Neumático FEDERAL¿? o defecto puntual¿? · Mirad, de menudo accidente me he librado...

***Gavira*** · 08-may-2008, 18:38

Os expongo el caso de los neumáticos FEDERAL.

Soy un ferviente defensor de las segundas marcas de primeras marcas de neumáticos, del aceite que sea LongLife aunque no sea Castrol y si alguna vez casca el cauda pondré Pierburg y no Bosch

Hace tiempo que vengo adquiriendo una segunda marca (que es "primera marca" en Alemania) llamada Fulda de una primera marca que es el grupo Goodyear Dunlop; una marca que hasta el momento me ha ofrecido una excelente relación calidad/precio.
Y sin embargo, como siempre he tenido ganas de tener "culo gordo"

me animé a montar 255/35 en el eje trasero y tras hacer varias indagaciones, comparativa y precios

me decidí por FEDERAL...

La semana pasada al poner las luces de xenon me pude dar cuenta que no regulaban la altura, que el haz de luz alumbraba demasiado bajo (no funcionamiento de la regulación de altura)

Por aquí hice la pregunta: Haz

Así que hoy mismo desmonto la rueda trasera para echar un vistazo a la "patilla" del eje trasero... Debe andar el neumático por los 25/30.000kms, no recuerdo ni la fecha ni los kilómetros exactos, sin embargo me emocioné al pensar que podría sacarle otros 20.000kms a los neumáticos...

La patilla está bien

Tendré que revisar cableado y conectores

Así que me dispongo a montar la rueda de nuevo, sin embargo pienso que ya que la había desmontado, podría aprovecha para lavar la llanta por dentro

Así que le doy la vuelta al neumático, y mirad lo que me encuentro...

Detalles fotográficos del neumático...

Pensé que tal vez podría haber roto el neumático en algún badén, aparcando/raspado contra el bordillo de una acera... Así que me acerco al otro lado del eje trasero... Aparentemente, todo parece bien "por fuera"...

Me inclino, atisbo y...

Ambos neumáticos están "rajados"

los neumáticos del eje trasero y FEDERAL...

Así que al menos he montado la rueda de repuesto en el neumático que aparentemente está peor, y me he dirigido a mi taller habitual... La de semanas -tal vez- que los neumáticos están en ese estado... Y yo he tomado las mil precauciones "ahora"... Y yo soy de los que revisan las presiones constantemente y miro niveles y observo los "desgastes"...

Soy un ferviente defensor de segundas marcas de primeras marcas, si esto no fuera una "urgencia" (con el fin de semana de por medio) habría pedido un neumático como los que llevo que ya sería mi 3er juego de neumático de los que llevo en el eje delantero y ya he encargado donde mi amigo Pablo (llegan mañana) 2 DUNLOP o 2 BRIDGESTONE o 2 MICHELIN (en 235") y será el neumático que llegue antes (por disponibilidad) al taller...

Buffff.

Reihesechs · 08-may-2008, 18:42

"Verified in Europe"; lo dice todo.

Jamás había visto ese problema. Y si fuera en una sola rueda tendría su pase... pero en ambas...

Suerte que lo has visto y no ha provocado ningún problema

guakarimaso · 08-may-2008, 18:44

pa habernos matao!!! anda menos mal que tuviste que mirar

regomellor · 08-may-2008, 18:44

Joer Pepe, es como para denunciarlos, no me jod*s. No deja de ser irónico que justo al lado de la cacho brecha aparezca la leyenda "verified in Europe". Me alegro de que te fallara la regulación de luces porque si no... mejor no pensarlo

Txarly · 08-may-2008, 18:45

Suerte que te has dado cuenta!

A ver si Jangel se pasa por el post y nos ilustra cuales pueden ser las causas... y si se habría producido de igual forma en unas michelin o bridgestone....

Saludos!

ariel · 08-may-2008, 18:45

Pepe, cuando las vi no me dieron buena espina ¿ te acuerdas?

