogramar el coche, etc.... Finalmente me dicen que el coche tiene la centralita tocada, que hay un follón de cable que no veas de haberle puesto una radio (compré el coche de segunda mano), y que me va a costar más caro. Yo les digo que a mi me dieron de palabra un presupuesto cerrado de 200 euros y que YA habían mirado el coche para mirar que no era problema del coche sino de la llave. Así que al final, después de intentar arreglarlo (no querían comerse la llave que habían pedido para mi), me dicen que no se puede, que tienen que pedir un esquema de ese coche, que es antiguo y no lo conocen.... se quedan con mis 50 euros a cuenta y de eso hace ya mes y medio. Me jode primero porque quisiera arreglar lo de la llave, y segundo por los 50 euros, que si me dieron un presupuesto cerrado, aunque fuera verbal, es problema suyo no haber mirado el coche antes (lo tuvieron mirándolo, supuestamente). Y eso porque me puse en mi sitio, porque de primeras me decían que me tenía que quedar con la llave, aunque no me funcionase el mando, y pagarles los 200 euros, y yo obviemente les dije que una m***** para ellos. En fin, gracias por leer el tocho, quería desahogarme y ver que opinión podeis darme, tanto por la llave en sí, solucionar el problema, como con qué les digo a esta gente, porque tienen mis 50 euros y no parecen que vayan a llamarme xD. Un saludo y muchas gracias |
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| | #6 |
![]() Miembro # 1006 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: sg Salamanca Vehículo: 318 TDS Edad: 49
Posts: 7,853
| Prueba montándote en el coche y cierra la puerta. Por el contacto en la primera posición y antes de 5 segundos quítala. Pulsa el botón izquierdo de abajo, manteniendo pulsado el botón, pulsa tres veces seguidas el de cerrar. Suelta los dos y el cierre te hará un cierro-abro, ya lo tienes. Estas indicaciones son de fer316… |
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| | #7 |
| Asesor técnico del foro ![]() | |
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| | #8 |
![]() | ¿Que coño tendra que ver la instalacion de una radio y los cables, con la reprogramacion de la centralita? Es como si el fontanero no te arregla la ducha porque no te va la luz del salon... |
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| | #9 |
![]() | Muchas gracias a todos, especialmente a Fer36 :) Al mediodia lo he probado pero no funciona :( Yo tengo dos llaves, una sin mando y otra con él, como en esta foto: http://img112.imageshack.us/img112/571/fotos0007fk4.jpg El de la foto no soy yo, pero vamos, casi que parece que sea yo xD La verdad es que creo recordar que abría con el botón de abajo derecha, y cerraba con el redondo de arriba, pero como hace un año que no funciona, ya estoy hasta en duda...... Que botones (ver la foto) son los que tengo que pulsar??? Un saludo, y muchas gracias por vuestra ayuda |
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| | #12 |
![]() Miembro # 1006 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: sg Salamanca Vehículo: 318 TDS Edad: 49
Posts: 7,853
| Si desde la cerradura abre y cierra correctamente el problema esta en el receptor o el emisor. Comprueba o cambia los fusibles 7 y 43. Aquí puedes ver algo relacionado: http://www.bmwfaq.com/f92/cierre-man...-fotos-258291/ |
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