Motor de X3 agarrado por culpa de ...

***EL NINJA*** · 28-nov-2008, 07:16

Pues nada que hace unos meses un colega entrego un X3 con muyyyy poco tiempo y lo cambio por un 320d EDITION LIMITED, me dijo que lo habia cambiado porque tenia muchisimos problemas con el... el caso es que resulta que el mecanico que le arreglo el coche es amigo mio y es el que me arregla el mio y hablando pues acabamos hablando del X3 de mi otro amigo; le pregunte que que narices le habia pasado al X3 y me dijo que se habia quedado agarrado por culpa del aceite que se hizo una pasta, eso provoco que no se pudieran lubricar el motor y gripo.
Y digo yo, como un coche nuevo y con las revisiones pasadas en BMW puede pasarle este, me supongo que sera por culpa del aceite que estaria malo no, sabeis de algun otro caso?
Al final le metieron motor nuevo en garantia y se lo recogieron por 30.000 euros para sacarse el 320d EDITION LIMITED.
Creo que me voy a pasar a gasolina , cada vez me gustan menos los diesel y si ya me gustaban poco.......

albvalper · 28-nov-2008, 07:51

Si no me equivoco el aceite se suele hacer una pasta cuando pasa agua del circuito de refrigeración, lo que suele ocurrir cuando hay algun problema de culata no?

***fer316*** · 28-nov-2008, 14:36

Muy raro me parece todo eso.

***EL NINJA*** · 28-nov-2008, 14:42

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Originalmente publicado por fer316

Muy raro me parece todo eso.

Eso me parece a mi , como puede el aceite hacerse una pasta habiendo pasado la revision en BMW.
Supongo que si se hizo una pasta pues habra atascado todos los conductos de lubricacion pero nose... es algo extraño desde luego.

asturd · 28-nov-2008, 14:54

ademas ¿que tiene que ver que fuera diesesl? eso loe podria pasar a cualquier motor !dig yo!

***EL NINJA*** · 28-nov-2008, 15:05

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Originalmente publicado por asturd

ademas ¿que tiene que ver que fuera diesesl? eso loe podria pasar a cualquier motor !dig yo!

Pues si es culpa del aceite supongo que tambien le pasaria a un gasolina pero por experiencia propia, mi padre y lo que leo por ahi los DIESEL suelen dar mas el coñazo que los gasolina.

Charly_325i · 28-nov-2008, 15:08

yo lo que nose es que haces todavia con un petrolero

***EL NINJA*** · 28-nov-2008, 15:11

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Originalmente publicado por Charly_325i

yo lo que nose es que haces todavia con un petrolero

Eso digo yo y mira que me esta sangrando el cab--n del coche, sino fuera por el valor Sentimental que le tengo hacia tiempo que lo habia vendido por piezas.
Como hecho de menos mi 605 V6,mi Omega V6, Astra Coupe Turbo,...

***CaCereÑo*** · 28-nov-2008, 15:18

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Originalmente publicado por albvalper

Si no me equivoco el aceite se suele hacer una pasta cuando pasa agua del circuito de refrigeración, lo que suele ocurrir cuando hay algun problema de culata no?

O eso o algun vadeo con el x3 en el que entro agua por la admision...

TNT · 28-nov-2008, 16:11

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Originalmente publicado por CaCereÑo

O eso o algun vadeo con el x3 en el que entro agua por la admision...

justo eso pensaba yo... Eso otro que cuentan suena tan tan raro...

28-nov-2008, 07:16	#1
*EL NINJA* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 52479 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: En movimiento Vehículo: E34 TDSigdochip Posts: 4,219	Motor de X3 agarrado por culpa de ... Pues nada que hace unos meses un colega entrego un X3 con muyyyy poco tiempo y lo cambio por un 320d EDITION LIMITED, me dijo que lo habia cambiado porque tenia muchisimos problemas con el... el caso es que resulta que el mecanico que le arreglo el coche es amigo mio y es el que me arregla el mio y hablando pues acabamos hablando del X3 de mi otro amigo; le pregunte que que narices le habia pasado al X3 y me dijo que se habia quedado agarrado por culpa del aceite que se hizo una pasta, eso provoco que no se pudieran lubricar el motor y gripo. Y digo yo, como un coche nuevo y con las revisiones pasadas en BMW puede pasarle este, me supongo que sera por culpa del aceite que estaria malo no, sabeis de algun otro caso? Al final le metieron motor nuevo en garantia y se lo recogieron por 30.000 euros para sacarse el 320d EDITION LIMITED. Creo que me voy a pasar a gasolina , cada vez me gustan menos los diesel y si ya me gustaban poco.......

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WASALive ! SerÃ¡ - BMW FAQ Club	Este mensaje	Refback	03-dic-2008 03:56

28-nov-2008, 07:51	#2
albvalper Miembro # 42994 Registrado: julio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: 320d touri Edad: 35 Posts: 687	Si no me equivoco el aceite se suele hacer una pasta cuando pasa agua del circuito de refrigeración, lo que suele ocurrir cuando hay algun problema de culata no?

28-nov-2008, 14:36	#3
*fer316* Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P. Posts: 87,018	Muy raro me parece todo eso.

28-nov-2008, 14:54	#5
asturd Miembro # 38585 Registrado: abril-2007 Ubicación: el paraiso Vehículo: 320d,peugeot307sw Posts: 2,129	ademas ¿que tiene que ver que fuera diesesl? eso loe podria pasar a cualquier motor !dig yo!

28-nov-2008, 15:08	#7
Charly_325i Miembro # 59220 Registrado: marzo-2008 Ubicación: Galiza Vehículo: 325i Posts: 1,042	yo lo que nose es que haces todavia con un petrolero


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