Michelin o pirelli. No fallan

***Cris*** · 08-may-2008, 18:45

Ahora solo podemos alegrarnos de que no haya pasado nada Pepe, vaya historias macho, jamas vi tal cosa.

regomellor · 08-may-2008, 18:46

Oye y digo yo, ¿no tendrá esto algo que ver con eso que he comentado en el post del subforo e39 de que neumaticos online vende neumáticos de menor calidad, etc?

FlechaDePlataCompact · 08-may-2008, 18:48

Joer menos mal que te has dado cuenta, si no te podias haber llevado un buen susto como poco...

LEYJOS · 08-may-2008, 18:48

no me suena eso de Federal y mira que oigo marcas raras de neumatichis

Manfred · 08-may-2008, 18:49

Joerrr, vaya desastre, no entiendo como el neumatico ha podido deteriorarse de esa manera, la cosa podria haber acabado mal si no lo detectas antes...

Por cierto Gavira, ¿eso negro que se ve en los bordes de la llanta no seran rozaduras?

***pLEy*** · 08-may-2008, 18:49

Yo las he montado dos veces en el Compact ya jamas he tenido problemas. En el e46 llevo ya dos juegos de Dunlop. Pero con esas no he tenido problemas nunca, incluso un juego lo "acabe" en el Jarama.

Eso te pasa con cualquier marca que la goma venga defectuosa, si es el caso.

08-may-2008, 18:38	#1
*Gavira* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 5658 Registrado: mayo-2004 Ubicación: Benahavís (MA) Vehículo: e39 530dMT Edad: 33 Posts: 33,109 Imágenes: 10 Historias en Blog: 1	Neumático FEDERAL¿? o defecto puntual¿? · Mirad, de menudo accidente me he librado... Os expongo el caso de los neumáticos FEDERAL. Soy un ferviente defensor de las segundas marcas de primeras marcas de neumáticos, del aceite que sea LongLife aunque no sea Castrol y si alguna vez casca el cauda pondré Pierburg y no Bosch Hace tiempo que vengo adquiriendo una segunda marca (que es "primera marca" en Alemania) llamada Fulda de una primera marca que es el grupo Goodyear Dunlop; una marca que hasta el momento me ha ofrecido una excelente relación calidad/precio. Y sin embargo, como siempre he tenido ganas de tener "culo gordo" me animé a montar 255/35 en el eje trasero y tras hacer varias indagaciones, comparativa y precios me decidí por FEDERAL... La semana pasada al poner las luces de xenon me pude dar cuenta que no regulaban la altura, que el haz de luz alumbraba demasiado bajo (no funcionamiento de la regulación de altura) Por aquí hice la pregunta: Haz Así que hoy mismo desmonto la rueda trasera para echar un vistazo a la "patilla" del eje trasero... Debe andar el neumático por los 25/30.000kms, no recuerdo ni la fecha ni los kilómetros exactos, sin embargo me emocioné al pensar que podría sacarle otros 20.000kms a los neumáticos... La patilla está bien Tendré que revisar cableado y conectores Así que me dispongo a montar la rueda de nuevo, sin embargo pienso que ya que la había desmontado, podría aprovecha para lavar la llanta por dentro Así que le doy la vuelta al neumático, y mirad lo que me encuentro... Detalles fotográficos del neumático... Pensé que tal vez podría haber roto el neumático en algún badén, aparcando/raspado contra el bordillo de una acera... Así que me acerco al otro lado del eje trasero... Aparentemente, todo parece bien "por fuera"... Me inclino, atisbo y... Ambos neumáticos están "rajados" los neumáticos del eje trasero y FEDERAL... Así que al menos he montado la rueda de repuesto en el neumático que aparentemente está peor, y me he dirigido a mi taller habitual... La de semanas -tal vez- que los neumáticos están en ese estado... Y yo he tomado las mil precauciones "ahora"... Y yo soy de los que revisan las presiones constantemente y miro niveles y observo los "desgastes"... Soy un ferviente defensor de segundas marcas de primeras marcas, si esto no fuera una "urgencia" (con el fin de semana de por medio) habría pedido un neumático como los que llevo que ya sería mi 3er juego de neumático de los que llevo en el eje delantero y ya he encargado donde mi amigo Pablo (llegan mañana) 2 DUNLOP o 2 BRIDGESTONE o 2 MICHELIN (en 235") y será el neumático que llegue antes (por disponibilidad) al taller... Buffff.

