yaker

seguramente tendra el chispin de curvas descalibrado, lo has llevado a que te lo miren? si aun no lo has hecho hazlo en un servicio BOSCH, que tienen una maquina mas moderna, y cobran menos por la mano de obra.

Recuerdalo, Regulacion o calibracion del chispin de curvas.

lonboy

Yo creo que todo depende del estado de ánimo en el que se encuentre uno. Vamos que dependiendo de lo optimista que sea el que lleva la inca la partner o la que sea puede pensar que va mejor que el del Ferrari. Es un mecanismo mental humano pero vamos el iniciador del hilo tiene delito porque teniendo un BMW decir eso...

O eso, o es la Seat Inca Racing Version.

yaker

sera la inca Fr.......

David-AC

Atendiendo sólo al sistema de tracción si es cierto que los trasera van peor con viento lateral que los tracción delantera, esto se debe a que los delantera "tiran" de la carrocería hacia adonde aceleran las ruedas y los trasera empujan una carrocería a la que está moviendo el aire por delante de las ruedas motrices. Otra cosa es que el sistema de tracción sea el único factor determinante o que los conductores del MB y el BMW tuvieran ganas de marcha, porque la Inca destacará en muchas cosas pero en comportamiento con viento lateral no creo...

el relampago

Tio, no creo que haya que ser muy listo para saber que es mejor un bmw que una inca por muy optimista que seas, otra cosa es que que el coche con viento lateral vaya peor el traccion trasera que el delantera y ademas mirando un poco por estos foros hay montonazo de gente con esos problemas, unos dicen que flanea, otros que vas con sensacion de flotabilidad, otros tienen que ir rectificando la trayectoria, otros lo achacan a la direccion activa etc etc,....

y no creo que sea un delito poner algo que es verdad, porque ese problema hablando con vendedores y mecanicos de bmw lo saben de sobra, otra cosa sea que por otros lugares no corra el viento.

ahh y la seat inca es una 1.9D y va como la hostia

cadista

Yo nunca he tenido problemas con la tracción al hacer viento

David-AC

Nadie ha dicho que el coche no traccione, se habla de "sensibilidad" al viento lateral.

hitmanx

Tienes razon. El mio cuando hace mucho aire acojona un huevo. Tengo que aflojar bastante.

Eric Lar

Joe, como me he podido perder un post tan divertido
flanea? supongo que si.... si vas comiendo flan mientras conduces a 130, es posible que el coche se vaya para los lados (tanto con viento como sin el)

Lo que hace la sugestión.


Si, del Papa benedicto....

pLEy

Yo adelante a un Ferrari en la SE-30 antes de llegar al aeropuerto de Sevilla... Los Ferraris y los aviones no se llevan bien.

pLEy

Gracias por reflotar tan tremendo post y aportarnos documentacion precisa

DINGDRUM

Sigue asi, prometes como piloto. Si Briatore lee esto...Que tiemble Fernando!!