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Foro General Hilo, Neumático FEDERAL¿? o defecto puntual¿? · Mirad, de menudo accidente me he librado... en el Foros de interes general; Citar: Originalmente publicado por jangel problema de despeque de la banda con la carcasa central la vulcanizacion de las segundas ...

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Antiguo 08/05/08, 21:18:15   #49
neumatico
 
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Miembro # 27730
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Originalmente publicado por jangel Ver post
problema de despeque de la banda con la carcasa central
la vulcanizacion de las segundas marcas es extremadamente joven de pocos minutos (hay que sacar produccion) comparada con una michelin

ayer estuve precisamente en michelin valladolid, viendo las maquinas y produccion de una 215 55wr16 desde la nada hasta la vulcanizcion final y sacadas del horno , IMPRESIONANTE, al igual que bridgestone y goodyear, éstas marcas utilizan hornos de vulcanizacion de ultima generacion,

tu foto me suena, en segundas marcas es muy común

siempre lo he dicho la segunda marca para hacer 15 kms diarios para coches pequeñitos lo ideal, para ponernos a 150 kms por favor hay que pagarlo

por cierto ví más de 500 ruedas de ese mismo día para tí, que parecía perfectas, pero no habían pasado el control de calidad,

una visita de ésta a alguno le vendría muy bien, el problema es que nos han llevado a medias escondidas y a algunos clientes, sin camaras de fotos ni nada por el estilo, les decía que ésto es más provechoso que un anuncio en la tele, que vean como fabrican las primeras marcas y la limpieza que hay en las fabricas y como se trata a sus empleados, repito comercialmente las primeras marcas son un desastres, demasiados intereses...............pero la fabricación asusta, si vendiesen más eso....

hola
me parece que ese no es el problema ,te explico
entiendo que te refieres a la banda de rodadura con la carcasa ,y te digo, el rodado o banda de rodadura nunca llega tan dentro de la cubierta ya que la raja esta casi en el talon (que es lo que hace que no desllantes) si hubiera sido por la banda de rodadura la raja estaria mucho mas arriba
yo me inclino a pensar dos posibilidades
1º que el filler del talon sea defectuoso o de poca consistencia
2º que el compuesto no sea el adecuado o que tenga impurezas
yo pienso que es esto ultimo ya que se han abierto cerca del talon que es donde mas sufren las ruedas y que los compuestos de la goma de las segundas marcas suelen ir con un porcentaje de compuesto de desecho de otras medidas y algo puede haber tambien de falta de tiempo de coccion


estoy de acuerdo en lo que dices de las segundas marcas
por cierto si quieres ver la factoria de bridgestone aqui en burgos ,me lo dices y a ver si puedo te enseño como "hacemos" aqui las ruedas

saludos

Editado por neumatico en 08/05/08 a las 21:42:06.
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Antiguo 08/05/08, 21:27:48   #50
Chinako
 
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Joder Pepe menos mal que te ha pasado lo de la regulación de luces porque con los km que sueles hacer.... la verdad es que es bastante extraño que ocurra en las dos y además por el interior.
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Antiguo 08/05/08, 21:29:24   #51
-Homer-
 
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Miembro # 63496
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Y lo peor es que ha sido en las de atrás; anda que si alguna si llega a ir...
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Antiguo 08/05/08, 21:34:03   #52
erchechuuu
 
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Miembro # 11212
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joder pepe, se me han puesto los pelos como escarpias....

eso es para acordarte de todos los trabajadores de la susodicha marca.

un abrazo
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Antiguo 08/05/08, 21:37:45   #53
jmborja
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Pufff!

Has tenido suerte, porque tal y como se ven en cualquier momento te podías haber llevado un disgusto y de los grandes.

Si al menos las "grietas" hubiesen "aparecido" por el exterior . . .
pero es que dónde las tienes, salvo casualidades como la que te ha surgido, era imposible de ver.

Repito, has tenido suerte, de lo cual me alegro, y mucho
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Antiguo 08/05/08, 21:38:52   #54
jmborja
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Miembro # 51
Registrado: ene 2002
Ubicación: No con mis padres!!!
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Posts: 16.416
Citar:
Originalmente publicado por erchechuuu Ver post
joder pepe, se me han puesto los pelos como escarpias....

eso es para acordarte de todos los trabajadores de la susodicha marca.

un abrazo
Y sobre todo de sus madres (aunque ellas no tienen la culpa, y seguro que además son unas santas)
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Antiguo 08/05/08, 21:44:21   #55
neumatico
 
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Miembro # 27730
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Ubicación: burgos
Vehículo: e36 320ie9
Posts: 607
hombre como en todos los sitios hay de todo pero no creo que todos los trabajadores tengan la culpa sino mas bien el criterio de calidad de la marca
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Antiguo 08/05/08, 21:46:18   #56
TXURDI
 
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Miembro # 3371
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Vehículo: monociclo
Posts: 5.592
yo tuve en su dia en el mismo coche y la misma medida de neumatico y marca.
duraron si mal no recuerdo 40000kms en las ruedas traseras y no tuve ningun problema con ellas.las vi cuando las desmontaron y no tenian nada extraño.
desde mi punto de vista habran sido una partida mala y has tenido mala suerte
un saludo
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Antiguo 08/05/08, 21:48:09   #57
El Enfermo
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Jonio.. me dejas de piedra Pepe.... gracias por el aviso...
Redios.... Pues mira que yo iba tan campante a 180/190 con ellas....
Por lo que veo en las fotos, tiene una circunferencia tooda la cubierta.. No te rozará en algun elemento y eso a provocado el fallo Pepe?

Slu2
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Antiguo 08/05/08, 22:08:18   #58
Pedro MA
 
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Miembro # 21208
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Menos mal que te diste cuenta. De todas fomas, me parece raro que eso pase, por muy malos que sean los controles de calidad de las segundas marcas fabricar un neumático tan malo no tiene perdón... es que están provocando un accidente de forma directa!. Tiene miga la cosa. ¿Y no serán los del taller en donde te las pusieron que son unos listos o el distribuidor que las compra con defecto más baratas?

Lo barato sale caro.

Saludos!

Editado por Pedro MA en 08/05/08 a las 22:38:20.
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Antiguo 08/05/08, 22:10:35   #59
isidre
 
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Miembro # 49252
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Ubicación: Barcelona
Vehículo: BMW 135i
Edad: 16
Posts: 1.585
Que justo que te a ido chaval..
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Antiguo 08/05/08, 22:16:37   #60
mik320
 
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Miembro # 10472
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Ubicación: bilbao
Vehículo: ex-320d.nissan 350z
Edad: 29
Posts: 1.132
si las compraras en p`neus.on line por 6e mas tendrias garantia en las gomas,ya se pinchzo o algo como esto.
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