08-may-2008, 18:42	#2
Reihesechs Miembro # 20724 Registrado: abril-2006 Ubicación: Asturias Vehículo: E38 728iA Edad: 38 Posts: 11,080	"Verified in Europe"; lo dice todo. Jamás había visto ese problema. Y si fuera en una sola rueda tendría su pase... pero en ambas... Suerte que lo has visto y no ha provocado ningún problema

08-may-2008, 18:44	#3
guakarimaso Miembro # 847 Registrado: octubre-2002 Ubicación: Oviedo-Asturias Vehículo: 530IA Edad: 42 Posts: 18,475	pa habernos matao!!! anda menos mal que tuviste que mirar

08-may-2008, 18:44	#4
regomellor Miembro # 27504 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Por el Noroeste Vehículo: 520i e39 Edad: 33 Posts: 2,292	Joer Pepe, es como para denunciarlos, no me jod*s. No deja de ser irónico que justo al lado de la cacho brecha aparezca la leyenda "verified in Europe". Me alegro de que te fallara la regulación de luces porque si no... mejor no pensarlo

08-may-2008, 18:45	#5
Txarly Miembro # 2113 Registrado: junio-2003 Ubicación: Costa Brava Vehículo: VW Golf GTI IV E.E. i Aprilia Sport City 125cc Edad: 25 Posts: 1,123	Suerte que te has dado cuenta! A ver si Jangel se pasa por el post y nos ilustra cuales pueden ser las causas... y si se habría producido de igual forma en unas michelin o bridgestone.... Saludos!

08-may-2008, 18:45	#6
ariel Miembro # 29626 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: Madriles Vehículo: Forfi Posts: 8,483	Pepe, cuando las vi no me dieron buena espina ¿ te acuerdas? Michelin o pirelli. No fallan

08-may-2008, 18:45	#7
*Cris* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 12003 Registrado: julio-2005 Ubicación: cuidado con el perro Vehículo: ///M3 E46 Posts: 28,231 Imágenes: 29 Historias en Blog: 1	Ahora solo podemos alegrarnos de que no haya pasado nada Pepe, vaya historias macho, jamas vi tal cosa.

08-may-2008, 18:46	#8
regomellor Miembro # 27504 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: Por el Noroeste Vehículo: 520i e39 Edad: 33 Posts: 2,292	Oye y digo yo, ¿no tendrá esto algo que ver con eso que he comentado en el post del subforo e39 de que neumaticos online vende neumáticos de menor calidad, etc?

08-may-2008, 18:48	#9
FlechaDePlataCompact Miembro # 57756 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Madrid Vehículo: 320Compact Edad: 23 Posts: 422	Joer menos mal que te has dado cuenta, si no te podias haber llevado un buen susto como poco...

08-may-2008, 18:48	#10
LEYJOS Miembro # 1231 Registrado: enero-2003 Vehículo: Triskibolo Posts: 5,089	no me suena eso de Federal y mira que oigo marcas raras de neumatichis

08-may-2008, 18:49	#11
Manfred Miembro # 44855 Registrado: agosto-2007 Ubicación: Vallés Oriental, BCN Vehículo: 528i E39 Edad: 18 Posts: 1,233	Joerrr, vaya desastre, no entiendo como el neumatico ha podido deteriorarse de esa manera, la cosa podria haber acabado mal si no lo detectas antes... Por cierto Gavira, ¿eso negro que se ve en los bordes de la llanta no seran rozaduras?

08-may-2008, 18:49	#12
*pLEy* Coordinador Miembro # 671 Registrado: agosto-2002 Ubicación: SVQ Vehículo: 316 & 320d Edad: 33 Posts: 40,530 Imágenes: 14 Historias en Blog: 1	Yo las he montado dos veces en el Compact ya jamas he tenido problemas. En el e46 llevo ya dos juegos de Dunlop. Pero con esas no he tenido problemas nunca, incluso un juego lo "acabe" en el Jarama. Eso te pasa con cualquier marca que la goma venga defectuosa, si es el caso.


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