Josemy

jajajajaj Es que cerca de mi casa siempre aparca un serie tres con unos preciosos led´s como los del pedido conjunto y siempre que paso por el lado le comento a la señora " pa mi que este coche es de un muchacho del foro" y lo del pito.... a mi tambien se me hace raro

David-AC

Yo en neumáticos no me la juego, siempre pongo primeras marcas, además me da la impresión de que las baratas duran menos kms, con lo que el ahorro tampoco es tanto.

Respecto al problema, ¿has respetado el índice de carga para el coche? Aparte de posibles problemas de vulcanización parece como si la estructura del neumático no aguantase de las cargas a las que está sometido.

FES

Si es en Avda. Andalucia...soy yo

fmuniz

siempre michelin aunque sea para la bici

Josemy

Efectivamente, yo vivo junto al hotel Arunda, y muchas noches lo veo aparcado cerca del embrujo, por cierto los Led´s te quedan de lujo con ese color.

marc24bcn

suerte que tas dado cuenta compañero, yo siempre que llebo el coche al taller les pido que lu suban al elevador y me repasen las ruedas, como dicen: pa verse mataoooo!!!!

jangel

la rueda tiene 5 años para venderse,
no hay ruedas con 5 años simplemenmte porque es un mercado quie no permite tener esa cantidad almacenada, no son más baratas por tener 1 año o 2 año, incluso por ésto son más caras, porque a veces no hay produccion y se tienen que tirar de otros almacenes y eso lleva a portes y encarecer la rueda

depende la fecha con la que hayas montado tiene reclamacion, por norma general la reclamacion, no se hace a boleo, te pueden enviar un libro de 100 hojas de la cubierta, dejandote acojonao de porque el rendimiento, con medias de kmh, etc....otra cosa es que haya una atencion comercial y traguen comercialmente porque seas muiy buen cliente, pero rara vez, con más de 5 años dice el fabricante que se puede vender pero se debe avisar al cliente, por norma general, más de 3 años no suelen tener, pero hasta 5 no hay problema

jangel

no os hagais pajas mentales, todo eso va a
Recicladoras, yo tengo en leon RMD, y aparecen camions cargados de michelihjn, goodyear y bridgestone, la primera vez que fuí a tirar ruedas viajes, me encontré con una montaña de 205 55vr16 primacy, nuevitaas y flipé , me fuí directo a por una, pero todas rajadas por un latera par ano ser utilizadas, tambien tienen llanta 57 rajadas, cubiertas de 60.000 euros tiradas allí como 50 o 60

jangel

creo que entre la falta de coccion o vulcanizado, está la cosa
en michelin se tardaba hace 8 años en coccer una rueda 20 minutos y ahora solo 10 minutos, creo que algunas marcas, que son fabricas pequeñas, intenta escatimar aquí tiempo
sobre el talón, creo que la goma que apoya sobre el aro es esencial su calidad, o eso nos dijeron y la temperatura que absorve y no se transmita a éste debe ser idónea, sino pasan éstas cosas

lo que sí te digo seguro es que he visto cantidad sobre todo de Nankang con éste problema, pero muchas....el problema de ésta marca y federal que no hay comerciales, que te expliquen el problema ni distribuidores, es el gran problema de marcas que solo la llevan distribuidores y no estan asentdas en españa

sobre la visita me encantaría, michelin nos invita a cantidad de eventos, pero realmente el más provechoso, son visitas como las de ayer
siento admiracion tambien de bridgestone y su producto, creo que es tan bueno o mejor en muchas ocasiones
en el 89 mi abuelo tuvo la suerte de ser invitado a Japon, a la sede , de aquellos eramos de los primeros distribuidores de bridgestone, luego la relación se deterioró comercialmentel pero seguimo vendiendo la marca

jangel

eso incide en un bajo rendimiento kilometrico, no llegaría a despegarse como es el caso

Reihesechs

Que no te enteras, chaval... que ya lo han dicho muchos. El problema es que mucha gente que monta Nankang y Federal las monta muy pegadas al amortiguador y les van rozando

jangel

Bueno creo que la forma de arreglarlo es hablando,

en tú caso no puedes es neumaticos online---buenos precios pero no negocian en caso de reclamacionsorry

seguramente con nosotros o con otro taller, te entregarían unos y lo arreglarían ellos mism, el problema es grave y es culpa del neumatico casi 90 por ciento