Matrícula histórica o normal?

zenef

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Hola a todos, estoy estudiando la compra de un clásico y me gustaría saber si realmente merece la pena matricularlo como histórico, o es más conveniente dejarlo tal cual, con su matrícula original (M-xxyyzz), qué ventajas ofrece la matrícula histórica? seguros más baratos y el no pagar impuesto de circulación tengo entendido, alguna más??

Muchas gracias!

Xini

que yo sepa esas dos! de que clasico se trata?

Jiro

Yo pensaba que se consideraba historico por la edad, independientemente de la matrícula.

IUBMW

El seguro es más barato, pero como rompas un retrovisor ya es siniestro
Lo malo de ser clásico es que tiene muy limitado los kms que fija el seguro
Para que sea clásico ha de estar de estricta serie
Si es clásico la itv no es tan dura y se alarga cuando toca pasarla
Lo del impuesto lo dejas de pagar cuando el coche tenga más de 25 años, sea o no sea clásico
Yo al mio al final no se lo hice, no mereció la pena

zenef

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En qué sentido no te mereció la pena? ando hecho un lío, no sé si hacerlo histórico o no...

gogo

yo creo que para sacar e seguro de historico asi como no pagar impuesto (depende del la localidad en unas sepagan y en otras no) no tiene nada que ver la matricula , yo creo que lo mejor es dejar la matricula original , solo suele verse la matricula de coche historico , en coches importados o que hayan tenido que rematricularse por alguna causa, pero no le veo creo yo mas ventajas......... . a ver que te dicen

zenef

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la matrícula dejaría la original, quizá me haya expresado mal, lo que no tengo tan claro es si merece o no la pena el hacerlo histórico o no, si compensa lo que te ahorras en impuesto de matriculación y seguros muy sencillos por todo el papeleo, tiempo y dinero que conlleva el hacerlo vehículo histórico...

IUBMW

No me merecío la pena empezando que con el seguro de clásicos no tengo asistencia en carretera, que para conseguir que fuese tal habría tenido que quitar la radio mp3 y los 12 altavoces que le puse , solo me daban 3000 km anuales, la única ventaja era no pagar el impuesto, y sea o no clásico no lo pagas
Aparte de no poder modificar nada, ni mejorar las ruedas o cambiar la iluminación a halógena
Pregunté y cualquier bollo que me hiciesen ya era siniestro, ahora me pagarían unos 400 euros, si fuese clásico ni 100
Yo te recomiendo que si solo es por el impuesto no lo hagas, otra cosa es que sea un mirafiori, un 800, algún coche que merezca la pena

zenef

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sería un E-type... merecería la pena?

IUBMW

Hombre, con ese coche todo toma otra cara, evalua si te compensa, piensa que ha de llevar todo original, si no tría radio se la habrás de quitar, si el alerón se lo pusiste despues tambien lo retirarás, las llantas originales o nada, ....
Yo con ese coche si lo hacía si va a ser algo fácil, si se convierte en una pesadilla desde luego que no

zenef

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Pues entonces creo que sí lo haré, esa era mi idea inicial, pero uno lee tanto que al final acaba dudando lo que es mejor... gracias

IUBMW

Nada, como recompensa podrías poner alguna foto